Comparateur De Phase - Tracteur Same Laser 130 (4) - Collection Tracteur

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Caractérisation du comparateur de phase L'analyse du comparateur de phase peut être effectuée en lançant la simulation suivante prête à l'emploi. Justifier les configurations effectuées sur le schéma et vérifier le fonctionnement du comparateur de phase pour quelques valeurs du paramètre phi. Afin de relever la caractéristique de ce comparateur de phase on peut effectuer une analyse paramétrique en utilisant la directive Spice: param phi 0 180 20 Le paramètre phi est alors une grandeur qui varie de 0 à + 180 par pas de 20 (degré). En lançant la simulation (Transient Analysis), le calcul est effectué autant de fois que le paramètre phi change. Afin d'observer en sortie des successions de niveaux continus, il est indispensable de ne pas afficher le régime transitoire. Comme on ne peut pas effectuer le tracé en fonction du paramètre phi il faut disposer sur le schéma d'une « tension image du déphasage ». Une autre méthode de caractérisation avec une variation de phase continue est proposée sur cette page du site.

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Le logiciel de simulation LTSpice permet la simulation de boucle à verrouillage de phase notamment par l'utilisation d'un bloc modulate réalisant la fonction VCO. Ce bloc s'utilise simplement en définissant dans le champ « value » de ce composant, les 2 quantités Mark et Space correspondant aux fréquences que l'on obtient en sortie lorsque l'on applique respectivement sur l'entrée FM une tension de 1V et de 0V. La caractéristique de transfert du VCO peut alors s'écrire: Fvco = Space + FMinput*(mark-Space) Le schéma proposé ici met en oeuvre une PLL basique à base d'un comparateur de phase analogique de type multiplieur suivi d'un filtre passe bas. Télécharger ici le fichier de simulation prêt à l'emploi. Attention ce fichier nécessite l'installation de la bibliothèque supplémentaire On applique sur l'entrée du montage un signal modulé en fréquence par un signal triangulaire lent. Cette simulation permet ainsi de mettre en évidence les plages de fonctionnement de la PLL. Lorsque la PLL est accrochée, le signal de commande du VCO au point « y » suit parfaitement les variations de fréquence.

Par contre, si les signaux d'entrée ne sont pas symétriques, par exemple avec un rapport cyclique différent de 50%, alors la gamme de détection est réduite. Par exemple, pour un signal d'entrée de rapport cyclique faible, 5% par exemple, la gamme de détection devient seulement 5*(2pi) / 100. Ce système est un détecteur de phase, mais pas un détecteur de fréquence.

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Lire tout Fermer Fiche technique 130 145 165 180 Laser Moteur Moteur 6, 1-litres Deutz 2012 TCD 2V Stage III A Cylindres/Cylindrée 6/6057 Injection DEUTZ Common Rail (DCR) / Turbo Intercooler Puissance au régime nominal 93/126 110/149 124/168 132/179 Régime nominal 2300 Puissance maximale 95/129 112/151 125/169 133/180 Climatisation Système de refroidissement entièrement en aluminium avec écran de protection.

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5222. 4/30 CBM 218, 41 € HT 242, 68 € HT - 24 € Filtre air sécurité machine agricole SA14053 13, 33 € HT ALTERNATEUR 14V - 65A - 12048938 Mahle Letrika 125, 80 € HT 148 € HT - 22 € Filtre air primaire machine agricole SA14698K 23, 19 € HT CYLINDRE RECEPTEUR D'EMBRAYAGE - 0. 257. 6537. 4/40, 2576537440, ER135120 80, 98 € HT 95, 29 € HT - 14 € Attache Walterscheid Case IH Deutz-Fahr Fendt Walterscheid 730, 25 € HT ORBITROL - 0. 290. 6310. 4/10, 2906310410, 11369250 437, 22 € HT 522, 37 € HT - 85 € POMPE D'ALIMENTATION - 1966518C1, 2. 4519. 310. 0, 245193000, 245193100, MC1966518C1, R34760 25, 65 € HT 30, 64 € HT RETROVISEUR DROIT - 0. 147. 4, 92341474, 9234147410, 0. 4 23, 69 € HT 28, 32 € HT Votre panier est vide, ajoutez vos produits Vous êtes désormais connecté au site Farmitoo, bonne visite! Restez avec nous! L'équipe Farmitoo vous envoie par email un code promotionnel de 5% et vous accompagne pour votre prochain achat 🙂 Jusqu'à 50% de remise sur certaines références. Pièces détachées tracteurs Same Laser 130. Bien reçu! Merci

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eh bien le suisse, on dirait que t'a pas encore arrété ton choix?? d'aprés ce que je sais, le laser 130 est équipé d'un moteur 6cylindres same refroidit par air, puissant sans plus... au niveau du ressenti c'est un tracteur qui est long à s'élancer sur la route, méme a vide.. sais pas pourquoi. le confort est sommaire, et la cabine du plus simple effet. boite méca bien sûr... en bref un tracteur simple, mais à mon goût un bel emplatre!! à mon avis du devrais préférer un silver 100. Tracteur same laser 130 m. 6, plus petit certes, mais plus maniable et confortable, d'aprés le boulot que tu comptes lui donner! je ne suis pas philosophe ni grand penseur, ne cherche donc pas d'expression à la dommage dans ma signature il n'y en aura pas!

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