Vitrerie Miroiterie Cagnes-Sur-Mer - Vitrier — Liste Défaut Injection Plastique En
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cookies68 #13 31-07-2010 08:26:05 bonjour jai une renauld megane 2 annee 2002 quand j insere la carte pour demarrer il n y a pas de defaut mais des que j appuit sur le bouton start il a service qui s indique et injection a controler donc elle ne demarre pas. donc j ai pensee au bougie de prechauffage es possible. Liste défaut injection plastique de. nQuand pensé vous vu que le défaut ne resta pas. meganetouch #14 08-11-2010 15:13:21 Bonjour, apres avoir changer les bougies appuyer sur le commodors droi tout en appuyant en meme temps sur l embrayage et sur le bouton START vous basculerai en mode test puis appuyer sur le bouton noir pres du compteur et le tour est joué!!! hervedeulys #15 09-11-2010 19:42:49 effacer les defauts presents ou memorises dans le calculo injection via la clip ( outil de diag) et verifier si d, autres defauts fralou #16 11-11-2010 00:05:25 bonsoir le message injection a controller doit s'etteindre seul si il n'y a pas d'autre défaut sur le véhicule surtout s'il sagit de bougie de préchauffe alors avant de choisir des solution miracle ou encore de passer au garage du coin controller tout de même si vous avez bien tous remonter correctement.
Liste Défaut Injection Plastique De
Peut etre tu auras a ajuster ton dosage. Le truc c'est d'augmenter ton dosage au jugé avec de la marge avant ton nouveau cycle et de mettre la sauce en pression d'injection une fois ta vis à l'arret. En augmentant le dosage et en augmentant ta pression dans la derniere phase de l'injection, l'arret de la vis aprés ton maintien de la pression te donnera ton nouveau dosage! Défauts d’extrusion : Dossier complet | Techniques de l’Ingénieur. Souvent les ingenieurs ou les techniciens calculent les dosages, mais en pratique ca sert a rien Autrement, la limite de pression d'injection n'est pas la pression d'injection, ce n'est pas le meme parametre mais tu peux essayer de jouer sur les deux. Pour les infos, je les ai trouvé nulle part, j'ai juste une presse a injecter dans mon garage et il y a tres longtemps je testai les nouvelles presses des constructeurs à Oyonax (la plastique vallée)... "Le monde contient bien assez pour les besoins de chacun, mais pas assez pour la cupidité de tous. " 08/01/2007, 15h40 #18 Tres interessant tout tu as un probleme de retassure c'est qu'il ya un probleme de cycle ou de matiere injectée ne refroidit pas homogenement dans le ivant la quantité de surface en tu ce probleme avant changement de paramètre de cycle?
A+ Pas de complexes: je suis comme toi. Juste mieux. 05/01/2007, 19h41 #10 Je suis tres interessé par tes infos. Pourrais-tu être plus précis? Elément utilisé m'interesse beaucoup. RETIRER MESSAGE SUR MEGANE 2 "injection a controler" - Renault - Megane - - Auto Evasion | Forum Auto. Merci. 08/01/2007, 08h57 #11 A priori, il faut commencer par chercher du côté du fournisseur de la résine; il existe vraisemblablement un nombre de grades déjà préparés pour des propriétés et applications spécifiques (ex résistance à l'impact, flammabilité, etc. ). Si tu ne trouves pas une variante adéquate, tu peux chercher chez ce fournisseur quels additifs sont disponibles et quel est leur effet. Il n'y aura peut-être pas d'additif spécifique permettant d'ajuster la brillance, mais certains auront peut-être cette propriété comme effet secondaire: ex. des microbilles de verre ou de céramique permettent d'améliorer la résistance à l'abrasion mais en quantité suffisante vont également impacter l'aspect visuel de la surface. Voir du PBT de chez Bayer: la datasheet indique que la surface peut être brillante ou mate (bien que la façon d'arriver à l'un ou l'autre ne soit pas très claire) Pas de complexes: je suis comme toi.