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Les voitures arrivent de Dieppe, de l'usine Renault là où sont produites l'Alpine et les modèles de compétition. C'est là-bas que Del Racing se fournit. Certes, un pilote de rallye, s'il en a les moyens, peut très bien aller sonner à la porte en Normandie et repartir avec une caisse de Clio. Forcément, ça coûte. Aujourd'hui, courir en rallye automobile nécessite un budget conséquent et puis il faut avoir autour de soi toute une structure, alors « de plus en plus, les pilotes veulent du clé en main avec voiture, assistance et assurance » explique Jocelyn Rosier. Lui l'ex-copilote a tenté l'aventure. Il a intégré le team Del Racing Compétition avec à sa tête Alex Delaporte, le gérant et Olivier Delaporte, manager. Une histoire de famille, des fondus de rallye automobile. Un mariage autant financier que de passion entre un Montcellien et le clan creusotin. « Moi, je suis investisseur à 50% de la structure » indique Jocelyn Rosier. Location voiture de rallye normandie saint. Cette alliance est née voilà huit mois. Le but est de louer des voitures de course.
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Par ailleurs, l'usage de ces engins sera interdit aux enfants de moins de huit ans, tandis que la vitesse maximale sera limitée à 25 km/h. Découvrez nos derniers articles sur les trottinettes électriques: Trottinettes électriques: ce qui va changer à la rentrée Trottinettes électriques: comment ça marche? Quels sont les prix? Trottinette électrique, monowheel… une réglementation encore méconnue
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Et pour cause, après les nombreux accidents plus ou moins graves impliquant des trottinettes électriques, la moitié des sondés affirment s'être déjà sentis en danger à cause de ces engins en région parisenne. Un chiffre qui tombe à 35% pour l'ensemble de la France mais qui reste toutefois très haut, alors que pour 78% des Français, les trottinettes ne sont pas assez visibles, notamment auprès des automobilistes. Multiprise : attention danger ! – LeROBUSTE. Ceci est toutefois amené à changer, puisque dans le cadre de la Loi d'Orientation des Mobilités, les usagers de ce type de transport devront porter des vêtements réfléchissants dès la rentrée prochaine. Par ailleurs, le casque sera également obligatoire pour les enfants, tandis qu'il devrait rester facultatif pour les adultes. Des accidents encore nombreux Il faut dire qu'un an seulement après l'arrivée des trottinettes électriques dans les grandes villes françaises, les accidents sont nombreux. En effet, pas moins d' un quart des usagers interrogés avouent en avoir subi un, alors qu'un tiers ne portait justement pas de casque ou de protection.