Huile Hydraulique Marly Iso Vg 32 - Lubweb | Prepa Moteur 325 Tds

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Norme ISO: VG 32 Viscosité à 40°C: 32 mm²/s (centistokes) Point d'aniline: 98°C Lubrifiant recommandé pour contact avec caoutchouc, élastomère et autres matériaux polymère. Désignation Huile minérale pour air comprimé, lubrificateurs, outillages pneumatiques Bidon de 2 litres Description Dimensions Référence A (mm) B (mm) C (mm) D (mm) E (mm) Vue 3D LUB 3256 Supports & documentations Vous trouverez ici le catalogue général, les documentations produits, les fiches de sécurité, les notices techniques et les documents liés à nos pièces détachées. Pour plus d'informations Contactez-nous

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DONNÉES PHYSIQUES TYPIQUES Paramètres Méthode Unité Valeur typique Apparence - Clair et translucide Densité @ 15°C ASTM D 4052 g/cm3 0, 870 Viscosité cinématique @ 40°C ASTM D 445 mm2/s (cSt) 32 Indice de viscosité ASTM D 2270 103 Point d'éclair COC ASTM D 92 °C 190 Point d'écoulement ASTM D 97 -33 Toutes les données techniques sont fournies à titre indicatif uniquement. Ces caractéristiques sont typiques pour la production actuelle. Bien que la production future soit en mesure de se conformer aux caractéristiques de PLI, des variations peuvent se produire. Huile iso vg 32 mobile. POUR PLUS D'INFORMATIONS HYGIÈNE, SÉCURITÉ ET ENVIRONNEMENT Ce produit est peu susceptible de présenter des risques pour la santé et la sécurité lorsqu'il est utilisé selon l'application recommandée. Éviter le contact avec la peau. Se laver immédiatement avec du savon et de l'eau après contact avec la peau. Ne pas rejeter dans les égouts, les sols ou l'eau.

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NYBASE ISO VG 32 est une huile de base spécialisée de viscosité moyenne destinée à remplacer les huiles du groupe I dans les lubrifiants industriels et les fluides purs pour le travail des métaux. Nybase ISO VG 32 convient parfaitement au mélange de lubrifiants industriels de haute qualité tels que les huiles hydrauliques ISO VG 32 et les huiles pour glissières, car sa viscosité et son indice de viscosité répondent parfaitement aux exigences. Huile hydraulique ISO 32 pour large intervalle de température. NYBASE ISO VG 32 peut être utilisée comme huile de base dans les formulations de fluides de coupe de métaux purs en raison de son point d'éclair approprié, de sa faible volatilité et de son VI élevé. Les applications comprennent le tournage, le sciage ou le perçage et d'autres opérations très exigeantes. Les applications d'huile pure de coupe des métaux pour les opérations de brochage à faible vitesse, de façonnage des engrenages, de filetage et de taraudage peuvent être formulées avec ISO VG 32. NYBASE ISO VG 32 peut être utilisée dans les huiles pures pour les applications de fluides de formage des métaux, comme le tréfilage de l'acier, du cuivre et de l'aluminium, l'emboutissage léger et l'extrusion à froid de l'acier pour un usage moyen.

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Previous topic:: Next topic Author Message jujuTDS Guest Offline Back to top Publicité Posted: Thu 10 May 2012 - 16:19 Post subject: Publicité PatMar ACCRO DE LA MARQUE! Offline Joined: 01 Jun 2011 Posts: 841 Prénom: Pascal Localisation: 06 E36 325tds: M51D25 OL (Avant 1996) Posted: Fri 11 May 2012 - 15:45 Post subject: Optimisation 325TDS jujuTDS wrote: Et tu as seti une grosse diference? Oui il y un poste a ce sujet Combien de cv? je ne sais pas Comparé a d'autre auto cela donne quoi? Prepa moteur 325 tds 2. s'est ma 1er BM guillaumetds PASSIONNE DE BMW! Offline Joined: 22 Nov 2011 Posts: 1, 151 Prénom: guillaume Localisation: amiens E36 325tds: M51D25 OL (Avant 1996) Posted: Wed 30 May 2012 - 21:05 Post subject: Optimisation 325TDS Salut Sur les tds, la pression de turbo est à 1, 1 bar d'origine. pour augmenter la pression de turbo il faut y toucher, je ne sais pas si une reprog peut jouer de suite sur la pression de turbo. Perso je suis allé assez loin, la pression du mien est a 1, 6 bars plus boitier additionnel et débit d'injection correctement réglé.

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Ces articles ne sont pas inclus dans le prix. Si vous souhaitez obtenir un devis complet, veuillez contacter notre équipe commerciale via notre Chat en ligne. Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires. P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Prepa moteur 325 tds macs. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur. La compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée, avant toute modification physique effectuée sur la pièce (peinture, manipulation ou autre tout traitement... ). C o m p a t i b i l i t é Comparez la référence du fabricant!!

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Mais celui de la 325 tds était quoi comme pompe? celui que tu a démonté.

Moteur 325 Tds Invité bonsoir a tous. Qui peux me dire avec certidude que je peux mettre un moteur de 325 TDS dans ma caisse de 325 TD.? Y a t'il des modifs a faire? Quel numero de pompe a injection pour un 325TDS? Je sais que ce sont les memes moteur. [325 tds an 95 ] problème apres avoir changer le moteur. mais la boite a vitesse est elle la meme pour les deux moteurs? Voila ca ira, je vous ai assez mitraillez de question. Merci a bientot énix Messages: 5221 Inscription: sam. mai 11, 2002 4:00 pm Localisation: Quelque part dans les environs du Mans! Contact: Re: Moteur 325 Tds Message par énix » mer. juil. 21, 2004 7:17 am Déja, faut la faire passer au mine, renseignes toi bien sur la procédure, ca si tu as un accident grave avec, tu le regrettera toute ta vie... BMW: [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38] [ 750il E32] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [ 330D Touring Pack Luxe E46][ 525TDS Pack E39] Jaguar: [ XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2, 7D V6 Bi-turbo Sovereign X358] Kannon Messages: 71 Inscription: mar.

rools78 Nouveau Nombre de messages: 4 Age: 43 Localisation: idf Emploi: cadre Niveau technique automobile: intermediaire Date d'inscription: 08/01/2009 Je recherche un moteur pour 325 TD 256T1 modele 1997 ou correspondant à mon faisceau.