Motopompe Devalle, Fabricant Français Groupes Motopompes Gmp, Filtre A Air Dynamique

Sun, 19 May 2024 00:33:13 +0000
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Plus de 75 références de groupes motopompes thermiques diesel ou essence. Idéal pour les professionnels ou les utilisateurs occasionnels en quête de haute pression pour l'extérieur. Il y a 94 produits. Résultats 1 - 32 sur 94. Qu'est-ce qu'une motopompe? La motopompe est une pompe de surface qui est constituée d'une pompe centrifuge hydraulique et d'un moteur à explosion. C'est ce qui la rend entièrement autonome. Elle est d'ailleurs également appelée « groupe motopompe » vu qu'elle forme un ensemble. Motopompes thermique diesel et motopompes essence. Elle est dotée d'un moteur thermique qui peut être alimentée par de l'essence ou du diesel (gasoil). Les motopompes diesel sont préconisées pour des utilisations intensives et régulières au vu de la forte puissance qu'elles possèdent. Les motopompes essence sont moins puissantes mais également moins bruyantes que les motopompes gasoil, c'est pourquoi elles sont recommandées pour des utilisations ponctuelles. Quel que soit le carburant, le moteur de la motopompe peut être à 2 temps ou à 4 temps.

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78 C5 Ref. XT 3. 78 C5 1824. 00 € Groupe motopompe eaux très chargées essence 7, 5 m3/h WORMS Réf: Meca 8/15EX Ref. 2V0004070 1889. 77 € Motopompe Incendie essence haute pression 400 l/min WORMS ROBIN-SUBARU Motopompe JET 70 EX Incendie 14 Ref. 2V0004081. 2 1899. 80 € Groupe d'entrainement et pompe submersible a flexible 7 mètres Référence: GT05021111 Ref. 05021111/05021001 1976. 15 € Pompe à flexible thermique pour eaux chargées moteur KOLHER FLEXIPOWER 75D Moteur diesel débit 75 m³/h FLEXIPOWER 75D Ref. FLEXIPOWER 75D 2042. 60 € Groupe motopompe à membrane essence pour eaux très chargées débit 15 m3/h WORMS Groupe motopompe MECA 16/20EX Ref. 2V0004071 2143. 17 € Motopompe haute pression DIESEL JET 70 D WORMS-ROBIN-SUBARU débit 400 litres/min Motopompe thermique JET 70 D Ref. Groupe motopompe diesel occasion moto. JET 70 D 2166. 55 € Motopompe diesel eaux très chargées 1083 l/min SDMO TRASH 3 C5 Motopompe eaux très chargées TRASH 3 C5 Ref. SDMO TRASH 3 C5 2457. 60 € Motopompe eaux boueuses moteur diesel FP 75 D DE Réf: FP 75 D DE Ref.

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78 € Motopompe diesel pour eaux très chargées débit 1150 l/min WORMS Réf: SWT 75 D XL 13 DE Ref. 2V0104054 4991. 38 € Motopompe essence eaux très chargées travaux intensifs débit 155 m3/h Réf: SWT 150 EXL 12 Ref. 2V0104052 5309. 30 € Motopompe haute pression diesel eaux claires WORMS Réf: JET 100 D XL13 DE Ref. 2V0104087 5411. 22 € Motopompe diesel eaux très chargées débit 1750 litres/min WORMS Réf: SWT 120 D XL 13 DE Ref. 2V0104055 5681. 45 € Motopompe haute pression 11, 5 bar WORMS JET 120 XL12 BROUETTE Moteur essence ROBIN-SUBARU Ref. Motopompe Devalle, fabricant Français groupes motopompes GMP. ET 120 XL12 BROUETTE 6325. 75 € Motopompe thermique trash moteur LOMBARDINI Réf: FP 100 D DE TRASH Ref. 00507 Motopompe diesel pour eaux très chargées travaux intensifs débit maxi. 2500 litres /minutes WORMS SWT 150 HZ DXL45 BROUETTE DE Ref. SWT 150 HZ DXL45 BROUETTE DE Motopompe sur commande.

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Quels sont les symptômes d'un filtre à air encrassé? Un filtre à air encrassé peut provoquer de lourds dommages au moteur. Il est donc nécessaire de diagnostiquer rapidement le problème afin d'y remédier et préserver son moteur. Sachez que si votre filtre à air est très sale, il doit être changé, à moins que vous n'ayez un filtre à air sport, dans ce cas, il doit être nettoyé. Lire la suite » Quels sont les symptômes d'un filtre à air encrassé? Filtre a air dynamique 30. Le kit d'admission directe en détails Souvent appelé « cône », le kit d'admission directe se branche immédiatement sur l'admission d'air. Il nécessite de retirer la boite à air d'origine et de brancher le nouveau filtre avec l'aide d'un manchon. Dans cet article, nous allons faire le tour de cette admission pour que vous puissiez savoir s'il est intéressant ou non d'utiliser un kit d'admission directe sur votre voiture. Lire la suite » Le kit d'admission directe en détails Notre avis sur le kit d'admission dynamique universel Devez-vous acheter un kit d'admission dynamique pour votre veau de 90 cv?

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La boîte à air dynamique «CDA» (Carbon Dynamic Airbox) est composée d'une boîte à air cylindrique 100% en fibre de carbone contenant le filtre BMC lavable et ré-utilisable. Grâce à l'admission d'air dynamique, vous obtenez un véritable système de sur-alimentation qui achemine l'air frais vers la boîte à air à une vitesse et une capacité supérieures à celles des systèmes traditionnels, pour être ensuite acheminé vers le moteur via un déflecteur de flux d'air avec une perte de puissance minimale. Son composé en carbone permet une résistance élevée aux fortes températures et une faible conductivité thermique, permettant au filtre à air contenu à l'intérieur de la boîte d'être isolé contre la chaleur du moteur. Filtre a air dynamique entrepreneuriale. Amélioration des performances du moteur garantie en termes de puissance et de couple! La boîte à air CDA est disponible en différentes versions universelles (adaptables à tous types de voitures grâce à la mise en place d'accessoires de montage tels que manchons, réducteurs ou autres) et en versions spécifiques, dédiées à des moteurs et modèles particuliers (kits comprenant tous les accessoires nécessaires à l'installation.

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Kits d'admission Green Filter: Kit d'admission dynamique "DYNATWIST" Kit d'admission directe Boîte à air dynamique Les kits d'admission d'air sont des produits très prisés par les amoureux de la mécanique car leur look et leur performance sont très attrayants. Le passionné trouvera un intérêt certain à acquérir un tel produit, tant pour ses performances, son look que pour sa sonorité. Le principe technique du kit d'admission est de supprimer l'ensemble des composants qui constitue l'admission d'air d'origine, boîte à air et canalisation. Ces éléments sont remplacés par des composants beaucoup plus performants. Tous les organes de mesure et gestion moteur sont conservés et réintégrés au kit (débitmètre d'air, sonde de température etc. ). Kit admission direct ou dynamique ?. Afin d'améliorer au maximum le rendement, la distance entre le filtre à air et l'entrée d'air du moteur est réduite au maximum, ceci afin de diminuer le temps de réponse et la perte de charge. L'encombrement disponible dans le compartiment moteur n'est pas toujours optimal mais grâce à la diversité des produits Green, quasiment chaque véhicule peut être équipé d'une admission d'air la plus performante possible.