Refaire Un Moteur De Cox C — Balade Du Roi René Streaming
#1 didier60 Apprenti Pilote Membres 165 messages Localisation: Oise (sacy le grand) Posté 19 août 2018 - 10:56 bonjour a tous voila ma question, je vous refaire un moteur de cox très fiable. mon but pour ma cox et de faire des millier de kilomètre sans souci je veux pas une voiture de course lol mes une voiture qui peux aller partout, pour mon budget no problème. j'attente les configuration des pros. merci de votre réponse. #2 sam sam Grosse bete.. 822 messages Localisation: Chaumont 52 Posté 19 août 2018 - 11:30 Bonjour Didier60, J'aurais plutôt tendance à te conseiller un moteur d'origine, refait. C'est fiable et un minimum d'entretien. #3 Posté 19 août 2018 - 11:37 bonjour sam sam merci pour ta réponse et quelle cylindre me conseil tu? a la maison j'ai des bloc en cote origine non rectifier du 1200cc, 1300cc, 1500cc et 1600cc. avec double au simple ressort pression d'huile. #4 70'ster 3 072 messages Localisation: Tartan ville sur seine 78 Interets: Ex Impster Posté 19 août 2018 - 13:27 Le plus fiable, sans vraiment d'entretien, un 1200 d'origine en 12v avec module d'allumage électronique, bobine moderne.
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Messages: 596 Date d'inscription: 21/10/2009 Age: 52 Localisation: arras 62 Message n°6 Re: Un moteur ice Mer 3 Nov - 13:10 ba il faut un minimum lolll et apres il faut acheter les pieces!! Invité Invité Message n°7 Re: Un moteur Invité Mer 3 Nov - 13:15 Okay les pièces c'est pas un problème il est complet il manque juste l'échappement après les autres "petites" pièces seront reconditionnées ollycarbs Master Player. Messages: 1286 Date d'inscription: 04/05/2009 Message n°9 Re: Un moteur ollycarbs Mer 3 Nov - 14:06 oui et puis tu auras forcément des surprises et des pièces d'usure genre vis de culasse et autre... certainement un peu d'outillage spécifique... Vouloir refaire un moteur sans vouloir acheter ou sans pouvoir ( ce que je comprends) ou sans pouvoir se faire prêter d'outils, c'est bien pour en faire une table basse... Je préfère encore te donner un moteur que j'ai en rab et que tu mettes les 150€ dans de l'outillage qui te seras toujours utiles par la suite... C'est bête mais on n'a rien sans rien... j'ai beaucoup appris en refaisant mon TDI et j'ai aussi un peu investit par la force des choses...
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motorisée par volkswagen otegée par smith et wesson.....!!!!! Posted: Tue 26 Feb - 19:50 (2013) Post subject: Moteur gommé Merci beaucoup pour ces renseignements qui m'ont bien aidé à y voir plus clair! Finalement je me suis rendu chez le vendeur avec un ami mécanicien qui s'est bien assuré de l'état du moteur et va le redémarrer dans la semaine, l'acquisition est donc faite! Je voulais bien-sûr dire "Cox 1303" désolé:) Je regrette un peu l'absence de tableau de bord métallique des modèles précédents, mais je suis déjà fou de cette bagnole! Je n'ai que 20 ans et viens d'avoir mon permis, je n'aurais jamais rêvé mieux que d'avoir une cox comme première voiture! Je vous tiens au courant! Merci chris Modérateur Offline Joined: 24 Nov 2009 Posts: 1, 696 Posted: Wed 27 Feb - 14:26 (2013) Post subject: Moteur gommé Bienvenu à toi logpitt et félicitation pour ton acquisition Il te reste plus qu'a faire des photos et nous la présenter dans la rubrique qui va bien... a++ Posted: Wed 27 Feb - 18:26 (2013) Post subject: Moteur gommé entierement d'accord avec toi... et comme dit chris felicitation pour ton acquisition.. tu peux nous mettre des petites photos pour nous presenter la bete.. nous on aime bien.. voila... je meurs en homme.....!!!
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Pour refaire les rotors: une bonne adresse Hurley Engineering ils vont réusiner les rotors, adapter des segments de sommet plus épais, remplacer tous les segments et fournir la pochette de joints (j'ai payé 1000 Euros environ avec la fourniture d'un rotor, un des miens étant trop usé). Pendant que vous y êtes, pourquoi ne pas réaliser la modification des lumières d'admission. Faire cette opération avant la rectification des flaques intermédiaires. Pour cette dernière, l'idéal est de trouver un atelier possédant une rectifieuse plane de grande capacité (les ateliers qui fabriquent les moules en sont équipés, chercher dans les pages jaunes). Autre solution, confiez les à un spécialiste de la rectification des culasses (compter 500 Euros). Pour refaire votre moteur, il vous faut: - du temps (compter 4 heures bien que 1 devrait suffire) - un établi genre Work mate de Blake et machin - une boite de douilles - une clé dynamométrique - des chiffons - de l'ordre - une caisse de jurons en bon état (ça soulage) - du sparadrap pour les blessures.
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Après faut aussi voir avec ta carte grise, (1500cc? ) vu les restrictions complications administratives qui arrivent autant avoir une auto conforme. Et ça t empêchera pas de rouler à 80 #9 Posté 19 août 2018 - 21:01 Salut el cobaye tu a raison pour les contrôle technique jais pas du tout penser a sa bon ba pas autre solution je passe en 1600 cc comme sa pas de souci pour les contrôle merci a tous pour les réponse. ha el cobaye jai un arbre a came engle w100 je peu le monter sur le 1600 ou vos mieux un origine? #10 Posté 19 août 2018 - 22:18 Si tu commences à plus être d'origine il risque d'être moins fiable... Mais même un "gros moteur prépa" peut être fiable #11 Posté 19 août 2018 - 22:38 Oui tu peut mais il y a déjà pas mal de petites choses à faire pour fiabiliser la distribution car l engle 100 est certe un petit aac mais un aac dit perfo dit modif et entretien plus pointu donc pas forcément ce que tu recherches d après ton post de départ. Mais ça reste possible et efficace. #12 Posté 20 août 2018 - 08:31 ok je vais acheter un arbre a came d'origine pour être sur merci a vous pour les réponse
motorisée par volkswagen otegée par smith et wesson.....!!!!! Last edited by katraplat63 on Thu 14 Apr - 07:50 (2011); edited 1 time in total Tintin59 Modérateur Offline Joined: 20 Dec 2010 Posts: 1, 154 Posted: Thu 14 Apr - 08:14 (2011) Post subject: refection d'un moteur vw. sur un combi bay window l'etape suivante consiste a" s'armer " d'un gros tournevis plat d'une clef de 13 tube ou cliquet de 15 tube ou cliquet.. ; avec le tournevis on fait levier sur clips de cache culbus en le descendant vers le bas afin de degager le cache culbu... ensuite on accede a la rampe de culbuteurs elle tient par deux ecrous de 13 en general mais des fois j'en ai vu en 14 c'est rare surement appres une reparation du gougeon de maintient??.. des que la rampe est devissée on la retire elle vient sans souci... on retire une a une les tiges de pousseé des culbuteurs qui se trouve dans les tubes enveloppe car elles sont desormais accessible.. on prend soin de les reperer pour les monter a leur place respective au remontage.. les controlera par la suite pour voir si elle ne sont pas tordue.. ) ensuite on s'attaque aux 8ecrous de 15 et leurs rondelles qui fixent la culasse sur les gougeons de carter.
J'ai alors continué la restauration ainsi que sa transformation.... J'ai cassé ma grande tirelire pour pouvoir l'acheter... - LE CHASSIS Le châssis a été entièrement refait, les éléments rouillés, ont été changés, ceux que l'on a pu sauver, l'ont été, ensuite ponçage, anti-rouille, puis application d'un apprêt brillant rouge et peinture définitive en noir matte. Le mat lui donne une petite touche moderne, mais vous allez me dire qu'une fois la moquette posée, on ne verra plus rien... Peut-être mais on fait les choses bien ou on ne le fait pas... On a aussi mis une cire spéciale dans les corps creux, histoire que la restauration dure dans le temps, on ne vas quand même pas refaire le travail dans une année..... - LES POP OUT La petite touche rétro bien sympa et surtout très pratique en été, pour ne pas se transformer en hot dog quand il fait très chaud... Acheté d'occasion sur E-Bay, attention pas des repros Made in China, des vrais, avec les chromes qui tiennent bien, quelques légères rayures, mais un coup de Belgom pour les chromes et one ne verra plus rien, des vitres siglées VW, les compas pour les ouvrir ont un peu vécus, un peu piqués les chromes, mais ils ont quand même 40 ans....
La Balade du roi René était une manifestation culturelle angevine se déroulant en juillet et août à Angers, en Maine-et-Loire, avec au programme des animations au cœur des monuments de la ville. C'est alors l'une des animations phares de l'été à Angers avec une fréquentation d'environ 120 000 personnes en 2018 [1]. La manifestation La Balade du roi René est un ensemble d'animations estivales ayant pour but de découvrir, ou redécouvrir, les monuments incontournables de la ville au travers de son et lumière, concerts, spectacle équestre, expositions, etc [2]. Cette manifestation reprend le nom du « roi René » ( René d'Anjou), personnage emblématique de la ville ayant vécu au XV e siècle. Cette manifestation est organisée par Destination Angers, l'office de tourisme de l'agglomération d'Angers, pour le compte de la ville d'Angers [2], proposant aux habitants et touristes des animations et des spectacles programmés tous les samedis soirs au cœur du patrimoine angevin [3]. La programmation La première édition se déroule en 2015 et rassemble 14 000 personnes [1].
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Les animations étant victimes de leur succès, nous n'avons pas pu assister aux concerts place Kennedy, pénétrer à l'intérieur du château ni participer au grand banquet organisé au Cloître Toussaint. En revanche, nous avons pu apprécier les nombreuses illuminations s'inspirant de la tenture de l'Apocalypse, entre motifs végétaux place Saint-Eloi et fresques angéliques à la Cathédrale, et admirer le ballet des rapaces devant la tour Saint-Aubin… Des moments magiques! Pour la première fois sur le blog, je vous propose un reportage photos de nuit, en étant bien consciente des limites de mon iPhone 6s… Mais c'est à la qualité des lumières et des couleurs de cette belle animation que j'ai souhaité donner la primeur ici. Suivez-moi dans notre balade du Roi René au clair de lune, à travers mes images et nos coups de coeur… Pour cette 3e édition, les tours du château sont coiffées de cônes illuminés qui magnifient la forteresse. A l'intérieur, un conte est proposé sur les tournois, tandis que la galerie de l'Apocalypse ouvre ses portes dans une ambiance sonore mystérieuse… Au Musée des Beaux-Arts, nous ne sommes pas entrés mais sachez que l'on peut y découvrir la ville médiévale à travers le parcours "Histoire d'Angers" … Et les façades donnant sur la place Saint-Eloi ne sont pas en reste côté illuminations.
Balade Du Roi René Magritte
Cet été, les Angevins et les touristes ont pu profiter des nombreuses animations proposées par la Ville d'Angers. Culture, sport et divertissement étaient au programme de cette saison touristique. La Balade du Roi René confirme son succès avec 121 300 spectateurs Du 27 juillet au 17 août, la Balade du Roi René a attiré 121 300 visiteurs, regroupés sur les six lieux qui proposaient des animations. Le pic de fréquentation a été atteint les trois premiers samedis en accueillant pas moins de 35 000 visiteurs par soirée. La mise en lumière du château, proposée chaque soir de la semaine, a été vue par 10 000 personnes. Plus de 98 000 entrées dans les piscines d'Angers Avec les conditions météorologiques inédites du mois de juillet, les piscines angevines ont été bien remplies cet été. Au total, 98 080 entrées ont été recensées sur la période estivale. Les musées ont séduit 43 790 visiteurs Les musées d'Angers ont connu une belle fréquentation cet été. Le musée des Beaux-Arts, la Galerie David d'Angers, le musée Jean Lurçat, le musée Château de Villevêque et le Museum d'Angers ont accueilli 40 558 visiteurs de juin à fin août.
> Le Musée des Beaux-Arts: entrée libre de 20h30 à minuit Ouverture en déambulation libre du parcours sur l'histoire d'Angers et de l'exposition temporaire estivale de l'œuvre d'Alexis Mérodack-Jeaneau, artiste angevin. > Place Kennedy: Son & Lumière "Un songe, sept femmes" à 22h45, 23h15 et 23h45 Le château d'Angers se pare de mille lumières! Découvrez la nouvelle création des Allumeurs d'images mêlant histoire et féérie afin de rencontrer les femmes contemporaines du roi René. // Le Son & Lumière "Un songe, sept femmes" est aussi programmé tous les soirs de semaine du 27 juillet au 17 août. Séances à 22h45 et 23h15 (gratuit) // Les informations sur le spectacle Testé et recommandé par Kidiklik! On a adoré les quatre précédentes éditions! !