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Sun, 14 Jul 2024 01:52:27 +0000
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Après des années d'aller-retour, d'annonces, d'abandons, et de plans B, la ligne de tram reliant Nice à la vallée du Paillon entre dans sa phase concrète. Ce jeudi, la Métropole Nice-Côte d'Azur a rendu public le tracé qui a été arrêté et sera soumis à consultation publique "pour six semaines, à partir du 28 janvier", a précisé le président, Christian Estrosi. Comme nous l'avions annoncé, le tracé de cette ligne 5 doit partir de l'actuel palais des expositions de Nice et non plus de Pont-Michel, terminus initialement envisagé, et reliera la commune de Drap, fraîchement intégrée à la Métropole. Nos lignes - Lignes d'Azur. Ensuite, il doit longer le Paillon sur sa rive Est, puis le traverser au niveau des ponts Jumeaux, à proximité des Liserons, pour longer la rive Ouest à travers l'Ariane. Il traverse ensuite le pont Anatole-France, dessert le centre de La Trinité, avant de partir vers Drap. Les travaux seront réalisés en trois phases. La première, pour le trajet reliant Pont-Michel à l'Ariane nord, doit être livrée "début 2026" a promis le président de la Métropole.

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Le Bus 5 circule tous les jours (du lundi au dimanche et les jours fériés) et propose les fréquences de passage suivantes: Un bus toutes les 8 à 45 minutes la semaine (8 minutes en journée entre 7h et 19h). Un bus toutes les 12 à 45 minutes le samedi (12 minutes en journée entre 7h et 19h). Un bus toutes les 17 à 45 minutes le dimanche.

La seconde phase reliera La Trinité, "fin 2027, début 2028". Et la troisième achèvera les deux extrémités: de Pont-Michel au palais des expos et de La Trinité à Drap, fin 2028.