Comment Remplacer La Pile Du Compteur De Vitesse Et De L'horloge Du Ktm Exc F 500 - Moteur Simu Radio

Mon, 01 Jul 2024 09:48:25 +0000
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Hello à tous, Je déterre un peu le sujet car j'ai aussi un problème avec mon compteur sur un EXC 250 2008 (pas de batterie). Dans mon cas, le compteur: - n'incrémente pas les heures même si il est bien alimenté lorsque le moteur tourne (l'écran est rétro-éclairé en orange et j'ai bien de la tension) - n'affiche pas la vitesse en roulant (et ne cumule pas les kms bien évidement) mais réagit quand je passe un aimant "fort" devant le capteur sur l'étrier (même si celui de la roue a été remplacé pour un neuf) - s'allume quand j'appuie sur les boutons (pile est OK, délivre une tension mesurée de 3V) En faisant quelques recherches, j'ai pu voir que le capteur était monté vissé. Dès que j'ai accès à ma moto ce WE, je vais voir si je peux vissé un peu plus pour réduire le jeu entre le capteur et l'aimant sur le disque (qui doit être entre 2 et 4 mm d'après un extrait d'une doc KTM vu ailleurs). KTM Aimant Capteur Compteur Kilométrique EXC Original 54814069050 | eBay. Avec un peu de chance, cela règlera le problème mais j'ai quand même quelques questions en attendant.

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