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Samedi, sur le complexe du stade du ramier, aura lieu le championnat départemental de parcours sportif et épreuves athlétiques des pompiers. Après la période hivernale dédiée au cross, le centre de secours d'Auterive va accueillir tous les jeunes sapeurs-pompiers et sapeurs-pompiers de la Haute-Garonne désirant participer à cette épreuve. C'est la troisième fois que nos pompiers locaux accueillent ce type d'évènement, après 1992 et 2011. Une compétition qui leur tient notamment à cœur, et pour laquelle bon nombre de pompiers auterivains ont participé et y ont récolté beaucoup de résultats. C'est pour cela qu'ils ont particulièrement tenu à organiser cette dernière édition, puisque la saison prochaine, le parcours sous cette forme n'existera plus. Une épreuve dure et complète L'incontournable épreuve du parcours sportif consiste en une course chronométrée sur 350 mètres. Durant celle-ci, les concurrents reproduisent les gestes techniques effectués lors des interventions: course, traction d'un dévidoir, lancer de commandes dans une fenêtre, progression sous des chicanes, franchissement d'une haie, passage sur une poutre en portant un tuyau et transport d'un sac lesté.
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La préparation se déroule sur 9 mois du 15 septembre 2022 au 12 mai 2023 pour une durée de 806 heures et se compose en 2 modules: ► Un module théorique (456 heures): Français, culture générale, tests psycho-technique, mathématiques, technique pompier, techniques d'entretien et expression orale. ► Un module sportif (350 heures): Athlétisme, musculation, préparation physique générale et spécifique, natation, parcours sportif spécifique pompier. Rythme de formation PREPA POMPIER Rythme hebdomadaire de formation 32 heures hebdomadaires en organisme de formation Rythme annuel de formation 806 heures annuelles en organime de formation En PREPA POMPIER MILITAIRE, la formation est dispensée en rythme initial avec un contrôle régulier des connaissances sous forme de devoirs surveillés hebdomadaires et de concours blancs. La formation est assurée en présentiel, sauf contraintes réglementaires, par des professeurs agréés par le Ministère des Sports au regard de leurs diplômes et expériences professionnelles (détail ci-dessous).
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En ce printemps 2022, les sapeurs-pompiers du Haut-Rhin sont heureux de renouer avec leurs traditions sportives à l'occasion de rendez-vous qui n'ont pas été possibles durant deux années en raison de la crise Covid-19. Ainsi, la finale départementale du challenge de la qualité des sapeurs-pompiers et jeunes sapeurs-pompiers aura lieu le dimanche 1er mai 2022 à Thann. Elle se déroulera au complexe sportif du stade municipal, 19 avenue Pasteur, 68800 Thann. Ouverte à tous les sapeurs-pompiers professionnels et volontaires actifs dans Ie département du Haut-Rhin et aux jeunes sapeurs-pompiers cette compétition comporte d'une part des épreuves d'athlétisme et d'autre part l'emblématique parcours sportif des sapeurs-pompiers. La matinée est réservée à l'athlétisme (courses de vitesse, de demi-fond, grimper de corde, saut en hauteur, lancer de poids). L'après-midi est consacré à l'épreuve-reine: le parcours sportif. Le parcours sportif est une discipline à part entière, qui sollicite fortement les qualités athlétiques, techniques, de sang-froid et de détermination au cours d'une succession d'exercices basés sur des situations que le sapeur-pompier est susceptible de rencontrer lors d'une intervention sur incendie: course avec dévidoir; franchissement d'obstacles avec portage d'un tuyau enroulé; portage d'une charge figurant une victime; lancer de cordes par une fenêtre, chicane, tunnel, passage sur planche, etc…
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Les effectifs de formation sont au maximum de 25 personnes. La déclaration d'activité de notre organisme de formation a été enregistrée auprès du Préfet de région de la Région Auvergne Rhône Alpes. A l'issue de cette année, l'objectif des élèves est d'intégrer la BSPP ou le BMPM, ou toute structure militaire en lien avec l'activté de pompier. Moyens ► Un enseignement spécialisé dispensé par une équipe d'enseignants adaptée et disponible, et des professionnels de la sécurité civile. ► Un suivi rigoureux de l'assiduité aux cours. ► Un suivi et une évaluation régulière des acquis physiques, techniques et théoriques (partiels réalisés dans les conditions du concours). EQUIPES PEDAGOGIQUE ET ADMINISTRATIVE Voiron Rodolphe – Directeur. Debrouver Michel – Directeur pédagogique. Voiron Valérie – Responsable administrative. Formateurs: ANANI Shannon. Maîtrise STAPS – Activités Physiques Adaptées (2003) BEESAN – Maître-Nageur Sauveteur (2005) Responsable technique club natation Formatrice depuis 2014.
DDSIS | Direction départementale des services d'incendie et de secours du Haut-Rhin 7 Avenue Joseph Rey 68027 COLMAR Cedex Tél: 03 89 30 18 00 Mail: Pour toute urgence veuillez composer le 18, le 112 ou le 114 (appel d'urgence pour sourds et malentendants)
CHARLES Christine Formation de formateur (2005) Maîtrise Psychologie (1995) Maîtrise Lettres classiques (1979) Formatrice depuis 1988. DEBROUVER Michel Licence STAPS - Entraînement (2000) Diplôme universitaire Entraînement sportif (1999) BEAECPC (1983) Directeur pédagogique Président Rink Hockey club Lyon Formateur depuis 1984. DE IESO Letizia BPJEPS AF option Haltérophilie Musculation (2019) DES Diététique et nutrition sportive (2018) BTS Diététique (2017) Diététicienne nutritionniste Coach sportive Formatrice depuis 2020. DE IESO Nicolas Coach sportif LANFREY Maximilien BPJEPS AGFF mention Force (2018) Master Mobilités (2011) Licence Sociologie (2009) Formateur depuis 2019. LESAGE Sébastien BEES Karaté (2010) Licence STAPS – Activités physiques adaptées + Entraînement et performance (2009) Dirigeant CrossFit Vaise District Formateur depuis 2013. MILLOT Serge Professeur certifié (2013) Doctorat Mécanique (1993) DEA Chimie (1990) Maîtrise de Sciences (1989) Formateur depuis 1995. RAMBAUD Olivier Doctorat Physiologie musculaire et performance (2005) DEA Motricité humaine et handicap (2002) Entraîneur fédéral niv.
La réglementation pour la signalisation routière Les panneaux de signalisation routière La prévention routière, les outils à mettre en place Depuis le 1er juillet 2018… la limitation de vitesse sur les routes secondaires françaises est abaissée de 90 km/h à 80 km/h. Cette limitation concerne les routes à deux voies et double sens sans terre plein central, soit environ 400 000 km du réseau français. Les routes à trois ou quatre voies avec ou sans séparateur central sont toujours limitées à 90 km/h. Moins d'un an après la mise en place de cette nouvelle réglementation, l'assemblée nationale a voté la possibilité d'un assouplissement en laissant la responsabilité aux départements et aux maires d'adapter la vitesse sur certaines routes secondaires. Quelle taille pour les panneaux de signalisation routière? Pour chaque forme de panneau de signalisation, des dimensions et des règlementations spécifiques doivent être respectées. La taille du panneau est essentielle pour être visible de tous les usagers de la route.
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→ Panneaux de signalisation de péage Des panneaux de présignalisation indiquent une section à péage et la distance restant avant d'y accéder. → Panneaux de localisation Ils indiquent des lieux, des régions, des fleuves, des espaces naturels protégés ou des lieux touristiques. 3. Les Panneaux de sortie d'autoroute Plusieurs panneaux indiquent la présence de sorties le long de la voie. Des panneaux de sortie sont implantés en présignalisation. Ils indiquent le numéro de sortie, les villes et lieux vers lesquels elles mènent et la distance à parcourir avant la sortie. Le panneau de sortie de position est carré à fond blanc, il rappelle le numéro de sortie et la direction principale. À l'aide d'une flèche, il vous enjoint à rejoindre la voie de décélération sur votre droite. Le marquage au sol vous indique la délimitation de la bretelle de sortie. Enfin, installé sur le bord de la bretelle, vous rencontrerez un panneau de fin d'autoroute. Il s'agit du même dessin que le panneau d'entrée d'autoroute, mais il est barré d'un trait diagonal rouge.
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- Panneau certifié par Asquer NF et CE. Disponible en: Panneaux de classe 1 Ils sont de petite intensité et sont utilisés: - En rase campagne et agglomération lorsque la classe 2 n'est pas obligatoire. - En ville lorsque la vitesse autorisée est inférieur à 70km/h. - Pour un usage privé: Signalisation de parking, Copropriétés, Entreprises. - Leur durabilité est de 7 ans. Panneaux de classe 2: Ils sont de haute intensité et sont obligatoires en: - En rase campagne lorsque le panneau est placé à plus de 2 mètres de hauteur. - Sur autoroutes et routes très fréquentées. - En ville lorsque la vitesse autorisée est relevé à 70 km/h.