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Statu quo Ces dernières semaines, des heurts entre policiers israéliens et des Palestiniens ont fait quelque 300 blessés principalement sur l'esplanade des Mosquées à Jérusalem-Est. Ce site, troisième lieu de l'islam, abrite la mosquée Al-Aqsa. Couteaux de combat israélien gratuit. Jeudi, après le retour de fidèles juifs sur l'esplanade, considérée également comme le lieu le plus sacré du judaïsme sous son nom de Mont du Temple, des accrochages avaient éclaté entre manifestants palestiniens et policiers israéliens. En vertu d'un statu quo tacite, les non-musulmans peuvent se rendre sur l'esplanade mais pas y prier. Un nombre croissant de juifs s'y rendent, et le fait que certains d'entre eux y prient suscite des craintes d'une remise en cause de ce statu quo chez de nombreux musulmans même si Israël a répété vouloir le maintenir. Au total, depuis le 22 mars, 18 personnes ont été tuées dans des attentats anti-israéliens en Israël et en Cisjordanie, perpétrés par des Arabes israéliens et des Palestiniens. Dans la foulée des premières attaques, les forces israéliennes ont mené des opérations en Cisjordanie, notamment dans la région de Jénine d'où étaient originaires des assaillants.
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Ces derniers insistent pour qu'Israël renforce l'Autorité palestinienne, ils sont persuadés qu'Abou Mazen a le pouvoir d'aider au maintien de l'ordre à Djénine, si Israël lui en donne les moyens. Ils plaident pour un dialogue constructif avec l'AP. Ce matin, en Samarie, des soldats ont déjoué un attentat au couteau. Ils ont tiré sur un terroriste qui s'avançaient vers eux pour les poignarder, le blessant. Aucun blessé n'est à déplorer du côté israélien, le terroriste a été transporté à l'hôpital Beilinson de Petah Tikva. Couteaux de combat israélien pour. Au sud, le passage d'Erez, fermé depuis plusieurs semaines a été rouvert. Les services de renseignement et de sécurité étaient favorables à cette réouverture, arguant du fait que les derniers attentats n'avaient pas été directement commandités par le Hamas, ils sont le fait de personnes isolées chauffées par les discours sur Al Aqsa. D'après les responsables de ces services, le Hamas aurait compris le message d'Israël.
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Ce que l'on sait actuellement Il n'y a actuellement aucune certitude sur l'origine du tir. Les éléments que nous avons sont: une vidéo à Jénine durant les échanges de tirs, on entend les Palestiniens crier « Ils en ont touché un, ils ont touché un soldat, il est à terre ». Mais aucun soldat de Tsahal n'a été blessé à Jénine. On peut tirer de ce dialogue que des Palestiniens, tirant sans discernement, ont probablement touché la journaliste d'Al-Jazeera Shireen Abu Aqla; le rejet de la paternité de ce tir par Israël, qui mène du reste une enquête interne; le refus par les Palestiniens de donner la balle qui a tué la journaliste pour être analysée en laboratoire. Mauser K98 isralien 308win 7.62 NATO 7.62x51 - Carabines de tir aux armes rglementaires (TAR) (9124043). La partialité Bien que l'origine du coup de feu fatal à la journaliste n'a pas été identifiée, Israël en est aussitôt désigné l'auteur. Médias Une heure et demie après la mort de la journaliste, l'AFP titre « Une journaliste d'al-Jazeera tuée par un tir de l'armée israélienne en Cisjordanie ». Tous les organes médiatiques en France reçoivent les dépêches de l'AFP, donc ce titre se retrouve tel quel dans l'immense majorité des titres presse, radio, télé.
En vertu d'un statu quo tacite, les non-musulmans peuvent se rendre sur l'esplanade mais pas y prier. Un nombre croissant de juifs s'y rendent, et le fait que certains d'entre eux y prient suscite des craintes d'une remise en cause de ce statu quo chez de nombreux musulmans même si Israël a répété vouloir le maintenir. Au total, depuis le 22 mars, 18 personnes ont été tuées dans des attentats anti-israéliens en Israël et en Cisjordanie, perpétrés par des Arabes israéliens et des Palestiniens. Couteaux de combat israélien tué. Dans la foulée des premières attaques, les forces israéliennes ont mené des opérations en Cisjordanie, notamment dans la région de Jénine d'où étaient originaires des assaillants. Vingt-neuf Palestiniens, dont des assaillants, ont été tués depuis.
coffre de toit | Forum Peugeot Page 1 sur 2 1 2 Suivant > alboon2000 Peugeot Addict Inscrit depuis le: 18 Mai 2012 Messages: 66 "J'aime" reçus: Bonjour, Savez-vous quelle marque fabrique les coffres de toit Peugeot, et ce que ça vaut? Merci. 9 Novembre 2010 61 0 Il n'y a pas de marque spécifique à acheter, un coffre de toit est utilisable sur n'importe quelle voiture. C'est plutôt du côté des barres de toit que tu devrais te poser la question. Alors en fait ce que je demande, c'est qui fabrique les coffres de toit estampillés Peugeot, disponibles sur leur site (Thule? Autre marque? ) Bon ben ça me semblait pas être une question difficile, pour quiconque en ayant un... Ah... Non parce que j'en ai vu un pas cher d'occasion, tout neuf, et je me posais la question... Heu... Je ne m'attendais pas à cette réponse. Je rerereformule: j'ai BESOIN d'un coffre de toit de 400L environ, soit grosso modo le volume du coffre de la 3008 car mon chien y prend toute la place. Or, j'en ai vu un de 430L à vendre avec les barres, le tout de marque Peugeot.
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En ce qui me concerne, voici ce que j'ai: Thule Atlantis 200 argent brillant 660 coffre de toit 440l PS: à l'éposque de ce que j'avais vu chez peugeot, par exemple, c'est qu'ils n'avaient pas de double ouvertures Ma question ne se voulait pas cachée, je l'ai même rendue plus explicite: je voulais effectivement savoir si c'était robuste. Je partais du principe qu'un produit estampillé Peugeot ne pouvait pas être foncièrement "mauvais" (qualité des matériaux, facilité d'utilisation), mais quand-même, j'aime bien savoir ce que j'achète. Quant aux questions annexes, merci de me sensibiliser dessus mais j'ai déjà fait toutes mes recherches: j'ai BESOIN d'un coffre, je ne VEUX PAS d'une remorque, je reste en classe 1 aux péages quitte à appeler un agent, j'aurai un mini escabeau pliable pour accéder au coffre. Reste juste l'inconnue de la hateur: qq1 connait la hauteur du 3008 avec les barres Peugeot posées? Merci! PS: merci à titouns pour les recherches. Le forum est fait pour échanger et les personnes qui liront ton fil pourront alors se poser des questions supplémentaires, surconsomation, poids, charge maximale, longueur, système d'ouverture, matériaux, protection antivol, protection contre la pluie, système d'accroche, garantie du matériel, etc...
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Mais je ne sais pas ce que valent les coffres Peugeot: si j'achète un équivalent Thule pour 300€ c'est une affaire, si c'est du noname pour le même prix, ça n'en est pas une. D'où ma question: que valent les coffres estampillés Peugeot. Merci 12 Août 2010 3 746 3 400€ négociable. Et sinon, j'en profite pour râler: le descriptif des coffres sur le site de Peugeot est naze de chez naze, je me demande s'ils arrivent à en vendre: pas de dimensions, même descriptif pour tous les coffres, même photo... NUL 30 Janvier 2010 1 807 14 12 Août 2009 3 707 voui tout comme tes interventions Ce que je voulais dire par là c'est qu'un coffre de toit n'est pas anodin surtout lorsqu'il faut le charger... La voiture est déjà haute sur patte donc le système d'ouverture est très important à moins d'être un géant ou de mettre l'échelle servant à le charger dans ce dernier Mais d'autres paramètres sont importants genre passer aux péages sans être pris pour un véhicule de gabarit différents, etc... Maintenant si la question cachée est de savoir si c'est robuste, la seule chose qu'il ne faut pas prendre est un coffre de toit rigide pour éviter les impacts de gravillons ou autre.
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5008 + coffre 430L Peugeot = déjà 1m65 +0m34 = 1m99 quent les barres (donc à ajouter le bas du coffre à 6 ou 8 cm au-dessus du toit? ) et les barrières des télépéages sont dites à 2m du sol Le problème reste entier pour les 3008 bien que signalés 8mm moins hauts que les 5008 26 Février 2009 15 334 3 213 Ah, super, un site qui donne un peu plus de détails sur leurs coffres! A priori je partais, finalement, sur des barres Peugeot (sûr et certain, j'ai vraiment aimé le système de fixation rapide sur ma 207) et un coffre Thule, le Motion 200, car j'aime bien ses 46cm de hauteur. Mais j'imagine que là ça ne passera pas au péage "automatique", hélas. Un coffre de 34cm de hauteur me semble limite pour la forme de mes bagages... Je n'arrive pas trop à me rendre compte, à l'usage, si 34cm ou 46cm changera beaucoup de choses. Tu as raison sl1de finalement j'ai changé d'avis (ou pas, bref... ) sur l'un de mes critères Pour ne rien vous cacher: le chien sera dans le coffre (un gros toutou de 50kg), le bébé de 3 mois prendra, exceptionnellement, 2 places arrière (voyage en nacelle puisque le siège bébé ne sera utilisable que quand il sera un peu plus grand).
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