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Beckriche se range du côté de ses hommes et met à jour le mensonge de son ancien mentor à la Financière. Roban ne peut plus instruire, empêtré dans un odieux chantage lié au faux listing. Laure et Gilou lui apportent un coup de main efficace et musclé. Ils relancent par ailleurs le réseau de blanchiment qui ne bouge plus, grâce à un « coup d'achat » totalement illégal. Sur les conseils de Joséphine, Solignac les dénonce à l'IGPN. Laure et Gilou s'enfoncent dans l'illégalité en prenant l'argent de Solignac pour garder un moyen de pression sur lui... sans savoir qu'ils sont suivis par leur ancien collègue Tintin, qui travaille désormais à l'IGPN. Streaming gratuit engrenages saison 7 streaming. Les manœuvres de Laure et Gilou sèment la zizanie dans le réseau de blanchiment: le beau-frère, Oury, est enlevé. Visés par une enquête de l'IGPN, Laure et Gilou sont en garde à vue. Mais faute d'éléments, ils sont relâchés. Déchiré entre sa mission et ses sentiments, Tintin peine à choisir son camp. Nos flics ont désormais la preuve que c'est Cann qui a fait tuer Herville et Wang et a kidnappé Oury.

D'emblée, les matériaux sont plus qualitatifs avec des inserts en bois et une sellerie plus travaillée, en plus de l'usage de matériaux recyclés. La planche de bord s'inspire de la Mégane électrique, avec la nouvelle architecture d'écrans en forme de L renversé. L'interface multimédia est fournie par Google, et s'affiche sur une dalle de 12 pouces au format portrait pour l'écran central, tandis que les compteurs sont sur une dalle horizontale de 12, 3 pouces derrière le volant. PEUGEOT 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT Blanc nacré / toit noir | VPauto.fr. L'Austral se distingue de la Mégane par une console centrale plus haute, offrant une sensation de cocon. Sur cette console, on note aussi l'apparition d'un repose main coulissant inédit, qui dévoile un vide poches, un porte-gobelets et un chargeur à induction pour smartphone. Enfin, Renault a mis un point d'honneur à conserver une belle modularité grâce à une banquette arrière 40/60 coulissante sur 16 cm, là où le 3008 ne propose qu'une banquette fixe. Dans le 3008, même après six années de carrière, la planche de bord fait toujours son petit effet.

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Le freinage régénératif est exceptionnel, en descente, même plus besoin de freiner, on arrive à arrêter la voiture rien qu'en levant le pied de l'accélérateur: un mode B puissance 100! Je ne parlerai pas de la tablette tactile, pas eu le temps d'explorer toutes les fonctions, mais j'ai pleuré en voyant l'affichage des caméras de recul vs celui du 3008! Le commodo de boîte de vitesse est super pratique au volant, pas besoin de baisser la main pour passer en R ou D, juste à garder la main droite sur le volant! Et le système sonore a l'air bon (je n'ai pas le Focal sur le 3008). Peugeot 3008 Allure Pack Puretech 130 S et EAT8 + Toit Noir - Cars - Grand-Est - Aube - trocbuy. La question se pose, effectivement. Pour mon usage, voici les points positifs que je vois au Y par rapport à la 3: - hauteur de caisse supérieure (favorable dans la neige, plus facile à rentrer dans mon garage) - accès à bord facilité Points négatifs: - 107 km de moins d'autonomie - 6000€ de plus! - je n'ai pas vraiment l'usage d'un SUV - j'ai lu que le confort était moins bon que la 3 (roues en 19' contre roues en 18' pour la 3): faudra faire un essai ans tous les cas.

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Retour de la première expérience de roulage sur neige. Le chasse-neige est passé avant moi. La route n'était pas noire mais une fine couche de neige. 3008 noir et blanc. Enclenché le 4WD en sortant du garage, montée à la station en full élec (5 km), sauf à un moment, j'ai accéléré un peu plus et ça a réveillé le thermique pendant qq centaines de mètres. Pendant le roulage, j'ai regardé la gestion des flux: les 2 essieux motriçaient, alors que j'avais lu qu'en absence de patinage au bout de 300 m il repassait en 2WD... A la descente, route quasi noire, les 2 essieux rechargent, du coup, est-ce que ça recharge 2X +?...