Voiture Thermique 1 10 Hpi

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le réservoir est formé en creux à l'arrière pour utiliser jusqu'à la dernière goutte de carburant. un des autres objectifs principaux était de faire de la r40 la voiture la plus modulable du marché. notre toute première suspension au 1/10è à pivot à bille possède des réglages pour le centre de roulis, le pincement, le carrossage, la chasse, le braquage différentiel (ackerman), la position des amortisseurs, et à la fois la longueur et la largeur de l'empattement avant et arrière. nous avons inclus des cales de réglage optionnelles qui permettent une mise au point rapide, facile et reproductible. Voiture thermique 1 10 hui en france. nous avons rajouté des détails qui rendent la voiture rapide, solide, extrêmement modulable et suffisamment solide pour les conditions extrêmes des courses de compétition. voir les photos et les caractéristiques ci-dessous, plus d'informations et des vidéos de la r40 seront prochainement disponibles.

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Voiture Thermique 1 10 Hpi Saison 2

je vous invite à prendre connaissance de notre page dédiée à ce sujet, je débute dans le modélisme. Lire complètement la notice du modèle avant l'utilisation. PROGRAMME DE FIDÉLITÉ Gagnez des euros sur tous vos achats et profitez de remises sur vos prochaines commandes! Voiture thermique 1 10 hpi check. Caractéristiques Fiche technique Marque HPI Genre Piste Echelle 1*10 Type de Kit Kit monté prêt à rouler Choix du Pilote Enfants + 14 ans Adultes Motorisation A Charbon Utilisation Utilisation sur Parking, piste, route. Vitesse max 35km/h Transmission 4 roues motrices Distance de Contrôle 100 - 150m Longueur 375mm Largeur 198mm Hauteur 130mm Empattement 255mm Vidéos Avis clients Évalutations produits Nombre d'avis: Moyenne note: /5 Code: 120090 En savoir plus Livraison en 24h / 48h Livraison Gratuite Dès 150 € Signaler un prix inférieur

Caractéristique de la voiture: la r40 est conçue pour être une nitro tourisme au 1/10éme "pro" de la compétition à part entière, pensée en premier pour les pistes préparées à haute adhérence, et non pour la rue comme notre nrs4 3. la géométrie de la suspension a été optimisée pour les pneus de compétition mousse, un jeu en est inclus en standard. les photos que vous voyez sont des échantillons de pré-production des moules, et nos pilotes sont maintenant en train de tester la voiture sur piste. les premiers rapports disent que la voiture est au point dès sa sortie de la boîte, donc le projet r40 se présente bien. notre équipe de design a suivi trois objectifs majeurs en concevant la r40: centre de gravité extrêmement bas, maintenance facile et conception totalement modulable. comme vous pouvez le voir sur les photos, le bloc récepteur, les servos et la transmission sont situés très bas sur la voiture, lui donnant un comportement stable et d'excellentes vitesses de transition. Amazon.fr : voiture thermique 1/10. le bloc récepteur et le réservoir à carburant sont centrés sur la voiture, réduisant le moment polaire de rotation pour une direction répondant avec rapidité et précision.