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27/09/2016 Création Type de création: Immatriculation d'une personne morale (B, C, D) suite à création d'un établissement principal Origine du fond: Création Type d'établissement: Etablissement principal Activité: gestion de biens immobiliers.

En 2016, une poignée de passionnés décide de recréer la Coupe Peugeot 104 ZS Glace lancée au début des années 80; Sept ans plus tard, le succès est toujours au rendez-vous avec plus d'une vingtaine de voitures présente pour le premier épisode de cette édition 2021-2022 sur le circuit sur glace de Flaine ce vendredi 03 décembre; (Haute-Savoie) Au programme grande glissade, frein à main dans les épingles... la vitesse est reléguée au second plan, ce qui prime c'est le plaisir de la glisse... mais le chrono a son importance puisque le podium est au bout des tours de piste! Rien n'a manqué pour cette reprise: bonnes conditions de glace, soleil, bonheur et convivialité étaient au rendez-vous de cette première manche; Podium Flaine 1. Michel Giraldo 60 points 2. Georges Guebey 41 points 3. Gaëtan Demoulin 38 points -> Classement Flaine Suite à la fermeture inattendue du circuit de glace de Serre-Chevalier* la prochaine manche qui devait avoir lieu le Samedi 11 Décembre est reportée au vendredi 17 Décembre sur le circuit de Tignes.

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Histoire Histoire de la Peugeot 104 - ZS Rallye 1976 La 104 ZS Rallye est présentée au salon de Genève 1976 et comporte des éléments de carrosserie spécifiques ainsi que des jantes alliage. Au niveau technique, elle possède une culasse 4 entrées et 2 carburateurs double corps Solex permettent d'obtenir la puissance de 80 ch DIN avec une vitesse de pointe de 166 km/h Source: Articles Peugeot de retour au Mans, 9+5 choses à savoir sur la 905 15 Nov 2019 Peugeot Talbot Sport, des succès partout et Jean Todt en filigrane 14 Jan 2020 Safari photo au milieu des lionnes 23 Jan 2020 Les Peugeot 205 Sportives, chacun sa version! 2 Jun 2020 La Peugeot 104, plus novatrice qu'il n'y paraît 19 Nov 2020 Top 10 des voitures de collection les plus échangées en 2020 26 Feb 2021 Peugeot 403, une populaire pour s'attaquer au Tour Auto! 1 Apr 2021 Peugeot 309, un "hors série" à succès 14 Apr 2021 Peugeot 203 Coupé et Cabriolet: quand les populaires se font raretés 22 Jul 2021 La Peugeot 204, des innovations pour lancer une belle lignée 5 Aug 2021 De la 4CV à la Clio, quelles ont été les reines du marché français?

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Tu m'diras il y est allé de bon coeur, le passage de roue touchait le pneu... Et une fois cela fini elle va recevoir dans jantes options d'époques... En fait ce qui est bien avec une 104 zs c'est que t'as une voiture amusante pour pas cher si tu te débrouillles bien et pis les pièces t'en trouves partout (104, samba, visa, 205 gt.. ) Par contre c'est vrai que des 80HP ça devient rare!!! c'est des p'tites voitures qui seront sans doute recherchées dans quelques anné actuellement les 104 zs2 ou les samba rallye La mienne je l'ai récupéré 380 euros avec un lot de piè plein de conseils (merci Didier).. le moteur tourne comme une horloge Chti Rallye Membre du Club - 2009 Messages: 1632 Enregistré le: 24 janv. 2004, 15:46 Localisation: Lille 59 (dans ch'grand nord!! ) par Chti Rallye » 29 avr. 2005, 11:51 Daredaremotus a écrit: Ce WE j'essaye de finir de détordre mon aile arrière gauche, y'a un c** qui m'a refait l'arrière et qui n'a pas laissé de carte de visite bien sûr. Et une fois cela fini elle va recevoir dans jantes options d'époques... ça me plairait bien aussi comme caisse... Rassemblement le 2èmes Dimanche du mois à Lille... Me contacter pour infos 205 Rallye de 1988 origine 205 rallye piste: "La Ralloween" Supporter du team: par Daredaremotus » 29 avr.

Et en payer le prix… Images: Automobiles Peugeot. Texte: Quentin Roux.