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Spectre du rubis. Source Geminterest La plupart des éléments chimiques absorbent certaines longueurs d'ondes du spectre visible. Quand ces longueurs d'ondes sont étroites, on observe des raies fines (les petits traits noirs n°1). Quand les longueurs d'ondes sont nombreuses et collées, c'est une bande sombre qu'on observe (n°2). Enfin, quand les longueurs d'ondes absorbées renvoient de l'énergie, on peut parfois voir des raies d'émission (les traits en surbrillance n°3) Chaque spectre est typique d'une gemme. Certains spectres sont caractéristiques, comme celui du zircon qui présente parfois un spectre en réseau, avec une multitude de raies d'absorption. Spectre du zircon. Source Geminterest Il faut observer une grande variété de gemmes afin de retenir les spectres, car les spectroscopes pour amateurs n'ont en général pas d'échelle graduée. De toute façon, sur le terrain il est beaucoup plus rapide et pratique d'utiliser un spectroscope sans échelle. Le spectroscope est surtout utile pour séparer rapidement des gemmes visuellement proches comme le spinelle et le corindon.

Un petit up, j'ai répété la manip au moins 200 fois en essayant différents moments pour relâcher les boutons. Rien a faire... [TUTO]Montage d'un câble AUX avec prise jack 3.5mm Alfa 147 Ph1,156/GT - 147 - Alfa Romeo - Forum Marques Automobile - Forum Auto. J'ai appeler 5 garages alfa, 2 feu verts et 3 norauto. Personne ne connait ne serais-ce que l'existence de ce câble et personne ne sait me dire la manip pour faire reconnaitre le chargeur CD -_- Je sais plus quoi faire, bientôt 1 mois que mon câble traine par terre dans ma voiture sans pouvoir l'utiliser. J'ai du ressortir mes CD des cartons et je me vois pas changer de CD en plein trajet -_-

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Je ne suis pas trés rassuré de sortir le NAV, mais à tous vous lire, ça ne parait pas infaisable. J'ai vu qu'il existait des tutos, mais les photos ne sont plus hebergées, si vous avez des photos ou des explications, n'hesitez pas, je suis preneur d'aide. Des photos precises de l'arriere du NAV seraient les bienvenues.... Mais j'en demande surement trop... En tout cas, content de vous retrouver et content de voir que ce site est toujours aussi réactif, même après toutes ces années..... Chargeur cd alfa gt la. J'ai d'ailleurs vu que pas mal d'anciens etaient toujours présents ici.... Bonjour à eux s'ils me lisent Alfistement et amicalement (même si c'est un pleonasme..... ) Posté le: 16 Juin 2009 20:05 Sujet du message: Prend 4 tournevis précisions, tu les enfonces à fond dans les 4 trous et tu le bouges de droite à gauche en le tirant legerement vers toi. Attention quand il sera pret à sortir aux cablage qui sont relativement court (surtout la grosse iso - la noire). _________________ Pour tous les jours: Posté le: 16 Juin 2009 20:10 Sujet du message: Merci pour le conseil, il sera le bienvenue Montrer les messages depuis: Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum ok

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Suivant les versions, l'avantage client est de 400 à 550 euros. Arrivée de la 166 Black Line Dernier modèle à évoluer, la 166. Basée sur la finition Selective, la 166 Black Line joue la carte de l'équipement. Elle reçoit ainsi, en plus de l'équipement déjà élevé de la finition Selective, des jantes en alliage à bâtons de 18", les radars de recul et le téléphone GSM. Fiche technique Alfa Romeo GT 1.9 JTD 170 Q2 2008 (10 CV) 10113405. La planche de bord, les panneaux de portes et les sièges s'habillent d'un cuir noir « pleine fleur ». Proposée en noir ou gris clair métallisé, la 166 Black Line offre un surplus d'équipement de 5 100 euros. Elle est proposée en version essence 3. 2 V6 à 47 950 euros, et en version diesel JTDm 185 à 43 000 euros. Soit un avantage client respectif de 3 150 et 1 900 euros.

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