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Le souci c'est que chez Audi Montpellier, il faut payer 200 € juste pour un rendez vous avec diagnostic, hors réparations Pensez-vous que je peux aller quelque part d'autre? Quel est le coût en général? (On recherche sur internet j'ai cru voir que c'était un peu plus d'une centaine d'euros). Merci pour votre aide les amis! Mika MacGivre Inscription: 29 Juil 2014, 18:54 Messages: 8684 Localisation: Dans le garage... Département: 35 Autre VAG 2. 0 TFSI 300Ch S de Oct 2017 sur une A3 8p tu peux regardé l'état de ton condenseur de clim en facade, s'il est piqué ou cassé, ça vient souvent de là. Compresseurs et poulies de climatisation pour Audi A3 | eBay. va plutôt dans un garage multimarque bien reconnu, pour faire un diag, sur des vielles A3, audi sont beaucoup trop cher surtout en grande ville _________________ MacGivré Modérateur Général Pour toutes demandes de partenaires, d'informations... merci de m'envoyer un "MP" Hors Gradés, Je n'apporte plus de réponses aux MP d'aides techniques! Passer par le forum, c'est une communauté de partage donc inutile par MP, Merci Avant de créer un nouveau sujet, vérifiez avec la fonction "Rechercher" que le sujet n'a pas déjà été traité.

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Il est équipé de boutons rotatifs de régulation, d'un arbre flexible pour la commande de la répartition de l'air et d'un câble Bowden pour la commande des volets de température. Le servomoteur du volet d'air recyclé est piloté électriquement. Il n'est alimenté en courant que jusqu'à ce que le volet actionne en butée un contacteur de fin de course. En mode dégivrage, la commande d'air recyclé est coupée afin d'éviter l'embuage des vitres. SIG37803 Audi A3 S3 8P Compresseur de climatisation (A / C) (pompe) 1K0820859T 4471905989 20090334611 - Pièce auto d'occasion en ligne à petit prix | OVOKO.FR. Le chauffage des sièges peut également être monté en combinaison avec le chauffage. Dans ce cas, les appareils de commande pour siège chauffant côté conducteur J726/passager AV J727 sont implantés dans les sièges. Seuls les potentiomètres du chauffage des sièges sont intégrés dans l'appareil de commande du chauffage J65. L'activation du dégivrage de glace AR Z1 est signalée par l'appareil de commande du chauffage J65 à l'appareil de commande du réseau de bord J519. Ce dernier pilote, après mise en circuit effective du dégivrage de glace AR, la LED située dans la touche de l'appareil de commande du chauffage J65.

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Le circuit est toujours plein donc pas de fuite de gaz. Test vcds pas de défaut et la clim souffle chaud au début et si on roule sur autoroute elle refroidit l habitacle mais ce n est pas violent. Si je reste en ville ou que je ne roule pas dans les tours elle ne fait pas ou peu de froid. Je pense commander le détendeur comme me l a dit jejeA3 ZIPPO4594 Inscription: 09 Avr 2012, 14:59 Messages: 11093 Localisation: 94 et 45 Département: 94 Audi S3 2. 0 TFSI 265Ch S de Juin 2012 Peut être aussi un problème de géométrie variable du compresseur _________________ ZIPPO4594 /! \ HORS MEMBRES GRADES, PAS DE SUPPORT PAR MP - POSEZ VOS QUESTIONS SUR LE FORUM /! \ /! Compresseur de clim audi a3 8p dalys. \ Pas d'aide d'ordre technique tant que la présentation de la voiture n'a pas été faite en bonne et due forme! /! \ Nous sommes un forum communautaire et non pas une hotline Audi > Règles du forum à lire et à relire < La modération se réserve le droit de verrouiller ou de supprimer tout message ne respectant pas le règlement du forum que le compresseur tourne ne veut pas dire qu'il fonctionne.

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Si aucune de ces solutions ne fonctionne, contactez‑nous. Défectuosité du capteur de mouvement Le capteur de mouvement est un dispositif de sécurité ajouté au bas de votre porte de garage. Il est conçu pour immobiliser votre porte s'il décèle quelqu'un ou quelque chose dans son chemin; évitant ainsi de possibles blessures ou dommages. L'un des détecteurs dirige un rayon vers l'autre capteur. Si un objet obstrue le rayon, le capteur coupe le circuit, empêchant la porte de se fermer. Solution: La cause principale d'un défaut de capteur est due à une obstruction quelconque. Inspectez les deux capteurs pour être certain que rien ne les obstrue, incluant la glace, la poussière, les toiles d'araignée ou autres objets. Ces capteurs sont très sensibles et peuvent facilement être désalignés. Si vos capteurs ne semblent pas répondre après avoir fait les vérifications, contactez‑nous ou investissez dans des nouveaux. Moteur d'ouvre‑porte de garage en marche constante Si ce problème vous est arrivé dans le passé, vous savez à quel point le son d'un moteur en marche constante peut être irritant.

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Votre manuel d'utilisateur vous donnera la signification des différentes dispositions des lumières clignotantes. Si vous n'êtes pas en mesure de régler le problème vous‑même, contactez‑nous dès aujourd'hui afin que nous exécutions les réparations nécessaires. Contrôle d'ouvre‑porte de garage qui ne répond plus Essayez‑vous parfois d'ouvrir votre porte de garage à l'aide de votre télécommande, mais sans aucune réponse? Si cela vous arrive, le problème provient probablement de la source d'alimentation de l'ouvre‑porte. Solution: Avant d'appeler à l'aide, voici quelques vérifications que vous pouvez faire. Vérifiez si le moteur de l'ouvre‑porte est branché adéquatement. S'il semble en ordre, examinez le fusible correspondant ou le disjoncteur du circuit. Ces vérifications rapides peuvent bien souvent suffire à identifier la cause du problème. Une autre solution commune est de remplacer les batteries de la télécommande. Si elle ne fonctionne toujours pas, vous devrez possiblement la reprogrammer puisque le signal ou le code pourrait avoir été perdu.

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