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Qualités et défauts 206 plus signalés par les internautes via les 39 avis postés: Parmi les essais de la Peugeot 206 plus effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 206 plus. Comportement routier: 4 aiment Consistance direction: 3 n'aiment pas Freinage: 3 aiment 4 n'aiment pas Agrément: 2 aiment 4 n'aiment pas Poids: 1 n'aime pas Confort global: 5 aiment 3 n'aiment pas Confort des sièges: 1 aime 1 n'aime pas Confort banquette arri.

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electromeca #7 05-12-2018 09:31:42 j'ai fait changer tout ce qui était possible, toutes les sondes, les relais etc.. le ventilo fonctionne Ceci ne dit pas si la capsule thermostatique (Calorstat) à été remplacée? La pompe à eau se remplace en principe avec la courroie distribution, quand cette opération a-t-elle été effectuée? Soyez sympas, informez le forum de la solution trouvée à votre panne, merci. GLUCK #8 12-12-2018 12:45:17 Citation de electromeca Bonjour, +1 Si le turbine commence à se desertir ça peut être la cause. Moteur 206 1.1 essence blue. A+ Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me... NAVALISTE #9 09-03-2020 11:39:35 Bonjour Jai une 206 année 2002 moteur 1. 1 essence j'ai un problème bizarre en roulant en route soudain léguait de température augment au la ligne rouge max fixé et le ventilateur mise en marche ne éteindre pas jusqu'à déconnecter la batterie et âpres connecter la batterie a une seconde je démarre tranquillement le moteur il est pas chaud 60° se problème m'arrive plusieurs fois pouvez vous m, aidez svp?

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Comment faire une vidange de l'huile moteur? Si vous n'êtes pas en mesure de faire une vidange, n'hésitez pas à prendre contact avec un professionnel. Ils sont a votre disposition pour réaliser l'ensemble de l'entretien de votre Peugeot 206 1. 1 60 ch. Mettre votre véhicule sur une surface plane, le moteur ayant suffisamment refroidi pour ne pas vous brûler. Il est conseillé d'avoir une température d'huile élevée pour favoriser l'écoulement et le drainage des polluants Ouvrir votre capot et enlever le bouchon de remplissage d'huile et la jauge, (cela facilitera l'entrée d'air pour un meilleur écoulement de l'huile). Positionner votre bac de vidange en dessous du bouchon de vidange se trouvant sur le carter moteur. Attention, ne pas confondre avec le carter d'huile de boîte, (point le plus bas du moteur) et commencer à dévisser, un conseil, ayez des chiffons. Lorsque le bouchon est sur le point de tomber, le laisser tomber dans le bac. Je recherche desesperement le N° e mon moteur | Forum Peugeot. Il vaut mieux le récupérer par la suite dans le bac plutôt que d'avoir de l'huile qui risque de couler le long du bras.

maintenant, il te faut fouiller Oui mais y a pas pour la 206 si j'ai trouvé la fiche moteur et donc après avoir demonté la jauge d'huile j'ai vu.... PSA 4944616 KFW 10 FSR 9 Numéro de Série du Moteur 10 FSR9 4944616 Numéro de Série de la Boîte 20 CP81 0067832 c'est bien ça Merci beaucoup a vous, je vais pouvoir commander les pieces, est ce que cela fera l'affaire???