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Objectif et fonctionnement du pot catalyseur d'une Volkswagen Golf 4 Le pot catalyseur de votre Volkswagen Golf 4 a pour devoir de réduire les gaz d'échappement polluants du au fonctionnement de votre moteur. En vérité, c'est un des éléments essentiels qui lutte contre la pollution produite par votre Volkswagen Golf 4. Il va transformer ces gaz nuisibles en eau ou en gaz non nocifs. Catalyseur VW Golf IV 1.4 16v (1J1) APE. Afin de parvenir à transformer ces gaz, le catalyseur de votre Volkswagen Golf 4 est composé d'un maillage de métaux rares qui vont tout au long du passage des gaz à haute température les tranformer grace à une réaction chimique. Un pot catalytique ne peut s'actionner qu'à partir de 400°, il est de ce fait indispensable pour éviter d'obstruer le catalyseur de votre Volkswagen Golf 4 que vous fassiez régulièrement des trajets assez longs et ainsi le faire monter en température de façon récurente (faites des trajets de plus de 10 kilomètres pour que le catalyseur ai le temps de chauffer), cela va permettre d'optimiser la durée de vie de cette pièce et garder un comportement moteur idéal.

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Comment eviter le remplacement du Catalyseur 1 - Pourquoi le catalyseur / pot catalytique s'encrasse t-il? Le catalyseur est l'une des composantes essentielles du système antipollution du véhicule. Il permet d'éliminer une grande part des rejets nocifs du moteur, en les transformant en eau et en gaz inoffensifs. Catalyseur Golf 4 d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -70%. S'il flanche, on doit le remplacer dans les meilleurs délais. L e convertisseur catalytique est une pièce sophistiquée qui met à profit la chimie des matériaux. Il est composé d'un ou plusieurs blocs poreux en céramique sur lesquels on a déposé une pellicule microscopique de métaux précieux qui interceptent les gaz d'échappement et les décomposent. Grâce à cette réaction à très haute température, ce qui sort du tuyau d'échappement est beaucoup moins dommageable pour l'environnement. Ces blocs de céramique sont maintenus dans un boîtier scellé et protégé par un revêtement isolant. Un catalyseur mal entretenu ou obstrué se traduit par une consommation de carburant excessive et une perte de puissance et de performance.

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C'est ce qui est proposé la plupart du temps par les garagistes. Le prix de la pièce est variable suivant les marques et les motorisations mais la moyenne constatée varie entre 300 € et 600 € TTC. L'opérati on intermédiaire, qui demande un peu plus de temps et quelques compétences en mécanique, est le démontage complet du catalyseur et son remplacement par un tube afrique. Un tube afrique, ou décatalyseur, est un morceau de tuyau métallique qui remplace le pot catalytique d'une automobile, afin que les gaz d'échappement ne soient pas traités contre la pollution de l' motivation principale de l'installation d'un tube afrique est souvent la recherche d'un gain de performances. En effet le pot catalytique, ayant pour but de réduire la pollution des gaz émis par le moteur, ralentit ces derniers par la même occasion, engendrant une petite perte de vitesse et des pertes notoires de reprise. Catalyseur golf 4 turbo. D'autre part, lorsqu'il est nécessaire de remplacer le pot catalytique, le tube afrique constitue une alternative bien meilleur marché.

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