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Ce cultivateur convient pour tous les motoculteurs de 4 à 10 CV: 5 dents rigides dont un couteau de type patte d'oie pour plus de profondeur. Dents de section 20 mm. Cultivateur extensible de 27 à 85 cm en largeur de travail. Matériel de qualité professionnelle fabriqué en Europe. OU Paiement en soit 103, 00 € /mois Description Détails du produit Avec ce cultivateur canadien de 5 dents C5GDR vous avez la possibilité de préparer votre terrain en profondeur avant le labour. Les dents du cultivateur provoquent un fendillement de la terre lors du passage du motoculteur. Les mottes de terre sont projetées sur le côté et s'entrechoquent, votre terre est ainsi affinée et correctement travaillée. Après cette opération, il est facile d'incorporer des engrais ou fumier pour préparer votre potager durant l'hiver. Ce cultivateur robuste sert également à désherber en profondeur en soulevant les mottes qui contiennent les racines des mauvaises herbes. Fabriquer une remorque pour motoculteur. Si votre terre est légère, ce cultivateur C5GDR peut tout à fait remplacer la double action du rotovateur et de la charrue.

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D'autant plus qu' il évite avant le labour ce que l'on nome la "semelle de labour", lors du passage de la charrue son soc lisse la terre au fond ce qui empêche l'eau de bien s'infiltrer. Les pointes des dents sont remplaçables. Ce cultivateur pour motoculteur est extensible donc réglable en largeur de travail: 27 à 85 cm. Pour un travail parfait, nous conseillons de prendre l'option roue de guidage RCULT qui apportera une maitrise et une régularité de la profondeur de travail. Contactez notre service technique pour vous renseigner sur l a liaison d'adaptation à votre motoculteur. En effet ce canadien 5 dents est livré avec son boitier de piquage, il vous suffira alors de l'installer à la pièce de liaison qui ira sur la chape du motoculteur. Cultivateur livré complet et à monter. Un emousseur motoculteur dans Outillage Électroportatif avec PrixMoinsCher. Référence C5GDR Fiche technique Informations SAV Service Après Vente assuré par une Equipe interne à la société Tondeuse-et-compagnie dûment formée et agréée par le fabricant à l'intervention sur les produits de la marque.

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Le Half Ironman d'Aix en Provence passe par cette gorge et on compte chaque année plusieurs sorties de route. Vous rejoindrez ensuite Puyloubier et enfin le Tholonet pour une descente sur Aix vers le parc de la Torse et la boucle est bouclée. Le choix du sens de parcours dépend de la saison, de la météo et de son humeur. Chaque sens a ses avantages, l'anti horaire (Sud puis Nord) offre une vue imprenable sur la croix de la Sainte Victoire pendant les premiers kilomètres et évite les cols de Claps et des Portes dans leur sens le plus dur. On préférera ce sens l'hiver pour débuter par la face ensoleillée de la Sainte avant un retour côté ombre où il fait plus humide. Par fort mistral, le sens anti horaire permet aussi d'être plus à l'abri sur le retour et d'avoir le vent dans le dos au démarrage. L'été à l'inverse on peut démarrer dans la fraicheur de la face Nord avant de plonger côté vignes au retour. Au final, il s'agit de deux tours assez différents qu'il faut savoir alterner pour goûter à toutes les teintes de la Sainte.

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C'est à 500 m de l'avenue Sainte Victoire. Les deux options possibles concernent le sens de parcours. Le sens anti-horaire (sens inverse des aiguilles d'une montre, face Sud puis face Nord), vous fera commencer le tour par le Tholonet puis la maison de la Sainte Victoire à Saint Antonin sur Bayon et les villages de Puyloubier et Pourrière. Le retour se fera par le col des Portes puis Vauvenargue où vous jetterez un coup d'œil au château Picasso avant de plonger vers Aix en Provence par un faux plat descendant bien agréable en fin de parcours. Si vous choisissez le sens horaire, vous débuterez votre tour par un faux plat montant qui vous mettra en jambe jusque au niveau de l'embranchement du barrage de Bimont, puis au niveau du hameau des Bonfillons vous plongerez et remonterez vers Vauvenargues, avant de gravir le col de Claps (court mais intense) puis le col des Portes (court mais solide également). Un faux plat descendant vous ramènera en douceur dans le var aux Puits de Rians avant de bifurquer à droite vers le Sud et de plonger sur Pourrière en faisant attention aux virages serrés de cette belle descente.

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2- Ici vous prendrez en tournant à droite en direction du Tholonet (Avenue des Ecoles Militaires). Sortez de la ville d'Aix en poursuivant votre route sur la RD17 (Avenue des Ecoles Militaires) toujours en direction du Tholonet. 3- Après avoir traversé le Tholonet poursuivez sur la RD17, plus connue sous le nom de "route Cézanne" en direction de Puyloubier. 4- Traversez la commune de Saint Antonin sur Bayon ou se trouve la maison de la Sainte Victoire. Continuez jusqu'à Puyloubier. 5- Arrivé à Puyloubier, à l'intersection avec la RD57, prenez à gauche en direction de Pourrières. Tournez après la cave coopérative à droite jusqu'à l'intersection avec la RD12. 6- Ici tournez à gauche et continuez jusqu'au prochain carrefour avec la RD57d. 7- Prenez la RD57d votre droite en direction de Pourrières. Franchissez la limite entre le département des Bouches du Rhône et celui du Var, la RD57d devient alors la RD623. 8- Arrivé à Pourrières dirigez vous vers Rians en empruntant la RD23 jusqu'au carrefour avec la RD223.

9- Tournez ici à gauche en direction de Vauvenargues. Franchissez une nouvelle fois la limite entre le département du Var et des Bouches du Rhône, la RD23 devient alors la RD10 qui vous mènera jusqu'à Vauvenargues. 10- Poursuivez sur la RD10 en direction de Saint Marc Jaumegarde. 11- Avant d'arriver à Saint Marc Jaumegarde, vous pouvez en prenant une route sur votre gauche atteindre le barrage de Bimont. Poursuivez sur la RD10 jusqu'à Aix en Provence. Toute l'année.