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Autre raison, votre détecteur de vitesse est défectueux, il va falloir vraisemblablement le substituer par un neuf. Moins fréquemment, le souci est issu du pivot de l'aiguille. Le compteur de la Renault Clio 3 reste à zéro Cela reste le souci le plus agaçant. L'aiguille du cadran qui demeure à zéro est habituellement lié à un dysfonctionnement de capteur. Le capteur ne sera pas toujours cassé. Il vous suffira parfois de mettre un produit spécifique pour câblages électriques afin de le nettoyer. Ce souci de câblage est donc vraiment fréquent pour une Renault Clio 3. Par contre, il arrive aussi que le pivot qui va permettre à l'aiguille de faire une rotation soit défectueux. Dès lors, il est rare de dénicher uniquement ce composant au détail. Si le souci n'est pas réglé, il faudra vraisemblablement remplacer les capteurs de votre Renault Clio 3. Nous vous conseillons tout de même de vous rendre chez un garagiste pour effectuer un véritable constat. Vitesse approximative du compteur Sachez que d'origine, un compteur de vitesse est un brin approximatif.

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Sujet: [3. 1][1. 2 16V] Problème Afficheur du compteur reste allumé (Lu 3122 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour; je vous derange suite à un problème que je rencontre depuis que j'ai installé un compteur DCI sur ma clio 3 (1. 2 ess). c'est un compteur moyenne gamme et je l'ai eu pour pas très cher. le problème: est qu'après la coupure du contact, la lumière de l'afficheur du haut du compteur reste allumée avec le voyant du frein à main (lorsqu'il est tiré) pendant 1min puis s'éteint. je ne sais donc pas si c'est normal ou si c'est une anomalie de fonctionnement liée au compteur. je me suis permis de vous contacter, afin de que vous m'aidiez je m'inquiète je serais content que vous pouviez m'éclaircir. merci à tous [/b][/u][/u][/b][/img]d'avance IP archivée CLIO [3. 1] Salut A première vue c'est pas normal Clio I 1, 4 RT Gris Tungsten de 1991 Clio II 1, 5 dCi 80 Sport Dynamique Rouge de Feu de 2005 Clio III 1, 5 dCi 85 Luxe Dynamique Rouge de Feu de 2006 Clio IV 1, 2 EDC 120 Intens Blanc Glacier de 2016 bonjour c'est aussi ce que je me dis mais je n'ai jamais utilisé de compteur de ce type.

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Remise à zéro du compteur de kilomètres journalier sur Renault Clio 3 Passons à présent à l'étape la plus essentielle, comment remettre à zéro le compteur kilométrique journalier de votre Renault Clio 3? Bien que cette manipulation soit souvent simple à réaliser, certains d'entre vous, nouveaux acquéreurs de Renault Clio 3 par exemple, ne connaissent pas systématiquement la méthodologie pour effectuer cette tâche.

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A l'inverse le compteur journalier ou également appelé compteur de maintenance, vous aide simplement à savoir quand fitre votre future vidange. Ou savoir l'autonomie de votre voiture si la jauge à carburant se révèle être défectueuse. Par conséquent le compteur kilométrique contrairement au compteur de maintenance n'est pas destiné à être modifié. Il faut savoir que si vous essayez de changer le nombre du compteur kilométrique pour la vente votre voiture, ce serait une effraction et vous risquez une grosse amende pouvant aller jusqu'à 37 500 euros. Donc nous vous déconseillons très fortement de réaliser ce type de manipulation. Pourquoi remettre le compteur de maintenance à zéro sur Renault Clio 3? Certaines Renault Clio 3 s'avèrent être équipées d'un témoin lumineux de maintenance qui va permettre de vous rappeler de faire la vidange. Ce qui est plutôt pratique car il arrive très vite d'oublier de le faire et avec le temps cela pourrait endommager de façon prématurée votre voiture si l'entretien n'est pas fait fréquemment.

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Lorsque on conduit, la vitesse visualisée est à peu près 5% juste au dessus de la vitesse réelle de votre Renault Clio 3. C'est une mesure de sûreté qu'ont pris les marques pour éviter les excès de vitesse, ainsi que les problèmes avec les utilisateurs. Ainsi, si vous désirez comprendre votre allure, c'est conseillé de rouler sur les routes avec une application smartphone comme waze. Pour des vitesses fixes, l'application va être davantage exacte. Supposé que la vitesse affichée est nettement discordante, dans ce cas vous avez certainement un dysfonctionnement au niveau des capteurs. Nous vous conseillons par conséquant de les on l'a vu, le souci est issu en général des sondes de votre Renault Clio 3. Faire remplacer un capteur coûtera généralement moins cher que de remplacer le cadran. De fait assurez-vous de la base de ce souci avant de partir chez n'importe quel mécanicien. On espère que ce billet vous a été utile, bonne balade!

@+. Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas. ABDERRAHIM #3 26-04-2021 11:56:07 Salut, Merci pour ton retour mais le problème ne vient pas du fusible mais bien du compteur. J'ai l'impression que le compteur a besoin d'être re-shunter pour fonctionner de nouveau... Si quelqu'un a une idée, je suis preneur. Merci par avance!

désolé. Humm j'attend cela avec impatienceeeee grrrr hihihi Je comprend pas du tout comment on pourrait faire. On peut pas enlever le cache par le dessus car c'est le meme bloc que le TDB. Peut etre parle t'il de la vitre devant les compteurs mais la a mon avis le bloc ne passe pas entre la casquette et le volant. BONJOUR A TOUS, désolé pour l'attente mais les photos seront sur le site tout a l'heure, ainsi que le démontage de la console centrale. merci de votre patience. voici%20les%20photos ça c'est le compteur tout le monde le sait! donc voila avec un tournevis plat faire levier avec le cache du haut faire de meme avec la partie du bas ensuite oter celui ci de sa place et maintenant le compteur est libre!! il ne vous reste plus qu'a l'enlever!! trop simple. Maintenant la console centrale pour ceux qui ceule la repeindre " ton caisse". le voici, le mien peint par mes soins. faire levier par le haut avec un tournevis plat meme chose de l'autre coter et voila il ne vous reste plus qu'a le retirer, il est tout simplement fixer a suivre... juste une derniere photo ma clio... clio dci 105 boite 6, janvier 2006, finition luxe dynamique, pack style + jantes 16 + vitre arriere et custode surteinté d'origine + régulateur de vitesse + pack vision + carte main libre + sono et autoradio cabasse...

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