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Vous êtes de plus en plus nombreux à enfourcher un vélo pour vadrouiller en ville. Un choix qui se comprend aisément: non-polluant, le vélo permet d'éviter les encombrements et la quête ardue d'une place pour se garer. De nombreux cyclistes se heurtent toutefois à l'absence d'espace dédié aux cycles dans leur immeuble. Par conséquent, certains entreposent leur vélo chez eux ou dans la rue, d'autres n'hésitent pas à encombrer les espaces communs. Des alternatives loin d'être appropriées. Si vous êtes copropriétaire, il est heureusement possible de faire un installer un garage. Voici la marche à suivre: Avant de mettre le sujet sur la table de l'assemblée générale, il est conseillé d'interroger les habitants de l'immeuble. Local à vélos et copropriété - Copro Facile. Un moyen de savoir combien de personnes seraient intéressées par une telle structure. Lors de cette prise de contact, vous pouvez tenter de convaincre les réfractaires avec ces arguments qui font souvent mouche: un garage à vélo valorisera le patrimoine de l'immeuble et permettra d'empêcher les dégradations dans les parties communes.
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Déclaration de travaux et permis de construire permettent aux autorités compétentes de vérifier que le projet est conforme aux règles d'urbanisme en vigueur. Par ailleurs, si l'immeuble a été construit avant 1997, un diagnostic amiante est nécessaire avant de lancer tout travaux et doit être confié à un professionnel disposant d'une certification et d'une assurance en responsabilité civile professionnelle. Pour les immeubles construits avant 1949, un diagnostic plomb sera également nécessaire. Parc à vélos: les nouvelles règlementations dans le neuf Tous les immeubles neufs à usage d'habitation construits à partir de 2012 et disposant d'au moins deux logements et d'un parc de stationnement privé ont l'obligation de prévoir un espace réservé aux vélos. Rack velo copropriété des immeubles bâtis. Ce parc doit avoir une surface minimale de 3 m2 et prévoir un espace de 0, 75 m2 par logement jusqu'à 2 pièces, de 1, 5 m2 pour les logements de plus de 2 pièces. Le parc de stationnement doit par ailleurs être obligatoirement couvert, disposer d'un éclairage et d'un système de fermeture sécurisé et être facilement accessible, en rez de chaussée ou en sous sol.
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>> A LIRE AUSSI: Des places de stationnement pour vélo proches des bâtiments La réglementation ne s'applique pour l'instant qu'aux logements neufs. Toutefois, rien n'empêche les bailleurs ou les syndics de copropriété d'aménager un local à vélos dans un habitat déjà existant. Effectivement, il est possible de réaménager des locaux peu utilisés comme une loge de concierge, un studio, une cour ou même un local à poubelles. Le guide pour mettre en place un local à vélo dans son immeuble 1. Des racks ALTAO Parco dans une copropriété parisienne - Altinnova. Saisir l'opportunité Proposer de créer un local vélo dans son immeuble est un bon début. Cependant, la proposition a plus de chance d'être acceptée si la copropriété prévoit d'autres travaux d'aménagement dans le bâtiment. Astuce: profitez d'une réhabilitation, travaux ou mise en place du tri sélectif dans l'immeuble pour soumettre l'idée. 2. Convaincre le syndic de copropriété Les travaux de création d'un local vélo sont soumis à un vote à majorité des 2/3 des copropriétaires. Autant dire qu'il faudra être convainquant.
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Il semble donc très important de bien préparer son projet pour qu'il soit accepté. Mettre en avant les besoins des habitants de l'immeuble Essayer de recueillir les besoins des habitants de l'immeuble en matière de stationnement des vélos peut être un bon moyen d'appuyer votre projet. A l'aide d'un questionnaire simple ou d'un sondage rapide, chacun pourra s'exprimer sur le sujet et donnera déjà une idée de la surface nécessaire à aménager. Choisir des arguments solides Convaincre le syndic de copropriété demande à trouver des arguments solides. L'argument financier sera sans nul doute le plus pertinent. La mise en place du local vélo constituera certainement une plus-value pour l'immeuble et ses appartements. Le casse-tête des vélos en copropriété. Transporter son vélo dans les couloirs ou les escaliers provoquent malheureusement des dégâts. Le local à vélo pourrait remédier à ce risque de dégradations involontaires. Quel système d'attache et type d'aménagement choisir? Les copropriétaires ont accepté l'idée d'installer un local à vélos.
« Le stationnement des vélos en immeuble collectif est un vrai casse-tête », ajoute M. Schneider. Ce n'est pas le cas, en revanche, pour tous les immeubles construits depuis 2012, qui doivent obligatoirement comprendre un local à vélos dès leur conception. Payer les travaux soi-même Pour les bâtiments construits avant cette date, la récente loi d'orientation sur les mobilités n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 offre peut-être une solution: les copropriétaires qui le souhaitent ont désormais le droit d'effectuer à leurs frais des travaux permettant le stationnement sécurisé des vélos dans les parties communes. Il faut cependant consulter la copropriété auparavant, en présentant le projet en assemblée générale. Si Lucas le souhaite, il peut donc en parler à son propriétaire, qui fera la demande pour lui en assemblée générale. Rack velo copropriété da. Le projet doit être voté à la majorité des copropriétaires présents et représentés, une majorité généralement assez facile à obtenir. Autre condition: les travaux ne doivent pas affecter la structure de l'immeuble, ni mettre en cause la sécurité des occupants ou troubler leur tranquillité.
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