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Les "défis environnement" (option) Nous vous proposons aussi de participer à des "défis environnement" pour optimiser encore plus l'impact de vos actions pour l'environnement sur cette journée (pêche au plastique, gestion de votre énergie, etc. ). Bateaux 100 % électriques ou hybrides ? Les solutions techniques actuellement disponibles. Le bateau électrique idéal en famille et entre amis pour profiter pleinement du littoral Que vous soyez un particulier ou bien un loueur professionnel, nos navires à la vente ont été pensés pour une utilisation locale, avec des trajets de courtes distances, nos navires naviguent lentement dans le respect de la faune et la flore. (Certains navires custom peuvent toutefois embarquer des motorisations plus puissantes, jusqu'à 50 Kw en électrique). Le Lérins a été pensé pour une navigation en mer, proche du littoral, disposant d'options de confort à bord, nous avons imaginé le « petit bateau » parfait pour une journée en famille ou entre amis en mettant en avant le farniente et la baignade; table pour les déjeuners à l'ombre, grand bain de soleil et un accès ouvert sur l'arrière pour faciliter la baignade.

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À vitesse réduite, l'Eelex 8000 est en mesure de parcourir 100 milles. Long. 8m – Largeur 2, 50m – Puiss. 225 kW – Prix 200 000 E HT – Contact Q YACHTS Q30 Un bateau électrique pour les eaux intérieures Propulsé par un moteur développé par la société Oceanvolt, le Q30, construit par le chantier finlandais Q Yachts, navigue sur une carène à l'hydrodynamisme particulièrement étudié. Réalisé en infusion, cet open aux lignes fluides est doté d'un moteur de 20 kW et de batteries de 30 kWh en version standard et de 60 kWh en version optionnelle. Bateau électrique catamaran 2. Pourvu de la plus importante des deux, le Q30 peut naviguer pendant huit heures à la vitesse de huit nœuds. Manettes en coin, cette unité abritant une cabine, atteint les 16 nœuds, mais l'autonomie descend dans ce cas à 1h30 mn. Longueur 9, 30m – Largeur 2, 20m – Puissance max. 20 kW – Prix 193 600 E HT – Contact DOMANI E32 Un day-boat de taille XXL Le chantier belge, qui possède de sérieuses références dans le domaine de la voile, a lancé l'an dernier un premier open électrique particulièrement innovant.

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Plusieurs configurations sont alors possibles en fonction du programme et du bateau. Un choix sans compromis, le 100% électrique Sur un voilier, il est possible de choisir une configuration 100% électrique qui ne compte que sur ses batteries et sa production d'énergie pour naviguer. Mais cela nécessite une réflexion approfondie si l'on ne veut pas se limiter à la sortie à la journée. Plusieurs conditions doivent être réunies: Pour commencer, il faut avoir le bateau adapté. Un bateau qui est rapidement sous voiles même avec peu de vent, et rapide sous voiles afin de pouvoir hydrogénérer, c'est-à-dire produire de l'électricité en utilisant le moteur électrique comme un hydrogénérateur. Le SERVOPROP d'OCEANVOLT permet par exemple de commencer à produire des 5 nœuds et d'atteindre rapidement 1 kW à 7 nœuds. Il s'agit d'un système de pas variable sur l'hélice qui adapte le pas pour la propulsion, la marche arrière, mais aussi pour l'hydrogénération. GR60, un catamaran trawler à propulsion électrique en construction en Thaïlande. C'est aujourd'hui la Rolls de l'hydrogénération.

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Les options de base assurent un confort devenu indispensable à bord (douchette eau douce, sono, frigo). La vision de Lérins Boat Nous sommes convaincus que nos bateaux électriques à la vente font partie des solutions d'avenir de la plaisance. Bateau électrique catamaran blanc. Suite de nos études et de nos premiers essais, nous en sommes convaincus, la solution pour une plaisance propre existe et fonctionne bel et bien avec des performances énergétiques incroyables: Naviguez au fil de l'eau, lentement, certes, mais sans aucune consommation d'énergie polluante et payante! C'est tout simplement magique. Notre but, vous l'avez compris, est de démocratiser et montrer au monde que des solutions fiables et performantes existent pour naviguer sans polluer avec style! Contactez-nous pour avoir plus de détails et organiser une visite du bateau. Voici les deux options pour nos bateaux 10 kW Bateau de 6m30 Moteur de 10 kW Toutes options 5 kW Bateau de 5m90 Moteur de 5 kW Toutes options Des idées de découverte de la Côte d'Azur, en passant par la protection de l'environnement et par notre passion: la construction de bateaux Prenez rendez-vous pour une visite de nos bateaux électro-solaire Lerins Boat Tour vous remercie grandement de nous faire confiance pour votre location de bateau à Cannes et pour votre engagement envers l'environnement, en naviguant avec Lerins Boat Tour vous vous placez comme acteur de la transition écologique!

La propulsion électrique a le vent en poupe dans le nautisme! Et de nombreux chantiers décident de s'y lancer. Une nouvelle marque débarque sur le marché, Voltaire Electric Yachts et lance son premier bateau tout électrique. Voltaire Electric Yachts est une toute nouvelle marque germano-américaine cofondée par Florian Nierich, ancien responsable marketing chez Hanse Yachts. Elle vient de développer un tout nouveau concept de bateau à moteur zéro-émission. Nouveautés 2021 - Le pari du bateau électrique - Voile & Moteur. Le Voltaire 33 SKY est un dayboat catamaran de 9, 9 m de long pour la croisière côtière offrant une autonomie de 100 milles. Le design extérieur signé Jonas Hertwig se caractérise par un profil élégant et arrondi et un bouchain marqué. Les flotteurs sont fins et possèdent une étrave inversée. Sur le pont de plain-pied, on trouve un carré en L sur l'arrière et un grand carré en U qui se transforme en bain de soleil de 3, 5 m x 1, 8 m sur la plage avant. Les deux espaces peuvent être protégés par un bimini. Les coques fines du Voltaire 33 SKY Un cabinet de toilette à tribord offre une hauteur sous-barrot qui permet de se tenir debout, la luminosité étant assurée par le vitrage de coque.

Sixto Green: un concept unique et précurseur sur le marché Deux ans de réflexion et de développement auront été nécessaires pour faire aboutir ce projet révolutionnaire. A son lancement, au printemps 2018, le « Sixto Green » de Nicols est le premier bateau habitable sans permis proposé à la location en Europe, dont la propulsion est 100% électrique. Aucun moteur thermique ni aucun groupe électrogène à bord n'est embarqué pour produire l'électricité: le Sixto Green de Nicols porte bien son nom: c'est un bateau « vert » dont la propulsion est bien 100% électrique, non polluante et totalement silencieuse! Vos questions Nos réponses Quels sont les atouts du Sixto Green? Le Sixto Green est un bateau non polluant grâce à sa propulsion "zéro émission". Il est totalement silencieux, on entendra que le clapotis de l'eau en navigation. Bateau électrique catamaran saint. Pas de vibration comme sur un moteur thermique. C'est un bateau plus respectueux de l'environnement comme le demandent nos clients qui veulent des vacances fluviales "en harmonie avec la nature".

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