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Chaque croyant a foi en ce jour du jugement dernier et lorsqu'il y pense son cœur frémit de crainte. Croire en ce jour où les gens seront ressuscités devant Allah est un fondement essentiel de la foi. C'est alors qu'une attente ardente aura lieu, attente où aucune âme ne pourra se dérober de la chaleur du soleil rapproché de la Terre. Et pourtant… Le Prophète ﷺ a dit: « Sept personnes seront protégées sous l'ombre d'Allah, le jour où il n'y aura d'ombre que la Sienne (le jour du jugement)… ». Qui sont ces 7 catégories de personnes? Quels bienfaits ont-elles accomplis pour être à l'ombre de cette ardeur? Ce privilège est-il accessible pour chacun de nous? Le professeur Sofiane Meziani nous propose, à travers cette vidéo, de découvrir la portée spirituelle de ce hadith afin de nous permettre de le vivre ici-bas et dans l'au-delà.

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Écrit par Jamaal Diwan, traduit par A. R. I Le hadith (paroles du Prophète ﷺ) des sept qui seront sous l'ombre d'Allah, soubehanahou wa ta'la (exalté soit-Il), le Jour du Jugement nous donne des indications sur les étapes importantes et les jalons de notre développement spirituel. Ce sont des objectifs qui devraient être recherché dans notre développement.

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Islam Le jour du jugement 7 personnes seront sous l'ombre du trône d'ALLAH ﷻ L'épisode 8 est dédié au: Un homme qui aura pensé à ALLAH ﷻ dans sa solitude et dont les yeux auront versé des larmes La série est présenté par l'imam Nader Abou Anas, dont vous pouvez retrouver toutes les vidéos sur sa chaine youtube: More Episodes More Episodes

L'objectif de développement est de devenir intime avec Dieu (swt) et d'aller au-delà de la superficialité du discours religieux commun.

donc les chiffres........... Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 17h12. Style developppé par PiKasso. Forum

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De plus, si je peut me permettre, sur circuit, avant de chercher à tirer des chevaux de ton Z, je pense qu'une optimisation du chassis sera nettement plus efficace!!! jujucoy Ne t en fait pas de l'optimisation chassis, J'ai une fourche de ZX6R 2005-2006 qui attend d'etre montée, l'amorto arriere d'un 6R 2003-2004 ainsi que le maitre cylindre radial qui doivent ochainement!!!!! Ca lève! Motos Kawasaki Z1000 2007 > 2010 | TE-Performance | Reprogrammation moteur | préparation moteur | optimisation moteur| Algérie. Date d'inscription: avril 2008 Moto: 10R Localisation: beauvais (60) Âge: 39 Messages: 8 972 ha ba voila enfin un sujet interressant!!! t'es stock la? en premiere partie tu peux faire boite a air stage II + filtre a air + powercommander + ligne. le tout réglé comme il le faut et si c'est pas assé fais une recherche sur google préparation Z1000 y'a pas grand chose... Sans maitrise la puissance ne sert a rien Ch@mpix Invité Oui je connais, je peux te filer un contact si tu veux Actuellement ma moto es t 100% d'origine niveau moteur, sauf: -Ligne complete Micron 4en1 (Il semblerai qu' a l origine il y avait une chicane aprés le collecteur) -Couvercle boite à air stage 2 -Filtre K&N -KLEEN AIR supprimé -PC3 programmé sur banc de puissance (Grosse différence surtout au mi régime!!! )

En posant un silencieux " adaptable ", on perd des cv et surtout du couple, ça c'est sur. Maintenant, on peut supposer que les 2 coudes supplémentaire sur un PH, compensent cette perte et donc ramènent le moteur à sa puissance initiale pas l'inverse. Il faut une trés grosse prépa sur un moteur pour en arriver à libérer l'échap, et encore, on sait faire des échap qui ne " bride " pas la puissance tout en favorisant le couple. Pour éviter d'avoir un moteur qui donne des " Watt " sur une toute petite plage de régime. C'est pour cela que je cherchais " l'instigateur " de cette légende. Préparation AD Koncept : une Kawasaki Z 750 spéciale anniversaire. Envoyé par dogo41 non au vilo 115 à la roue si tu preferes Envoyé par F@NOo Graisse mieux ta chaine iras plus vite......... Moto: piéton Âge: 41 Messages: 1 631 tout ca pour se trainer la #### __________________ Interrupteur de la TEAM Z ALTITUDE: OFF la plus part du temps pis ON... [ mode grosse réparation] et ça c'est pas une légende méme 115cv a la roue, ça me parait beaucoup, ma vieille zxr sortait 119cv a la roue et je coller les 1100 gsxr de 160cv au vilo!