Chaine Cinématique Camion De La / Probleme Compteur Golf 2

Wed, 26 Jun 2024 09:40:26 +0000
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permet de faire le point sur vos connaissances en mécanique de camion et vous aide à - - GABIN Date d'inscription: 20/02/2019 Le 28-09-2018 Bonjour J'ai téléchargé ce PDF TEST D AUTOÉVALUATION MÉCANIQUE DE VÉHICULES. Est-ce-que quelqu'un peut m'aider? CAMILLE Date d'inscription: 27/09/2018 Le 15-11-2018 Salut les amis Ou peut-on trouvé une version anglaise de ce fichier. Je voudrais trasnférer ce fichier au format word. Le 05 Septembre 2014 32 pages Tout savoir sur l entretien de votre camion Mercedes-Benz Techstar lité et assurer la sécurité. Informations pratiques sur les essuie-glaces Mercedes- Benz... suspension répondant aux qualités techniques mercedes-Benz. - - GABRIEL Date d'inscription: 28/02/2017 Le 16-09-2018 Bonjour à tous Y a t-il une version plus récente de ce fichier? Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur? Camion chaine cinematique - Document PDF. ELSA Date d'inscription: 7/07/2017 Le 23-09-2018 Salut les amis Je pense que ce fichier merité d'être connu. Merci d'avance ESTÉBAN Date d'inscription: 20/07/2019 Le 07-11-2018 Salut tout le monde La lecture est une amitié.

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Mais lorsqu'un camion doit parcourir de longues distances et garantir des déplacements propres dans les zones urbaines, une autre technologie associant diesel et électricité entre en jeu: la propulsion hybride. Toutefois, les chaînes cinématiques électriques ne sont pas encore envisageables pour les transports longue distance en raison de leurs limitations en termes d'autonomie. C'est pourquoi le moteur diesel moderne et efficace reste le meilleur choix actuellement et dans un avenir proche.

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Je vous explique tout, j'aide un collègue à moi a remonter sa Golf 3... (Elle ne démarrée pas et la bobine haute tension fumée lol) Avant de commencer à bosser dessus je lui ai demandé d'acheter un faisceau complet car c'était la jingle dans sa voiture... Fils coupés dans tout les sens etc... Alarme bidon... Donc j'ai monté le faisceau complet, la voiture a démarrée du premier cou mais j'ai un souci avec le compteur... Quand je branche la batterie le aiguilles du compteur font une sorte d'initialisation (elles bougent toutes seules) puis quand je mes le contact rien ne se passe aucuns voyants (sauf les voyants des clignotants) aucunes aiguilles ne bougent même avec le moteur tournant... J'aimerai savoir si vous aviez une idée pour m'aider??? Problème compteur golf vr6 2.8 année 94 - Tlemcen Car electronics. Merci Message n°2 Re: Problème compteur Golf 3 GTI par yostone Mer 06 Avr 2011, 11:53 Je précise que les afficheurs fonctionnent... Message n°3 Re: Problème compteur Golf 3 GTI par yostone Jeu 07 Avr 2011, 07:03 Personnes pour m'aider? Message n°4 Re: Problème compteur Golf 3 GTI par cestyannick Jeu 07 Avr 2011, 09:36 aucune idée de ma part sorry Message n°5 Re: Problème compteur Golf 3 GTI par yostone Jeu 07 Avr 2011, 11:52 Message n°6 Re: Problème compteur Golf 3 GTI par yostone Ven 08 Avr 2011, 09:05 J'ai l'air de vous inspirer... Message n°7 Re: Problème compteur Golf 3 GTI par cestyannick Ven 08 Avr 2011, 10:46 c'est la mizere les compteur:s Message n°8 Re: Problème compteur Golf 3 GTI par Contenu sponsorisé

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Sujet du message: Posté: 28 Mai 2009, 21:55 C'est bien ça le souçis.... Tu peux d'ore et déjà sortir le compteur (le cache sous le compteur à tirer et deux vis, environ 5 min) et vérifier la connectique, et sinon regarder derrière la boite à fusible, tu peux l'ouvrir. Regarde l'état des câble, ce genre de panne est assez chiant, trouver un fil d'alim qui touche une masse c'est assez chiant vu les kilomètres de fils dans une voiture.... C'est pour ça que le courage sera de rigueur Djalex2B Sujet du message: Posté: 29 Mai 2009, 12:18 Inscription: 23 Mar 2006, 13:07 Messages: 1034 Localisation: Lyon/Marinca Région: 69 Golf IV TDI 90 Basis de Jan 2000 Salut, si ton fusible claque, c'est que tu as une demande électrique trop importante sur ce faisceau... Probleme compteur golf 2 4. Cela peut provenir du cablage comme d'un élément en court circuit... Solution: - mettre un fusible plus gros = mauvaise idée.. - faire vérifier le cablage - Vérifier que le fusible ne gère uniquement le compteur. Sujet du message: Posté: 01 Juin 2009, 21:59 Bonjour, j'ai effectuer des tests j'ai changé de fusible mis un fusible de valeur supérieur (fusible de 15) il n'a tenue que quelque kilomètre puis il a grillé, j'ai mesurer la tension qui arrive au borne du fusible je trouve 13, 60 V quand il y a le contact et 0 quand c'est couper.

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Dans ce cas il est probable que la Vanne EGR en soit la raison. 2-Les raisons d'une perte de puissance sur Volkswagen Golf 2 Une fois que vous avez analysé les symptômes de perte de puissance moteur sur votre Volkswagen Golf 2, il faudra par la suite repérer le dysfonctionnement sur votre Volkswagen Golf 2. 2. 1-Perte de puissance Volkswagen Golf 2: Problème de débitmètre Pour fonctionner le moteur doit être alimenté d'un mélange air carburant. Problème compteur Golf 3 GTI. Le rôle du débitmètre sera de transmettre au calculateur le bon équilibre air carburant. Ceci va permettre de faire fonctionner au mieux les cylindres du moteur. Dans le cas où le débitmètre est défaillant, le moteur ne réceptionnera pas la quantité nécessaire de carburant et sa puissance en sera diminuée. 2-Perte de puissance Volkswagen Golf 2: Souci de Turbo De la même manière, pour fournir de la puissance à votre voiture celle-ci est généralement équipée d'un turbo. Il a pour objectif d'injecter de l'air sous pression, nécessaire au mélange air carburant.

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Sinon, il est possible qu'un composant du moteur soit détérioré mais que le moteur ne se soit pas mis en mode dégradé. Il faut donc analyser l'intégralité des symptômes de votre Volkswagen Golf 2. Par exemple dans le cas où lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, votre véhicule ne prend pas de vitesse. La perte de puissance du moteur peut être issue du débitmètre Vous entendez un sifflement mais aussi une fuite d'air dès que vous appuyez sur l'accélérateur. Dans ce cas le turbo peut avoir des problèmes. Petite mise en garde ce composant est plutôt onéreux donc dès les premiers signes, nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel. Dans le cas où vous sentez des à-coups ou des broutements de votre Volkswagen Golf 2 et une odeur forte de carburant dès que vous roulez. L'injecteur peut être l'origine du dysfonctionnement. Probleme compteur golf 2 youtube. Dans le cas où vous sentez juste des à-coups quand vous accélérez. Les bougies d'allumage pourraient en être les fautives. Si votre voiture émet de la fumé noire qui sort du pot d'échappement dès que vous conduisez.

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Sujet du message: Posté: 30 Mai 2010, 17:50 bon ben probléme résolu!!! démontage du capteur, nettoyage de celui ci et désoxydé la broche. remontage et ça remarche nikel!!! Merci beaucoup, W-tec pour ton aide. Haut | Bas

c'etait un fusible de 30A qui se trouve sur la batterie! Je l'ai changé plusieurs fois mais sans succès! Mis un plus gros, sans succès non plus! Problème vitesse compteur - Golf1cabriolet.com. Pire, au bout d'un moment le fusible ne grillait meme plus! il tenait mais le plastique fondait!!!! Je n'ai jamais trouvé de l'ai vendue comme ça et le prorpio n'a pas trouvé non plus... Je pense que le dernier recours est direction VW! et encore.... En tout cas bon courage dans tes recherches, j'espere que tu trouveras ton soucis!!