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+4 john38 BE68 case ih 81 fiatman 8 participants Vos avis sur les tracteurs Landini Salut, quels sont vos avis sur ces tracteurs? Aujourd'hui ils se sont améliorés (moteur FPT, transmission ZF... ), mais avant c'était pas ça niveau fiabilité... On a un Ghibli 90 2 roues motrices qui a 5500h, c'est un bon tracteur, pas eu tant de problèmes que ça... 2 câbles d'inverseur, 1 embrayage de prise de force, pompe hydraulique et ça doit être tout. Avis sur tracteur valtra. Niveau confort: assez médiocre, enfin avec le nouveau siège Grammer, c'est un peu mieux mais c'est pas ça... Niveau maniabilité, imbattable, vu que c'est un 2 r m, on tourne sur soi-même. Pour les vitesses et l'inverseur ça va pas trop mal, mais qu'est-ce que la pédale d'embrayage est dure! sinon ça tire bien (moteur Perkins 4cyl) et ça consomme rien.

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Cela permet aussi de mieux valoriser l'investissement. » L'autoguidage, comme toute la technologie embarquée, demande à être pris en main de manière à pouvoir tirer partie au maximum des possibilités du tracteur. A lire aussi: TRACTEUR JOHN DEERE 6155R: COÛT D'ENTRETIEN IMBATTABLE [ESSAI JOHN DEERE 6250R] LE TRACTEUR AUX DEUX VISAGES JOHN DEERE 6195R ET NEW HOLLAND T7245 TESTÉS ET ANALYSÉS ÉCONOMIQUEMENT

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» Entretien: bonjour l'accessibilité! « Avec toute cette technologie embarquée, il faut un tournevis pour ouvrir le capot et une clé de 13 pour retirer les capots latéraux. Pas très pratique. » Un point fort relevé par les deux cuma est « la présence d'une grille fine rétractable, type moustiquaire, devant les radiateurs. « Cela permet un nettoyage facile et évite l'encrassement des radiateurs. De plus, le compresseur pour le système de freinage des remorques nous sert aux champs pour nettoyer aussi les radiateurs. Vos avis sur les tracteurs Landini. » L'accessibilité pour l'entretien journalier est « un peu comme sur les autres tracteurs. Ils ont tellement grossi qu'il faut absolument tourner les roues pour accéder au filtre à air et à la jauge d'huile. » Les filtres de cabine aussi sont peu accessibles. Un petit regret concernant le boulonnage des capots latéraux du John Deere… …mais les grilles escamotables devant les radiateurs sont un plus pour l'entretien. Transmission: souple et intuitive Les deux cuma sont équipées de la transmission à variation continue JD Autopowr.

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Elle est jugée comme très réactive, tout en étant très souple. « La prise en main de la transmission est assez intuitive. En revanche, il ne faut pas hésiter à rentrer dans les différentes options de cette transmission pour avoir le confort de conduite souhaité. En fonction du travail à réaliser, les possibilités de réglages sont nombreuses. Cela vaut le coup de se pencher dessus. » Comportement au champ: investir dans une masse avant Même son de cloche pour les deux cuma. Avis sur tracteur agricole. « La présence d'une masse avant bien dimensionnée est une obligation. Si on veut travailler avec un déchaumeur 6 m sans la masse de 1400kg, on manquera d'adhérence. » Globalement, la puissance semble être au rendez-vous et la manœuvrabilité est jugée excellente. L'autoguidage est une option saluée par les utilisateurs. « Un vrai plus. Cela permet de vraiment gagner du temps, moins de fatigue pour le chauffeur et aussi une économie de GNR. » En revanche, comme pour toute la technologie embarquée, « il ne faut pas hésiter à s'en servir, à manipuler l'outil.

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Pour les autres, toutes les fonctions ne sont pas utilisées, mais la mise en route a été un plus. » La transmission à variation continue du John Deere 6195R était déjà présente sur le tracteur précédent et elle se révèle « facile à prendre en main et très souple, ce qui procure une conduite agréable. » Changement complet de méthode pour la cuma Botanica (49). « On ne fait pas de mise en route. Il faut d'abord que tous conduisent le tracteur et cherchent à comprendre comment ça marche. Il ne faut pas hésiter à fouiller et à essayer les différentes fonctions, on ne va pas le casser! » La mise en route s'effectue donc quelques semaines après la livraison. Test JD 6195R : quel avis pour ce tracteur agricole John Deere- Entraid. « Comme ça, quand le technicien vient, on a des questions précises à poser, et nous ne sommes pas perdus quand il commence à rentrer dans les détails. » En cabine: le confort est présent Même remarque pour les deux cuma, « on ne voit pas le piton du JD 6195R pour atteler les remorques. Même avec le rétro arrière, il faut faire un peu de gymnastique.

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