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Composition: 65% polyester 35% coton - 245g/m² Caractéristiques: col chevalière fermeture à glissière spirale double curseur 2 poches poitrine plaquées zippées 2 passe-mains 2 poches basses plaquées à ouverture italienne 1 poche mètre poignets fermés par boutons 1 poche plaquée dos

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   Rarissime réplique de la mythique Ford GT40 GULF du Mans 68-69, en conduite française (volant à gauche). Sa livrée iconique GULF (Bleu ciel et orange), son Moteur V8 Ford équipé de 8 carburateurs Weber à cornets, confèrent à cette GTD 40 du constructeur anglais, GT Developments, une touche d'authenticité incroyable. Sa coque en fibre de verre moulée sur une veritable GT40 prêtée par la direction du groupe Ford, ajoute encore à son pedigree un plus patrimonial. Cette GT40 est dans un état proche du neuf, malgré ses 31 ans. Cette GTD40 est PARFAITEMENT HOMOLOGUEE car authentifiée par la FFVE. Ne vous laissez pas abuser par les nombreuses répliques aux papiers douteux... Miniature voiture 1/18 SHELBY COLLECTIBLE Ford GT40 MKIV Le Mans 1967 Diecast | eBay. Notre GTD40 a une histoire et surtout disposera d'une carte grise de collection française LIMPIDE. Description Caractéristiques techniques Avec seulement 107 véritables Ford GT40 produites et une cote qui oscille entre 5 et 10 millions d'Euros; assouvir son désir de rouler en GT40 passera souvent par la case '' réplique''.

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Le mythe de nouveau sur la piste Conçue et modélisée à partir des plans orignaux de la mythique Ford GT40 sortie dans les années 1960, notre réplique est une voiture conçue pour la piste dont les caractéristiques techniques se rapprochent de l'originale. Ford GT40 n°9, 10 & 11. Le châssis en acier est trois fois plus résistant qu'à l'origine permet de garantir une voiture fiable et sécuritaire pour de longues saisons sur les circuits. La carrosserie en polyester garantit un aspect global similaire à la voiture qui a marqué les esprits! Caractéristiques techniques Chassis & Carrosserie Ergonomie & accesoires Jantes & système de freinage Suspensions Motorisation Transmission Épreuve de régularité en France Épreuve de régularité en Espagne Informations supplémentaires & prix sur demande

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Un accord croisé fut passé entre Ken Attwell (KVA) et Ray Christopher, le patron de GTDevelopments afin que ce denier fournisse des sous ensembles structurels à KVA. C'est ce lien avec la voiture originale, via KVA, qui rend la GTD supérieure à ses rivales. De plus Ray Christopher avait passé un accord avec Bob Lutz, alors à la tête de Ford Europe, pour la fourniture de pièces originales. Le sérieux des produits conçus par la firme GT Development est indéniable, puisque la marque a été reconnue dans les années 80 par la prestigieuse SMMT ( The Society of Motor Manufacturers & Traders) en tant que constructeur de voitures spéciales à part entière …reconnaissance qui n'était pas le cas de la plus part des petits vendeurs de répliques de voitures en kit. Ford gt40 kit à vendre à pont. La GTD40 de Ray Christopher est une evolution optimisée de la GT40 afin de la rendre compatible avec une utilisation routière dans les années 80'. La GTD40 a été complètement repensée afin de ne pas reproduire les défauts de la vraie GT40, qui elle s'inspirait de la plus ancienne LOLA GTMK6 ( aussi inspiratrice de la Lola T70).

- Equipage mobile forgé - Boulonnerie type competition radiographiée, signée ARP - Culasses très hautes performances de chez World Products - Culasses retravaillées par le légendaire Gurney WESTLAKE (conduits élargis…. )