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@ benfantasy, c'est une PFAFF select 150. Pas d'électronique, d'affichage, c'est du rustique, et vu ce que je lui ai mis dans la tronche... je viens de regarder, elle est à 539 euros. @ motutunga au boulot! :-) tiens je ferais aussi plus tard des baluchons pour l'équipage et des sacs pour les bouts avec l'ancienne GV, c'est à la mode, c'est très facile ca par contre. Enfin plus tard. Pour comprendre, c'est simple, enfin de ma maigre expérience. D'abord choisir la machine. Prix d'une rénovation d'un melody ?. Moi j'ai celle là car c'est celle que la vendeuse m'a indiqué quand je lui ai décrit ce que je voulais faire (en me prenant pour un barjot... ). Bien sur y'a peut etre mieux, surement d'ailleurs. J'ai commencé par les rideaux, c'est des ourlets tout betes et ca permet de se faire à la machine. Ensuite les matelas, les difficultés commence car il y a des coins. et enfin le carré qui est très très technique dans mon cas. Quelques metres de tissus en plus pour les quelques ratés inévitables, c'est tout. Pour les patrons, les modèles, il suffit de s'appuyer sur ce qui existe, moi je n'ai pas niveau pour inventer des formes particulières et faire du design.

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mandragore a écrit: Merci pour les professionnels! c'est avec ce genre de raisonnement que l'économie marche si bien! ou qu'elle va si mal, les gens ont un budget qui n'est pas extensible. 1 coussin à 1 mois de salaire y'a comme un decallage, je suis pas sur qu'on vive tout sur la meme planete, mais c'est vrai, le bateau est un luxe, et comme tel il doit etre hors de prix! Sans jouer les rabats joie, le skaï adapté pour une utilisation nautique, est un tissu technique ( traité UV - milieu salin.... Sellier tapissier décorateur nautique Rénovation interieure de bateaux. ) et je doute que tu puisses le trouver dans la mercerie ou le marchand de tissu du coin. Du skaï tu va en trouver, et tu feras refaire tes sièges trés prochainement ( par un pro peut-être? ) indispensable! c'est vrai il faut absolument un skaî traiter anti UV etanche hydrofuge a refroidissement electronique..... et surtout anti- goelants! et moi qui me demandait pourquoi les miens n'avait duré que 10 ans:oops: là tu va dans un petit chantier naval pres de chez toi, il te vendent de l'epoxy a la louche pour une misere, et qui te donnent un passe coque, ou un joint, ou tant d'autre choses en te disant "laisse tombé" tu me devra un coup chez Pierro!

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Moins tu tapes, mieux c'est, la méthode de chauffer la zone de roulement est la bonne (y) exazone Nouveau sur le FORUM Nombre de messages: 4 Age: 32 Date d'inscription: 07/03/2018 Sujet: volant magnétique percer Mer 11 Avr 2018 - 12:56 Salut! je viens d'essayer cette technique car je n'ai pas d'arrache volant; j'ai du trop taper dessus ça a percer le volant magnétique! je viens de commander l'arrache volant; Ma question: est ce que c'est grave d, avoir percer le volant magnétique? De plus mon volant magnétique est bloquer, il ne bouge pas d'un poil; le vilebrequin pareil. Ça peut venir de quoi?? merci pour votre aide! Comment enlever mon allumage sans arrache volant - Diagnostic de panne - Forum Scooter System. a plus vespa-dr Co-Administrateur Nombre de messages: 17272 Age: 32 Localisation: 03 Emploi: Maintenance informatique Modèle du cyclo: piaggio ciao px 1980 Date d'inscription: 25/12/2006 Sujet: Re: Démontage du volant magnétique sans arrache volant Mer 11 Avr 2018 - 19:59 Clavette cassé, ou à force de taper ça la bloqué! ne jamais taper! ciao03 Poignée en coin Nombre de messages: 1083 Age: 53 Localisation: Desert Land Emploi: Roi du pétrole (pour l'instant) Modèle du cyclo: Cadre de Ciao P, les seules pieces d'origine Date d'inscription: 17/07/2012 Sujet: Re: Démontage du volant magnétique sans arrache volant Lun 16 Avr 2018 - 11:04 oui, ca pue le tordage de pieces tout ca Contenu sponsorisé Démontage du volant magnétique sans arrache volant

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Modèle du cyclo: Ciao PX rouge Date d'inscription: 12/04/2011 Sujet: Re: Démontage du volant magnétique sans arrache volant Lun 21 Nov 2011 - 22:26 Excellent ton truc Petite question comme même taper comme un goret ou ça sort tranquillou???? 7 Aut' question (mode blond inside) tu tapes toujours au même endroit sur le VM ou tu le fais tourner régulièrement??? Merci Invité Invité Dhalsim1er Modérateur Nombre de messages: 2586 Age: 47 Localisation: Gironde Emploi: ingé son Modèle du cyclo: QUE du Piaggio...!!! Date d'inscription: 03/02/2009 Sujet: Re: Démontage du volant magnétique sans arrache volant Mar 22 Nov 2011 - 20:38 @ PeteW, totues question est bonne à poser... Restauration d un super U6 moteur 1Z18 - Page 1. Tout cela au même endroit.... Invité Invité Sujet: Re: Démontage du volant magnétique sans arrache volant Mar 22 Nov 2011 - 20:39 Dhalsim1er a écrit: Ne pas se tromper de trou sinon..... [/b] J'espère être clair sinon je rajouterai des précisons... hahahahaha spice di gros degueulasse va Invité Invité Dhalsim1er Modérateur Nombre de messages: 2586 Age: 47 Localisation: Gironde Emploi: ingé son Modèle du cyclo: QUE du Piaggio...!!!

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si ça passe tu l'enleve en 5 mn. (faut enlevé l'ecrou avant) et il il y a que sa comme moyen pour l'enlever? impossible autrement? il y a une heure, Patpay a dit: la seule autre et de re faire le filetage ok merci a vous pour vos réponses bon beh voilà je les emmener chez un pro qui ma pris 30€ ce chacal pour me la retirer voilà 30 eu? il a mis combient de temps? Enlever volant moteur sans arrache et. à 50 eu de l'heure en moyenne, si il à mis 30 mn c'est ça. 1 Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Référence SK9794 Info produit: *** Qualité garantie *** Stock: Expédié sous 1 jour Désignation AVIS CLIENTS SUR CE PRODUIT Général Caractéristiques Marque ou Qualité *** Qualité garantie *** Référence SK9794 Référence SK 9794 Cette pièce est présente sur les modèles suivants, ATTENTION aux dates de montage, référez-vous bien au libellé de l'article.

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/... d'accord, mais si on danse? par ACMA69 ven. 2015, 22:52 - ven. 2015, 22:52 #1446769 Jules 73. 08 a écrit: bonjour, Tout d'abord, la question est de savoir sur quel moteur?? Gtr, sprint: dans ce cas, il y a un circlips devant l'écrou du volant, tu le met en tension et le volant vient. Si il résiste, un coup de clé à choc. Px: il te faut un arrache spécial qui se vise sur le volant. Sans ni pense même pas. En effet, tu risque de flinguer le volant. Le jeu n'en vaut pas la chandelle. Enlever volant moteur sans arrachent. Et de plus, un arrache te servira souvent ( changement du dification de l'avance... ) - ven. 2015, 23:38 #1446773 bon en fait j'ai déjà enlevé plusieurs volants, là il s'agit d'un small V5A avec un volant de pk. il y a une gorge mais qui selon moi est flinguée car les 2 circlips que j'avais en rabe (d'occas), provenant de deux volants classiques de small, ne tiennent pas), j'ai essayé avec les tournevis, je viens de péter un peu les bords du carter, j'ai essayé avec l'extracteur 3 broches de chez trucmuche, pour une fois que l'axe tombe pile poil avec le vilo, il s'est cassé lorsque j'ai serré et le volant n'a pas bougé.

bon courage en espérant t'avoir donner un coup de pouce *** Message édité par cLG5656 le 24/07/2014 20:27 ***