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Tue, 25 Jun 2024 18:27:55 +0000
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Domaines d'utilisation: conçu à l'époque pour les artisans du bâtiment, parfait pour faire fonctionner un "sablon", un marteau pneumatique, un perforateur léger (5 kg). Beaucoup trop petit pour le sablage de façade: il ne pourrait travailler qu'avec une buse Ø 4 mm au maximum. Mais du coup, il peut alimenter une aérogommeuse munie d'une buse de 3 ou 4 mm. Je possède la documentation sur cette machine. Bonne journée! Didel Résident permanent Nombre de messages: 183 Localisation: Belgique Age: 65 Date d'inscription: 10/03/2016 Re: compresseur maco par Didel 28/9/2020, 10:52 Pour être complet, le même assemblage (moteur LDA96 + bloc compresseur Super Dauphin) a aussi existé sous l'appellation "Ariès 12" (réf. sur la plaquette constructeur Maco: 2010 (insonorisé) ou 2011 (non insonorisé) avec une carrosserie différente (toujours compresseur remorquable), début des années 70. Et aussi sur brouette à 2 roues, sans carrosserie, appelé alors "Super Dauphin diesel" (réf. 284). Compresseur maco dauphin en. Ils ont évidemment tous le même débit: 1200 L/minute.

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Etat de l'article: Bon Etat Disponibilité: En Stock Marque: Maco Meudon Prix TTC: 1680, 00 € Mis en ligne par sullair le 2 août

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Bouyer Briggs Sergent - chef Messages: 250 Date d'inscription: 27/09/2013 Age: 71 Localisation: Pays de retz Bonjour Aujourd'hui, temps de fonctionnement 1 h 30 arrêt volontaire, nettoyage moteur, fuites d'huile, sortie moteur coté poulie, sortie levier régulateur, joints caches culbuteurs, pot d'échappement à revoir (modifications). Le ressort du levier de régulateur ne semble pas être d'origine (à voir). En résumé l'engin est très usagé, le moteur est fatigué, il semble avoir manqué d'entretien et passé pas mal de nuit dehors mais ça vaut le coup de le préserver. Compresseur De Chantier Maco Images Result - Samdexo. Bouyer Briggs Sergent - chef Messages: 250 Date d'inscription: 27/09/2013 Age: 71 Localisation: Pays de retz Bouyer Briggs a écrit: Bonjour Aujourd'hui, temps de fonctionnement 1 h 30 arrêt volontaire, nettoyage moteur, fuites d'huile, sortie moteur coté poulie, sortie levier régulateur, joints caches culbuteurs, pot d'échappement à revoir (modifications). En résumé l'engin est très usagé, le moteur est fatigué, il semble avoir manqué d'entretien et passé pas mal de nuits dehors mais ça vaut le coup de le préserver.

Compresseur Judson pour Dauphine Le compresseur Judson Saviez vous qu'aux Etats-Unis, Judson Research & Mfg. co. avaient produit dans les années 60 un petit compresseur pour la Renault Dauphine? Avant de passer aux explications et de voir un de ces engins, parcourons en quelques mots les arguments commerciaux que cette société déclamait: "Cher Monsieur, voici une information complète à propos du compresseur Judson pour Renault Dauphine. En tant que propriétaire d'une Renault vous êtes intéressé par plus de puissance et de meilleures performances. Le compresseur Judson vous donnera tout cela et silencieusement [... ] Votre moteur se retrouvera avec 50% de puissance en plus avec une consommation supplémentaire d'à peine 5%. Compresseur maco dauphinois. Imaginez: des accélérations franches, 50% de puissance en plus sous votre pied, gravir les collines en quatrième alors que maintenant vous changez de vitesses sans arrêt, roulant vite en demandant moins d'effort au anger deux fois moins de vitesses dans les moteur répond immédiatement à la pression de votre pied sur l'accélérateur.

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