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Elle permet de garder une vitesse de 35 km/h jusqu'au dernier kilomètre d'autonomie. Une demi-recharge permet au total 1000 recharges dans la vie des batteries: une recharge complète 500. Sa durée de vie est ainsi prolongée par rapport à la précédente. La batterie Lithium polymère est reconnaissable grâce à ses 3 connecteurs. Son autre atout? Elle peut être rechargée directement dans le e-Solex 2. 0 à l'arrêt (sans la retirer du cadre). Une nouvelle prise fixe de charge de la batterie est située sous la selle. A titre de comparaison, les batteries Lithium polymère en non activité se déchargent de 10% par mois alors que les batteries lithium-ion n'ont pas "d'effet mémoire" (donc il est préférable de les recharger dès que possible). La batterie amovible Lithium polymère peut être recyclée. Le propriétaire du deux-roues électrique la rapportera chez son concessionnaire. Ce dernier la transmettra ensuite au réseau de recyclage. 2) Nouveau compteur digital à cristaux liquides Cela permet une meilleure visibilité sur les performances du e-Solex 2.

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0 et une meilleure sécurité. Il comprend un compteur de vitesse, un totalisateur kilométrique, un témoin d'indicateur de charge de batterie de 7 niveaux, une indication de changements de direction et un témoin lumineux de sonnerie de téléphone portable. 3) Tendeur de chaîne pour soulager la roue libre et pour plus de sécurité / inscription "electric" sur les carters 4) Nouveau contrôleur électronique à démarrage souple Cette pièce rentre dans la chaîne de traction: elle est située entre la batterie et le moteur électrique qui se trouve dans la roue arrière. Elle permet de transformer le courant continu de la batterie en courant alternatif qui fait fonctionner le moteur. Elle assure un démarrage progressif et sans bruit. 5) Nouveau moyeu avant en aluminium avec porte disque intégré (couleur: noir) L'objectif est d'assurer un meilleur réglage de l'efficacité du frein. Il améliore ainsi le roulage et le freinage. 6) Nouvelle connectique: des connexions électriques de meilleure qualité Cela permet d'éviter les pannes électriques.

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Bonjour, J'ai acheté cet E-Solex en août 2007. C'est donc un modèle de première génération mais déjà dépourvu du connecteur permettant de recharger la batterie sans la sortir. Il n'a pas fallu attendre longtemps pour qu'il retourne chez le concessionnaire: poignée tournante cassée! Il y est retourné 4 autres fois dans les mois qui ont suivi pour le même motif. Ce n'est qu'à la dernière qu'une butée a été ajoutée pour éviter les sollicitations axiales. Pendant les 6 premiers mois il a donc passé plus de temps chez le concessionnaire que dans mon garage. Notamment parce qu'à l'une de ces occasions celui-ci a constaté que la batterie avait rendu l'âme: elle a été changée sous garantie. Au printemps 2008 j'ai été avisé d'un rappel de batterie. Encore 15 jours d'immobilisation mais de nouveau une batterie neuve. Après être tombé plusieurs fois à court de batterie j'ai compris que l'indicateur de charge à barres était insuffisant. J'ai donc adjoint un compteur de vitesse numérique de bicyclette me donnant la distance parcourue avec précision.

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Le Groupe Cible-Solex souhaite améliorer encore les performances du moteur du e-solex 2. 0 (vitesse de pointe et couple). Il travaille actuellement avec des cabinets spécialisés en France ainsi qu'avec des fabricants européens et asiatiques pour trouver une solution qui devrait voir le jour dans la version 3. 0 du e-Solex! Une précision: la gamme Solex va se développer dans les prochains mois avec un vélo à assistance électrique et d'autres nouveautés. Suspense donc! ( Source et Photo: conférence de presse/Sinbar-Solex)

Agrandir * Cette photo est à titre indicatif. Il se peut que pour un même modèle, les batteries diffèrent.

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Sans compter qu'il y a une odeur désagréable dans les salles mal entretenues... Un réel laisser aller et c'est bien dommage...! C'est pas la peine de proposer de belles choses s'il n'y a pas de suivi autant en hygiène qu'en coaching et c'est peu dire quand terme de proposition des cours, c'est léger, les profs pas toujours motivant et motivé et pas beaucoup de challenge!!!! En fait, il n'y a que le prix qui convient... Tout le reste est à changer! loulou - 03/04/16 - Activité Plus de piscine depuis 2 mois plus de jacuzzi non plus. Détente réduite au minimum. Rue De Wissembourg 67000 Strasbourg - 88 entreprises - L’annuaire Hoodspot. Abonné - 21/06/14 - Activité De pire en pire, aucun soin n'est apporté à cette salle de sport, machines souvent cassées et pas souvent réparées, vestiaires dégueulasses!!! Altères manquantes non renouvelées. 1 - 5 avis sur 13 Voir les 13 avis: Salle de sport avec piscine Free Fitness à Strasbourg 67000 Strasbourg

Il a su me mettre à l'aise, utiliser les bons mots et appliquer les bons outils. Cette rencontre m'a été très bénéfique. Celia ★★★★★ Je remercie Vincent pour le chemin qu'il m'a accompagnée à parcourir et le changement qui a pu s'opérer en quelques séances qui porteront encore de nombreux fruits j'en suis certaine. J'ai apprécié sa vivacité d'esprit autant que sa finesse d'analyse et son humour apaisant. Je reste touchée par cette rencontre, ce climat de confiance, par son professionnalisme et son humanité. Ma Gratitude est grande. Héloise ★★★★★ Vincent Schouler est avant tout quelqu'un de très humain, à l'écoute de son patient. Strasbourg. Interpellé au volant d’une voiture de la « Polizei ». Lors de chaque séances je me suis sentie comprise et soutenue et au sortir de celles-ci plus confiante et apaisée. Ce fut un beau chemin de découverte de moi-même pendant lequel j'ai été guidée et accompagnée tout du long. Vincent Schouler saura mettre un peu de baume sur vos maux. Je le recommande les yeux fermés! Clémence ★★★★★ Avec une écoute appuyée permettant de s'adapter à ma situation, Vincent Schouler m'a accompagné pendant plusieurs mois dans une reprise de confiance et une relecture des sources de mes fragilités.