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Classification des capteurs Les capteurs automobiles peuvent être classés en trois catégories: 1- Capteur fonctionnels, convenant surtout à des taches de commande et de régulation. 2- Capteurs affectés à des fonctions de sécurité et de sécurisation ( protection contre le vol). 3- Capteurs servant à la surveillance du véhicule ainsi qu'à l'information du conducteur et des passagers. - Capteur de pression. - Capteur de pression de suralimentation (régulation électronique diesel). - Capteur massique d'air. - Capteur de cliquetis. - Capteur de pression ambiante. - Capteur haute pression (injection directe d'essence, common rail) - Sonde d'oxygène. - Capteur tachymétrique (capteur de boite de vitesse) - Capteur de pression de réservoir. - Capteur d'accélérateur (accélérateur électronique, frein électro hydraulique) - Capteur d'angle/de position. Confort - Capteur de lacet (navigation). - Capteur de quantité d'air (climatisation). - Capteur d'humidité/de température (chauffage et climatisation).

Comme son nom l'indique, il capte une information sur le moteur et la transmet au calculateur via une liaison filaire Cette information peut etre une température, une position, une pression, de luminosité, vitesse….. Pour contrôler un capteur, on devra verifier: ses alimentations son signal la liaison filaire entre le capteur et le calculateur Le débitmètre: fonctionnement analogique et frequentiel Capteurs trés sensibles, les sondes lambda jouent un rôle important dans la régulation de l'injection Le capteur de pression de rail ou de rampe informe le calculateur de la pression de gasoil présente dans le le rail. Capteur mesurant la pression d'air dans le collecteur d'admission. Capteur Map. Diagramme des valeurs de débitmètre d'électrovanne egr et de pression pneumatique de la commande Aperçu de l'évolution du signal du débitmètre en fonction du régime moteur et de l'activation ou non du système Egr Le capteur de cliquetis informe le calculateur des bruits emis par le moteur lors des detonnations.

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- Capteur de pluie (commande des essuie-glaces). - Capteur télémétrique à ultrasons (surveillance de la zone arrière). Sécurité - Radar télémétrique (ACC, prévention de collision). - Capteur d'inclinaison (correcteur de site des projecteurs). - Capteur de couple (direction assistée). - Capteur d'angle de braquage (ESP). - Capteur d'occupation de siège (coussin gonflable). - Accéléromètre (ABS). Les capteurs Ce sont des sondes, des détecteurs qui sont utilisés dans de nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le contacteur est très peu utilisé car les calculateurs ont besoins de capteurs "évolués " dont on va présenté quelques un: 1. Capteur résistif 2. Capteur type inductif 3. Capteurs spécifiques 4. Le capteur Piezo-électrique Les capteurs résistifs Ce type de capteur est très utilisé. Il peut être construit sur le principe d'un potentiomètre (résistance variable) comme c'est souvent le cas pour la jauge à carburant ou pour relever la position du papillon des gaz, soit sous la forme d'une thermistance CTN, CTP.

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