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Les entreprises de transport internationales utilisent l'émulateur d'annulation Adblue pour s'assurer que leurs véhicules ne perdent pas leur puissance de traction lorsqu'ils se rendent dans ces pays et que leurs véhicules ne sont donc pas endommagés. De plus, le fluide d'Adblue gèle à -11 degrés Celsius. Les réservoirs d'Adblue utilisent donc un système de chauffage similaire à celui d'une cloche. Ce système s'appelle le système catalytique avec SCR sélectionné. Ce système a été retrouvé du côté de la mécanique, où les véhicules très utilisés ont été très endommagés. Brancher un Ipod sur un autoradio Renault d'une clio2 -P0. Le système Adblue doit être annulé temporairement pour pouvoir tirer le véhicule vers l'atelier en cas de tels dysfonctionnements.
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Sur la prise bleue du chargeur, il n'y a pas d'entrée ligne.. tu peux toujours chercher à brancher quelque chose d'analogique ça ne fonctionnera pas. Il n'y a pas non plus de menu "AUX" dans le menu expert du tuner-list.. contrairement à l'update-list. Sans boitier interface émulateur chargeur de CD, ça ne peut pas marcher.. Pack ecu connecteur + cable connexion sur table renault clio - Autotronik.fr. C'est dommage de faire croire aux visiteurs de ce forum que ça pourrait marcher.. Si ça avait été si simple.. ça fait bien longtemps que ça se saurait Merci donc de ne pas publier n'importe quoi sur ce forum On se calme les enfants: on est là pour aider Nownow, pas pour se taper dessus Ledépanneur, ton lien vers le cable bleu est foireux, du coup difficile de voir ce que c'est. _________________ Le gras, c'est la vie Larry, La réponse à son problème a déjà été donnée ici La prise bleue en question ressemble à ça et ce n'est pas compatible avec le tuner-list. Uniquement avec les postes BECKER (appelé chez Renautl Carminat Guidage Informé) ou des postes blaupunkt et grunding.
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