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En savoir plus LIEU D'INTERVENTION COJEUL OLYMPIQUE CLUB RUE COULOUPPE 62128 HENIN-SUR-COJEUL Déplacements prévus Calculer mon itinéraire En pratique 1 volontaires recherchés Accessible au plus de 18 ans uniquement Horaires spécifiques Public(s) bénéficiaire(s): Enfants, adolescents Actions clés: Soutien, Accompagnement, Animation, Valorisation, Transmission, Pédagogie MON CONTACT Romain BEUGIN Président 06 49 67 73 69 Vous pouvez signaler cette mission sur le site du Service Civique, depuis la page de l'annonce.

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En 1889, un second raccordement est réalisé vers la ligne de Grande Ceinture, cette fois en direction du nord: la nouvelle gare de Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly est ouverte à titre d'essai le 22 décembre 1889. La gare au début des années 1900. Il ne s'agit alors que d'une simple halte, les trains poursuivant leur chemin sur la ligne de Grande Ceinture. En 1894, l'exploitation de la Ceinture, jusqu'alors gérée par la Compagnie de l'Ouest sur ce tronçon, est reprise à son compte entre Versailles et Noisy-le-Roi, et les trains de la Compagnie de l'Ouest doivent acquitter un péage pour l'emprunter. Seuls cinq trains quotidiens effectuent alors le parcours jusqu'à Saint-Germain-en-Laye. La halte est alors aménagée en terminus avec deux quais encadrant les voies, mais aucune voie de garage [ 2]. TER Normandie - Horaires, info trafic, achat de billets et abonnements. Le bâtiment, situé entre les deux lignes, est toujours en état d'origine à cette époque [ 3]. Il s'agit probablement d'une simple maison de garde-barrière identique au bâtiment de la halte de Bailly.