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Messages recommandés Invité §fzr352zZ Posté(e) le 9 septembre 2011 Signaler Partager Bonjour pourrais je avoir un renseignement sur le bloc moteur de la 203 peugeot il y un trou fileté sous la pipe d'admission a quoi sert il, du liquide de refroidissement passe par la quand le moteur tourne. merci de votre réponse serge Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Invité §jan744AF Posté(e) le 10 septembre 2011 Salut n'y avait' il pas une sonde de température de liquide a cette emplacement,? Moteur 204 peugeot essence. a priori il n'y avait rien mais nous avons changé la culasse modéle de soupape à diam 8. 5 et depuis cela fuit est ce que ce trou etait bouché par l'enseigne culasse. merci serge Posté(e) le 11 septembre 2011 sûrement et cette culasse devait être équipé d'une sonde dans ce cas là met un boulon au même pas avec du frein filet et cela devrait allé Posté(e) le 13 septembre 2011 Merci beaucoup pour cette réponse c'est ce que nous allons faire. @++++++++++++++ Invité §FHA487IR Posté(e) le 15 septembre 2011 boujour il n"y a jamais eu de sonde de température sur les blocs 203 ce trou c'est la vidange du liquide de refroidissement Posté(e) le 27 septembre 2011 bonjour FHAMOND alors comment ce fait il que le liquide s'évacue par là quand le moteur tourne que peut on faire pour éviter cela.

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Bonjour à tous, Je vous explique mon problème: Il y a maintenant 1 an mon père avait confié la réfection du moteur de sa 203 à un garagiste. Mais mon père se plaignait de la puissance (elle tourne sur trois pattes, j'ai jamais vu un veau pareil etc). Du coup 1 an plus tard je la sors du hangar et je me chauffe à la régler puisque j'avais déjà refait un moteur similaire (qui marche bien je vous rassure). Bloc moteur 203 peugeot - Anciennes - Collection - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. Et après plusieurs réglages: recalage culbuteur (il parait que ça se faisait beaucoup avant mais bon je pense que c'est pas trop utile) ensuite richesse et ralenti (aucun changement significatif) et pour finir l'allumage. Les câbles de la tête de delco me rappelaient bien des souvenirs, le cylindre 1 sur le même plot que d'habitude etc. Cependant lorsque j'ai mis mon cylindre 4 en bascule et donc le cylindre 1 en explosion (PMH) et bhen le doigt de la tête de delco n'était pas sur le câble du cylindre 1. C'est à ce moment que je me suis dis à le c** il c'est planté du coup j'ai recâblé à partir de la position du doigt puis 3-4-2 mais toujours pas logique car par habitude je savais que le doigt du delco ne devait pas se trouver dans cette position lors du PMH.

C'est plus facile pour savoir où vous en êtes au fil du temps 😉 Article de Phil Traère NOTE D'INFORMATION: Ce document a pour but d'aider d'autres personnes à réaliser la même opération. Pièces 203 - Pièces détachées Peugeot 203. Cette procédure n'est pas officielle et ne saurait engager la responsabilité de son auteur ni celle du site en cas de dommages causés par de mauvaises manipulations, d'incompréhension des commentaires ou d'une éventuelle erreur passée inaperçue dans le document. Cette procédure est gratuite et libre d'utilisation ou de reproduction tant que cette note d'information reste visible. L'usage commercial est INTERDIT.

Le composé est coulé dans un subtil profil à larges nervures asymétriques pour augmenter la rigidité de la bande de roulement et résister à la déformation. La présence de rainures profondes et de blocs de bande de roulement assure une performance de freinage douce et excellente sur les surfaces mouillées et sèches. La bande de roulement rigide et la surface de contact optimale garantissent que le pneu adhère à la route. Pneu pas cher 225 45 r17. Le Pirelli PZero Nero GT est sans compromis en matière de sécurité. Les conducteurs peuvent profiter d'un style de conduite dynamique sans craindre de perdre le contrôle du véhicule. Le Pirelli P Zero Nero GT en bref Si vous êtes un conducteur sportif à la recherche d'un excellent pneu d'été pour votre voiture de sport, qui soit sûr et ait une longue durée de vie, alors le Pirelli P Zero Nero GT est le choix idéal. Donc, si vous cherchez un pneu d'été qui a fière allure sur des jantes en aluminium ou en acier et qui vous donne une grande stabilité dans les virages, alors ce pneu est certainement pour vous.

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Les cookies assurent le bon fonctionnement de nos services. En utilisant ces derniers, vous acceptez l'utilisation des cookies. Premier comparateur de prix de pneus en Belgique Recherche de pneus NORDEXX 225/45 R17 94H pas chers Retrouvez sur cette page l'ensemble des modèles de pneus 225/45 R17 94H pas chers de notre comparateur pour la marque NORDEXX. Les modèles de pneus 225/45 R17 94H NORDEXX sont classés par ordre croissant de prix. Prix des pneus 225/45 R17 | Pneu auto pas cher. Si vous souhaitez voir les prix pour tous les modèles, cliquez sur Tous les pneus NORDEXX 225/45 R17 94H. Si vous préférez faire une recherche classique, vous pouvez utiliser notre moteur de recherche. Achetez vos pneus moins chers avec Quelpneu.

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Plusieurs indications se trouvent sur le flanc de tous les pneus. Ces inscriptions renseignent l'acheteur sur les dimensions et les caractéristiques du modèle dont il envisage de faire l'acquisition. Pneu pas cher 225 45 r17 91v. C'est pourquoi, dans le cas d'un modèle d'occasion, il importe de bien vérifier qu'il s'agit des indications d'origine, qu'elles n'ont pas été effacées ni déplacées. Ceci afin d'éviter de se retrouver avec un équipement de piètre qualité et de nuire à votre sécurité sur les routes. Ces chiffres et ces lettres sont porteurs de sens, et disposés dans un ordre précis afin de renseigner la largeur (en millimètres), la hauteur (en pourcentage de la largeur), la structure (radiale ou diagonale) et le diamètre du pneu (en pouces). Sont également indiqués les indices de charge et de vitesse maximales pouvant être supportées par l'équipement. À titre d'exemple: • Un pneu 225 45 R17 91W dispose d'une largeur de 225 millimètres, d'une hauteur de 101, 25 millimètres, d'une structure radiale et d'un diamètre de 17 pouces.

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