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Sat, 13 Jul 2024 12:44:35 +0000
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Fixation du support au T de la fourche L'arrière du tableau est fixé par 4 vis. Les 4 vis de fixation entre le support et le tableau de bord Attention lors de la dépose, car il y a des caoutchoucs dans ce support contenant des rondelles. A première vue, on peut penser qu'ils sont solidaires du support, mais ce n'est pas le cas! Le tableau de bord sorti de son support. Notez les 4 rondelles en caoutchouc La nappe qui alimente le compteur est bloquée par une vis BTR et une rondelle. En fait, la rondelle est bloquée par la vis. Vis de bridage du connecteur du tableau de bord Commencez par visser un petit peu (oui, visser! ) La rondelle n'est alors plus bloquée et vous pouvez la sortir de son logement en la poussant vers le bas. Tableau de bord BMW - Origine OEM. Dévissez la vis Pour enlever la nappe, inclinez le tableau de bord légèrement pour avoir accès au bas du connecteur. Introduisez un tournevis plat en guise de levier pour le décoller. Dès que vous avez un espace suffisant, introduisez le tournevis à un autre endroit.

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Détail du tableau de bord Sur les modèles avec ABS, ce voyant s'allume au démarrage. Sur les modèles avec ABS, lorsque les freins AV et AR sont sollicités après le démarrage, il clignote (1er contrôle de l'ABS). Il s'éteint ensuite lorsqu'on atteint 4km/h (2ème contrôle et ABS opérationnel). Lorsqu'il reste en position fixe, il indique un défaut de feu de stop ou de position AR. Il suffit de tourner la molette pour faire tourner les chiffres à le ramener à zéro. Sur l'image, le compteur est gradué en Km/h et miles/h Au démarrage, il clignote. Il s'éteint après le premier freinage AV/AR ET après avoir atteint 4km/h. S'il reste allumé, le contrôle de l'ABS peut être réinitialisé en appuyant sur le bouton « ABS » sur la platine. Tableau de bord bmw m3. Appuyez à chaque fois pour avancer le nombre d'heure Appuyez à chaque fois pour avancer le nombre de minutes C'est indicateur n'est plus fonctionnel. Cependant, vous pouvez l'utiliser pour d'autres fonctionnalités (le connecteur se trouve sous le réservoir) Le voyant s'allume lorsque lorsque la température moteur est trop importante.

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1982 Qty: 1 7 Ecrou tôlé ST4, 8-4 ZNS jusqu'à 12. 1982 1 07 12 9 901 651 7 07 12 9 904 224 Ecrou tôlé Infos supplémentaires: ST 4, 8-4-ZNS3 Qty: 1 7 Ecrou tôlé ST 4, 8-4-ZNS3 1 07 12 9 904 224 8 07 11 9 907 789 Vis a tole tête bombee Infos supplémentaires: ST4, 8X16 Z2 Qty: 1 8 Vis a tole tête bombee ST4, 8X16 Z2 1 07 11 9 907 789 9 07 11 9 902 473 Vis de tole a tete fraisee et bombee Infos supplémentaires: ST4, 2X25 Qty: 1 9 Vis de tole a tete fraisee et bombee ST4, 2X25 1 07 11 9 902 473 10 51 45 1 826 086 Equerre Qty: 1 10 Equerre 1 51 45 1 826 086 11 51 45 1 836 334 Equerre Condition: jusqu'à 09. 1979 Qty: 1 11 Equerre jusqu'à 09. 1979 1 51 45 1 836 334 12 51 45 1 874 070 Equerre Condition: de 09. Tableau de bord bmw e36. 1979 Qty: 1 12 Equerre de 09. 1979 1 51 45 1 874 070 13 07 11 9 932 047 Rondelle elastique Infos supplémentaires: B5 Condition: jusqu'à 12. 1982 Qty: 1 13 Rondelle elastique B5 jusqu'à 12. 1982 1 07 11 9 932 047 13 07 11 9 932 098 Rondelle elastique Infos supplémentaires: B5 Qty: 1 13 Rondelle elastique B5 1 07 11 9 932 098 14 51 45 1 819 789 Ecrou à collet Qty: 7 14 Ecrou à collet 7 51 45 1 819 789 15 51 45 1 836 016 Pièce intermédiaire Qty: 4 15 Pièce intermédiaire 4 51 45 1 836 016