Mottrix Moteur Pour Velo
Je ne suis pas d'accord avec Christophe sur ce point là. J'ai fait plusieurs fois les mêmes côtes avec les 2 vélos et le mottrix est nettement meilleur quand la pente est assez forte. Je sais, c'est difficile de se faire un avis sans essayer soit même. Mais ce qui est sûr, c'est que le mottrix est financièrement interessant car le VAE que nous avons eu la chance d'acquérir sont des opérations "one shot" des supermarchés et il ne faut pas les prendre comme référence de prix. D'ailleurs merci à Poirebellehelene qui nous a refilé le tuyau. Dernière édition par Christine le 07/07/09, 18:30, édité 1 fois. par Christophe » 07/07/09, 18:29 Ben si on est d'accord Christine: Christophe a écrit: Ben je ne sais pas si les 350W sont tirés réellement... Présentation du Mottrix :: MOTTRIX. En tout cas dans les "fortes pentes" (on en a quelques unes chez nous) il me semble qu'il y a un avantage au Mottrix.. difficile de comparer précisément (pas même vélo, pas meme poids... ) par Christine » 07/07/09, 18:32 OK Chou, nous sommes donc d'accords Revenir vers « Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions... » Qui est en ligne?
Mottrix Moteur Pour Vélo
Homologué au CRIF de Liège afin d'obtenir le N° CE 98/37/CE conforme aussi aux directives EMC 89/336/CEE + 92/31/CEE + BT 73/23/CEE + 93/68/CEE. Le MOTTRIX est un moteur léger et facilement adaptable sur quasi n'importe quel vélo en quelques minutes, vous pouvez donc garder votre ancien vélo. Ce moteur peut soit propulser votre vélo sans pédaler à une vitesse d'environ 20km/h sur une distance de près de 25-30km (selon le type de vélo, la dimension des roues, le poids du cycliste, la configuration du terrain, les conditions météo…. Mottrix moteur pour vélo. ). Le MOTTRIX est agréé sur les routes et chemins et très facile à utiliser en toute sécurité. Grâce au MOTTRIX vous pouvez continuer à faire du sport en pédalant, lorsque vous êtes fatigué ou pour escalader une côte vous l'enclenchez et ensuite le relever facilement. En effet, cette manipulation s'effectue en roulant et sans outil.
Stocker sa batterie en cas de non-utilisation de son VAE. Prévoir une révision technique régulière. Quel type de moteur pour vélo electrique? Nous conseillons pour les vélos électriques de ville ou de randonnée un moteur réducté 250 watts dans la roue avant avec un couple de 30 à 50 Nm, épaulé par un contrôleur de 12A si la roue a un diamètre de 20 pouces et par un contrôleur de 12 ou 15 A si la roue a un diamètre de 28 pouces. Quel est la bonne puissance pour un vélo electrique? Often asked: Motorise Mottrix 3 Sur Un Velo En Ville Oui Ou Non? - CCA - Club Cycliste d'Alleins en Provence (13). Législation et puissance du moteur La législation européenne pour un vélo à assistance électrique stipule que le moteur doit être de 250 Watts maximum. Le moteur doit s'arrêter à partir de 25 km/h et se couper dès que l'on arrête de pédaler. Vous pouvez construire facilement un vélo électrique à partir d'un vélo ordinaire auquel vous ajoutez les cinq éléments suivants: 1) un moteur, 2) un lien entre le moteur et la roue ou les pédales, 3) une batterie, 4) un accélérateur, 5) un contrôleur (la partie du mécanisme qui régule l'intensité du courant que la Quel est le meilleur moteur pour VTT Electrique?