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Voyant moteur allumé " Défaut moteur faites réparer le véhicule " | Forum Peugeot 3008Feline150cv Membre régulier Inscrit depuis le: 31 Mai 2015 Messages: 29 "J'aime" reçus: 0 Salut à tous, Voilà, hier soir je rentres chez moi et 100m après ma voiture sonne et m'affiche: Défaut moteur, faites réparer le véhicule". Est ce dangereux? Faut il le réparer au plus vite? Je viens à peine d'avoir a voiture et ça commence déjà Merci à vous 1 Août 2004 65 062 3 014 Oui, enfin, juste la verif, c'est 90 boules. :/ 508feline140 Peugeot Addict 30 Août 2013 58 J'ai eu ce problème identique avec ma nouvelle 508 HDI 180 cv en sortant de la concession où je l'avais achetée à 3900 km. Defaut moteur faites réparer le vehicule [Résolu]. J'ai appuyé sur le bouton Peugeot et on m'a demandé d'aller à la concession la plus proche où la panne a été vitre détectée. 30 mn après je repartais sans aucun souci. Je ne saurais pas dire ce que c'est précisément mao is c'est un petit module de régulation au niveau du ventilateur. Ca coupait la clim. A priori, le pb est connu, certains modules st défectueux J'espère que c'est la même chose pour toi JPC06 Lion Hors catégorie 17 Septembre 2006 5 959 503 Ce n'est pas systématique non plus.... (mon agent ne m'a jamais demandé un centime pour un simple contrôle. )

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de Tenkiang » 08 Janvier 2013, 18:32 Pour revenir au sujet, on connais les pro et anti diesel mais le sujet n'est pas là. Le message a disparu suite à un manque de temps pour aller laisser ma voiture. Le voyant était ambre donc pas (trop) grave... de Tenshi » 09 Janvier 2013, 09:07 Tenkiang a écrit: Pour revenir au sujet, on connais les pro et anti diesel mais le sujet n'est pas là. Le voyant était ambre donc pas (trop) grave... Depuis, tu as fait de l'autoroute? [EN COURS] Défaut moteur e-HDi : Faites réparer le véhicule - Problèmes Peugeot 208 - Forums Peugeot - Féline. Retourner vers Problèmes Peugeot 208 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

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Tu dis que tes bougies sont très noires, elles ont combien de km pour info sur la R c'est tous les ans ou 20000km que l'on doit changer les changer. Avec de la chance, ce n'est qu'un problème de bougies ou de bobines... Cela ressemble furieusement à ce que j'ai eu avec ma racing, soit un cylindre de mort et un échange moteur...

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Le problème c'est qu'en ayant pris un diesel pour ne faire que de la ville tu as tendu le bâton pour te faire battre là... yann2n Féline Addict Messages: 6638 Inscription: 28 Octobre 2011, 12:48 de jipi77 » 17 Septembre 2012, 17:36 Et hèlas ce n'est pas un cas isolé. Et bravo aux commerciaux pour leur "bons conseils" Peugeot malade du diesel 208 Féline THP Rouge Noir (JBL, cuir et roue de secours) jipi77 Messages: 173 Inscription: 02 Juin 2012, 06:28 Localisation: Seine et Marne Véhicule: 208 THP 155 Rouge Noir de Charly » 17 Septembre 2012, 19:11 salut, j'ai aussi eu le message "défaut moteur". rapide passage à la concession et après une réinitialisation tout est ok. c'était un defaut du capteur de pression turbo sur hdi. depuis c'est tout bon!!! Message défaut moteur faites réparer le véhicule film. Charly Messages: 14 Inscription: 22 Août 2012, 22:31 Véhicule: 208 Allure 92ch de Tenshi » 19 Septembre 2012, 20:11 D'après ce que je peux comprendre par combustion, c'est que le FAP a cramé C'est ça? D'où la nécessité de "décrasser" ce FAP (c'est ce qui me fait le plus peur pour le moment) de Leced208 » 13 Novembre 2012, 16:53 Bonjour, je travail chez ce fournisseur d'alternateur qui en fait est un alterno démarreur.

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non, rien de special, remplacement du liquide de frein chez Citroen il y a 500 bornes et vidange moteur+filtre toujours chez Citron il y a environ 1000 kms, enfin de l'entretien de base 17/12/2015, 09:24 #3 Ce matin, pas de souci particulier mais j'ai pris rdv chez Citroen lundi prochain. Je vous tiendrai au courant. Mais n'hésitez pas à témoigner si ça vous est déjà arrivé. Bonne journée 17/12/2015, 19:56 #4 Moi pareil il y a quinze jours mais le ventilo tournait à fond même quand les autres symptômes avaient disparus et c'était la pompe hp 21/12/2015, 17:50 #5 Alors des nouvelles de la belle capricieuse: depuis le défaut, pas de nouvelles me dis que la visite chez Citroën ne servira à rien! Au final, 3 défauts fournisseur inconnus et ils ont fait une mise à jour! donc pas plus avancé et en repartant, pire qu avant! Défauts en pagaille, ça ratatouille et le ventilo tourne à fond! Message défaut moteur faites réparer le véhicule optymo incendié en. Dégoûté, je leur ai finalement laissé la des et attend de leur nouvelle 22/12/2015, 08:06 #6 Adhérent pour moi; le défaut moteur c'était un defaut du boitier de commande du ventilo, il ne passait plus en vitesse 2mais depuis que je suis sur le forum, je suis le seul à avoir eu ça 23/12/2015, 08:55 #7 alors coup de fil de Citroen hier et à priori c'est le boitier papillon qui est mort!

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Bonjour, J'ai acheté ma c3 chez un particulier il y a 2 mois. Cela fait Aujourd'hui 3 fois que ma voiture me note au démarrage "problème moteur, faite réparer le vehicule" avec un petit signal sonore avant de disparaître puis plus rien. La voiture roule très bien, il n'y a aucun voyant d'allumer et elle ne fait aucun bruit bizard. J'ai appelé mon garagiste il pense que c'est un faux contact mais il va quand même y jeter un coup d'oeil la semaine prochaine. Pensez vous qu'il puisse y avoir un réel problème derrière même si a part ce message tout me semble normal? Message défaut moteur faites réparer le vehicule. Merci

Cela fait 5 fois qu'elle va chez Peugeot et que j ai droitau remorquage, je n en peux plus ils ne trouve rien à part me dire qu il faut changer la batterie de l hybrid un devis à 5500€ sans réelle certitude que ça soit cela de plus ce sont des batteries Toyota quand on connait la longévité des hybrid Toyota Peugeot fabrique des voitures et leur technicien ne sont meme pas formé au panne hybrid. Ma voiture à 170000km que de l autoroute. J ai déjà changer la batterie avant il faut savoir que la petite affaire m a coûte 380€ et toujours même problème. Alerte panne moteur veuillez réparer le véhicule - Peugeot - 3008 HYbrid4 - Hybride - Auto Evasion | Forum Auto. Donc si quelqu'un peu m aider ça serait sympa merci à vous electromeca #16 11-04-2019 03:20:18 Votre problème est une utilisation inappropriée de ce type de véhicule. Les batteries lithium ions se détériorent rapidement en cas de décharge profonde (comme les batteries au plomb), mais aussi, et cela est peu connu, en cas de charge entre environ 80% et 100%. En ville ou petits trajets, la batterie reste peu de temps en charge maxi car elle est utilisée fréquemment, mais sur autoroute elle n'est pas sollicitée, elle reste donc en permanence au niveau maxi et par conséquent s'abime beaucoup plus vite.

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