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Merci pour tes conseils Fred! Je vais metter la tete sous le capiot et verifer tout ce dont tu as parle. Je vous tiendrai au courant du resultat;) T4 2. 4D - 449 765 km au compteur, si je trouve la panne je fais 300 bornes pour feter ca:)) A plus, Xav

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(d'autant plus longue si on est équipé de consommateurs peu gourmands. (frigo compression, leds.. )) La mise en œuvre sur mon T4. (grand merci à Chris42 pour conseils, soudure, schéma électrique, et j'en passe) Tout d'abord, j'ai collé mon panneau solaire, et j'ai choisit de le coller sur le toit Ensuite, démontage du siège conducteur et de l'embase. Long travail minutieux, que d'identifier chaque fusible présent, chaque fil, et de tout repérer pour savoir rebrancher correctement. (y'a du monde, le relais 426, le chauffage stationnaire, la commande du chauffage stationnaires, les prises allumes-cigares arrières, le néon (couplé avec la lumiere du toit stylevan)) On voit sur cette photo le relais 426, qui semble faire office de protection entre l'alternateur et la batterie auxiliaire. Fusible alternateur t.qq.com. On supprimera ce relais, dorénavant inutile, et on ajoutera une protection. (30A) On découpe le socle de base sur l'embase, car la batterie ne passerait pas avec: Confection d'un socle stable pour la batterie: Voici ce que délivre le panneau solaire en plein soleil lors du premier test: On replace l'embase: (notez au passage les différentes sections de câbles qui partent dans le cache arrière de l'embase, direction le porte-fusible, pour y connecter les différents consommateurs. )

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Effectivement, ma batterie s'est bien vidée ces derniers jours, le voltmètre numérique affiche seulement 7V moteur en marche. L'alternateur semble être en cause, je continue mes tests dans les jours à venir. Cette nuit la batterie est en charge...

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5l d voila dans un premier temps j'ai contrôlé ma boite a fusibles et j'ai remarqué qu'il y en avait un qui été retirer, donc je l'ai remplacé et puis à la mise en route du moteur un gros bip sonore est arriver j'ai chercher un peu et j'ai vu que c'était les pressostats d'huile (sondes)au niveau du bas moteur qui était hs donc je les ai changer ébranche correctement ensuite remis le fusible manquant et hop sa fonctionner a merveille plus besoin d'accélérer fortement pour que l'alternateur fonctionne normalement voila tiens moi au jus Bidouyou #7 24-09-2011 21:37:37 Bonsoir, ho!!! Et bien, effectivement cela valait le coup de poster et ce meme 2 ans et demi plus tard... En tout cas fredco59 merci de ce retour même tardif.... Cdlt xvr #8 25-09-2011 03:32:20 Hey Fred! Merci pour ta reponse;) Ok pour etre honete, je suis un peu perdu. Batterie auxiliaire - installation - L'encyclopédie - Wiki - T4Zone. Je ma panne est tres similaire a la tienne, or je n'ai aucun fusible hs ou drebranche.. Quand a ma sonde de temperature cela fait au moins 25 000 km quelle est hors jeux.

J'ai jamais été à court d'énergie, et ne prends aucune précaution pour économiser mes batteries. Quand je vais dans les campings, je n'utilise plus jamais jamais l'électricité. Aussi, le panneau collé sur le toit a un peu fané... Fusible alternateur t4 vinyl. mais fonctionne toujours aussi bien. Je ne regrette absolument pas de l'avoir collé, et je me gare à l'ombre.. le panneau donne quand même largement assez bien. (remarque à l'intention de ceux qui préfèrent un panneau déporté, à exposer au soleil, pendant que le cam est à l'ombre) Bref, installation très efficace en mode camping/ soleil, l'été. Installation aussi très efficace pour l'hivernage, car les batteries qui ne sont pas sollicitées sont tout de même entretenues. A refaire, je referai!

Caractéristiques de l'objet Neuf: autre (voir les détails): Un objet neuf en excellent état, sans marque d'usure. L'objet peut être proposé sans son emballage d'origine, sans son emballage de protection ou dans l'emballage d'origine non scellé. L'objet peut inclure des accessoires d'origine. Il peut s'agir d'un objet avec défauts d'usine (c'est-à-dire présentant de petits défauts qui n'affectent pas son fonctionnement, tels qu'une rayure ou une bosse). Citroën DS3 magnétique universel kit de fixation pour tableau de bord Tableau de bord de voiture support pour téléphone portable support de fixation pour iPhone/Android – 2009 > : Amazon.fr: High-Tech. Pour obtenir plus de détails et une description complète, consultez l'annonce du vendeur et demandez lui davantage de renseignements si nécessaire. Afficher toutes les définitions de l'état la page s'ouvre dans une nouvelle fenêtre ou un nouvel onglet Commentaires du vendeur: "Stickers 11x21 cm Tableau de bord DS3 - Citroen Racing DS 3 Planche de bord intérieur /ou exterieur carrosserieCouleur au choix Noir/ gris/ blanc/ argent jaune/ rouge/ rose/ orange/ bleu ciel /mauvePréciser la couleur lors de votre commande par message sinon se sera du noir. "

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F10 30 A. Réchauffeur de carburant (diesel); réchauffeur de purge (diesel); Pompe à carburant (VTi); Injecteurs; Bobines d'allumage (essence). F11 40 A. Ventilateur de chauffage. F12 Essuie-glaces lents/rapides. F13 Alimentation de l'interface du système embarqué (allumage commandé). F14 Alimentation Valvetronic (VTi). F15 Feux de route droits. F 16 Feu de route gauche. F17 Faisceau de croisement gauche. F18 Feux de croisement droit. F19 Capteurs d'oxygène et électrovannes (VTi); Électrovannes (diesel); Solénoïde EGR (Diesel). F20 Pompes; Thermostat électronique (VTi); Électrovanne de distribution (THP); Capteur d'eau dans le carburant (Diesel). F21 5A. Alimentation électrique pour contrôler le groupe motoventilateur; ABS/DSC; Turbopompe (THP). MF1 * 60 A. Assemblage de ventilateur. MF2 * Pompe ABS/DSC. MF3 * Électrovannes ABS / DSC. MF4 * Alimentation pour l'interface du système embarqué (BSI). MF5 * MF6 * Ventilateur de refroidissement supplémentaire (THP). MF7 * 80A. Problème Dysfonctionnement Tableau de Bord - Citroën DS3 THP 155 Essence. Boîte à fusibles du tableau de bord.

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Moteur de lève-vitre conducteur électrique. Plafonnier, éclairage de boîte à gants Écran multifonctions; Système audio; Radionavigation; Standard d'alarme; Sirène d'alarme. prise 12V; Alimentation portable pour aider à la navigation. Commandes au volant. Allumage; Calculateur de boîte de vitesses automatique. Capteur de pluie et de soleil; Relais de remorque. Interrupteur principal; Ensemble relais moteur. Descriptif tableau de bord ds.com. contrôleur de capteur de stationnement; Contrôleur d'airbag; Tableau de bord; Climatisation numérique; boîtier USB; Amplificateur HiFi. Serrure centrale. Évaporation et dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs latéraux. CII Dérivation PARC. FH36 FH37 FH38 Amplificateur Hifi. FH39 Sièges chauffants FH40 Relais de remorque.

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S'applique aux véhicules fabriqués dans les années: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. L'allume-cigare (prises de courant) de la DS3 est assuré par le fusible F9 du boîtier fusible du tableau de bord. Boîte à fusibles dans le compartiment moteur Il est situé dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche). Nombre Ampères [A] La description F1 20 A. Alimentation de l'unité de commande du moteur; Relais de commande de groupe motoventilateur de refroidissement; Relais de contrôle du moteur principal multifonctionnel; Pompe à injection (Diesel). F2 15 A. Klaxon. F3 10 A. Liquide de lave-glace, avant et arrière. F4 Lampes à DEL. F5 Chauffage diesel (Diesel); Pompe à additif filtre à particules (Diesel); Capteur de débit d'air (Diesel); réchauffeur de purge; Électrovannes (VTi). F6 Unité de commande ABS/DSC; Interrupteur d'arrêt secondaire. Descriptif tableau de bord ds3 gothard. F7 Direction assistée électrique; Transmission automatique. F8 25 A. Contrôle du démarreur. F9 Unité de commutation et de protection (Diesel).

Tarif et devis pour les réparations du tableau de bord ​Citroën​ ​DS3 THP 155​ Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition. Le tableau de bord de votre voiture Citroën DS3 THP 155 présente des dysfonctionnements. Vous avez fait les vérifications habituelles, mais le problème persiste. Descriptif tableau de bord ds3. Vous ne trouvez plus de solution et vous souhaitez avoir l'avis d'un professionnel, faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N'hésitez pas à compléter une demande d'information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne