Rampe Pour Remorque Porte Engin

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Quel est l'avantage d'avoir des chenilles en caoutchouc? Votre machine bénéficiera d'une bonne stabilité car le caoutchouc atténuera les vibrations et petites secousses, ce qui n'est pas négligeable pour un conducteur d'engin qui passe l'essentiel de son temps de travail à conduire la machine. Comment sécuriser le chargement d'un convoi exceptionnel ou d'un engin très lourd? Un bon conducteur ne suffit pas, il faut aussi que le matériel soit adapté. C'est pour cela que nos rampes pour charges très lourdes ont des stries spécifiques anti-dérapantes. Ce matériel permet d'acheminer sur chantier des pellleteuses à chenilles de 50T pour effectuer différents types de travaux de terrassement: le creusement de fondations, déblaiement de pierres et gravats, nivellement de la terre... Rampe pour remorque porte engines. Comment charger un engin lorsque le porte-char ne dispose pas de rampes hydrauliques de série? Dans le cas où vous n'avez pas de rampes hydrauliques installées sur votre porte-char, il vous faudra mettre en place des rampes à manutentionner.

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Lot de 2 rampes en aliminium renforcé pour le chargement d'engins sur pneus ou chenilles en caoutchouc. D'une longueur totale de 3. 5 mètres, ces rampes de chargement pour remorque peuvent supporter une charge de 2750kg maximum. Caractéristiques: Avec rebord: 30mm Largeur intérieure: 30 cm Largeur extérieure: 35, 5 cm Poids d'une rampe: 26kg Hauteur d'utilisation: 900 à 1050mm. Capacité par paire pour engins à empattement: Empatement 1 mètre: 2200kg Empattement 1, 25 mètres: 2450kg Empattement 1, 5 mètres: 2750 kg ATTENTION: Livraison hors corse, dom-tom et étranger. Rampe pour remorque porte engineers. Prix Spécial 634, 00 € Prix normal 760, 80 €