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Vous êtes ici Écrit par a. leharivel le 10 Septembre, 2013 - 08:05 Découpeuse thermique EK6100 MAKITA: pour des coupes en profondeur Équipée d'un disque de 300 mm de diamètre, elle possède l'une des plus grandes capacités de coupe de sa catégorie, soit 110 mm de profondeur. Couper une canalisation, une structure métallique, un mur en parpaings ou une dalle en béton, cette découpeuse thermique d'une cylindrée de 60, 7 m³, est l' alliée des professionnels du bâtiment qui recherchent efficacité et confort d'usage. Pratiques, son ouverture verticale et son système de ventilation breveté MAKITA empêchent toute fuite de carburant, même lorsque la machine est inclinée. Légère (8, 5 kg) et pourvue d'une structure anti-vibrations, la machine se manipule avec aisance et assure un travail de longue durée, tout en réduisant la fatigue. Ses dimensions compactes (L. 705 x l. 252 x H. 362 mm), peuvent atteindre les coins exigus sur les chantiers. Decoupeuse thermique à prix mini. Dotée de l a technologie SAS*, elle réduit jusqu'à 20% la consommation d'essence** et limite les émissions de CO2.

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Bonjour, je voudrai savoir si il existe d'autre carter de protection sous le moteur adaptable pour une twingo? Et le prix? merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Très sincèrement, je n'en sais rien, mais ça doit pas être bien compliqué de s'en fabriquer un avec une plaque d'alu que tu découpes à la taille que tu veux. J'avais oublier, c'estune twingo phase 2 merci mais je préférerai savoir quelle sont les adaptables et le prix? J'en avais pas sur ma twingo 1 phase 1 en tout cas, mais le moteur est plus haut que le bas du chassis, donc ça ne posait pas de probleme. Pareil pour ma clio 2 phase 2. J'ai été surpris de voir qu'il n'y avait pas de plaque de protection. Mais bon, il n'y avait pas non plus de couverture accrochée sous le capot alors que chez renault, ils le vendent La protection est obligatoire quand le bas du moteur descend plus bas que le chassis (on voit le carter qui dépasse quand on se penche sur une ibiza 4 tdi par exemple. ) bjr, c'est une twingo I phase 2 de 2001 Ca m'interesse aussi, le mien est quasiment pres à tomber bjr, des réponses s'il vous plait, c'est urgent.

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Marque du véhicule RENAULT Modèle du véhicule TWINGO Année du véhicule 1992-2007 Type de pièces Protection sous-moteur Cette Protection sous-moteur pour Renault Twingo de 1992 à 2007 aussi appelé cache sous-moteur conviendra parfaitement à votre véhicule. La protection sous-moteur est un élément essentiel de protection du groupe de pièces que constitue le moteur (moteur, embrayage et boite). Si beaucoup de nos clients nous demandent s'il est utile d'en avoir un, notre réponse est oui sans hésitation. En effet, le cache-moteur est une plaque en matière plastique ou métallique fixée sous le véhicule de façon à cacher mais surtout à protéger l'accès inférieur du moteur. C'est une pièce très exposée aux gravats, chaussée déformée, dos d'âne, trottoires.... Cette pièce à 3 fonctions principales: - Protection du moteur et de la boîte contre les chocs et autres - Protection acoustique (insonorisation du moteur) - Récupération d'hydrocarbures le cas échéant. Livraison Expédié sous 24h Retour Retour sous 14 jours Paiements sécurisés Tout nos moyens de paiements sont 100% sécurisés Conseiller clientèle Un conseiller à votre écoute du lundi au vendredi de 9h à 12h et de 13h à 17h

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