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Mettre 5/600 euros dans un échange, sans changer le plus important les coussinets de bielles. La plus part des d'atelier sérieux, ne le font pas, tout simplement parce que il ne peuvent pas le faire,. Citroën ne donne pas de cote rectification, et de coussinets de rechange, c'est vilo son a l'origine non démontable. Ceux qu'il les démonte, pour les refaire, rectifie les manetons du vilo, pour monter des coussinets d'un autre modèle, et c'est la le problème,!! çà deviens des pièces rapporter sur un vilo qui n'ai pas prévue pour çà,!! et a l'on terme, j'ai bien peur que l'on s'aperçoive que tout c'est échange standard, vont cassé comme le reste qui nous vende!!!.. par Dom5758 » 24 mars 2018, 17:17 C'est ce que je pense aussi! Mais quel avenir pour nos deuches? par renato13 » 24 mars 2018, 20:43 Dom5758 a écrit: C'est ce que je pense aussi! Ben comme jc nous dit on a pas d'autre chois. Faut continuer a prendre des échange standard!!!. Nouvelles des piéces burton 2cv parts - France. C'est possible qu'il tienne longtemps aussi!!,. Se que je dit c'est mon avis.

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Nous pouvons également reconditionner votre 2cv. Nous ne faisons pas de devis au téléphone... et ne répondrons pas aux mails ni aux photos pour chiffrer ou estimer un reconditionnement. La présence de la 2cv en nos locaux est impérative devis est facturé 150€TTC Nous pouvons nous charger du rapatriement de votre 2cv en nos ateliers. Le coût d'un reconditionnement dépend des pièces à remplacer et des heures de travail, entre 50 et 250h selon le cas. Reconditionnement vilebrequin 2cv. Le prix de l'heure:taux unique est de 75€ TTC A noter que nous pouvons facturer 15€TTC par jour pour les " voitures ventouses" dont les devis ne sont pas suivis de travaux ou dont la facture est faite mais qui ne sont pas cherchées dans nos établissements. Même si on atteint le prix d'une voiture neuve, cela reste un bon investissement car la 2cv contrairement à une voiture neuve ou une occasion récente ne se déprécie pas. Ci dessous: quelques unes de nos réalisations:

Implanté sur un terrain de 10ha dont 8000m² de locaux, le 2CV Méhari Club Cassis regroupe une cinquantaine de collaborateurs autour de 5 activités principales totalement dédiées à l'univers des 2CV, Méhari et Dyane: Fabrication de pièces de rechange d'origine (plateformes, selleries, éléments de carrosserie, pare-chocs, accessoires…). Commercialisation et distribution de la totalité des références qui composent ces 3 modèles phares et leurs dérivés. Rénovation, reconstruction complète et assemblage de dizaines de ces véhicules tous les ans. Reconditionnement de moteurs (rectification de culasse, rénovation de vilebrequin…). Moteur échange standard réparation citroen 2cv - Morisse Nayrat Motors. Conception, assemblage, distribution de la Méhari électrique EDEN. 1. Atelier Rénovation & Reconstruction Des professionnels passionnés et expérimentés (mécaniciens, carrossiers, peintres…) pour reconstruire et rénover votre 2CV ou Méhari. 2. Fabrication Sellerie La garantie d'une fabrication française conforme à l'origine. Atelier de création intégré proposant un large choix parmi plus de 150 références de coloris et matières.

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