Anciens Seaux À Vifs Et De Bourriches De Pêche | Kostos — Caravane Pilote 385
Les objectifs du seau à vif sont multiples. Il vous permettra en premier lieu à transporter facilement vos vifs, notamment en voiture et au bord de l'eau. Mais le seau à vif vous permettra aussi de conserver et de garder en vie vos vifs plus longtemps!
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Seau à vifs isotherme; Delta Nautic La boutique ne fonctionnera pas correctement dans le cas où les cookies sont désactivés. PROMOS Packs Barques Barques Bateaux Toutes les remorques Moteurs thermiques Moteurs électriques Batteries Chargeurs Sondeurs Combinés Accessoires barques Plein Air Espace Pros Meilleures ventes ***RUPTURE DE STOCK*** Le seau à vifs est vendu avec son filet ainsi que son épuisette pour attraper les poissons. Aérateur non fourni Lire les détails Payer en 3x sans frais Livraison gratuite à partir de 129€* Description et caractéristiques techniques Seau à vifs isotherme vendu sans aérateur Solide, stable et très étanche. Idéal pour éviter les fuites d'eau intempestives en voiture et garder les vifs dans une eau fraîche. Le seau à vif possède une perforation latérale parfaitement pré-disposée pour accueillir le tuyau d'air d'un aérateur. Le seau isotherme est vendu avec son filet et une épuisette pour attraper les poissons plus facilement. Longueur: 31 cm largeur: 19.
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Anciens seaux à vifs et de bourriches de pêche | Kostos The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Les années passent, les innovations halieutiques ne cessent de faire évoluer nos techniques de pêche. Mais depuis plus d'un siècle, pour transporter ou accueillir ses poissons, le pêcheur utilise encore la fameuse bourriche ou le traditionnel seau à vif. La bourriche, qu'elle soit métallique ou en fil tanné, sert à conserver le poisson vivant. Elle est, depuis plusieurs décennies, le fidèle compagnon du pêcheur au vif ou au coup, qui l'immerge à ses pieds à l'aide d'une cordelette. Sa largeur varie en fonction du poisson pêché ou à conserver. Quant aux seaux à vifs ou à poissons, plus communément appelés goujonnières, ils font leur apparition au milieu du XIXème siècle. Fabriqués généralement en zinc, parfois rehaussés de cuivre et plus rarement en bois, ils permettent aux pêcheurs de transporter leurs poissons vivants, tout en les conservant au frais. On en trouve de toutes les tailles, généralement de forme ovale ou rectangulaire et souvent munis d'une anse en bois.
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