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Les moteurs sortent des usines de Foggia pour être implantés dans les utilitaires légers Saviem SG, les fourgons Avia A20 et A30, l' OM Grinta, l' Alfa Romeo AR6 et bien sûr le Fiat Daily qui deviendra l' Iveco Daily. Par la suite, le moteur Sofim sera installé dans les voitures Fiat 131 et Fiat 132. À partir de 1985, des turbocompresseurs équipent les moteurs Sofim. Le 2, 0 litres n'est plus utilisé sur les véhicules italiens, le 2, 4 passe à 2, 5 litres avec une puissance de 100 ch qui équipera la Fiat Croma, mais aussi la Renault Safrane, le Renault Trafic, le Renault Master, le Renault gamme B, le Renault Mascott, le Citroën Jumper, le Peugeot Boxer et le Fiat Ducato II. Comment remplacer la distribution sur moteur SOFIM 8140 : Remontage - YouTube. Depuis, ces moteurs ont évolué: Sofim est devenu le nom d'une génération de moteurs quatre cylindres de 2, 3 l et 3, 0 l de cylindrée. Le 2, 0 l est passé à 2, 3 litres et le 2, 4 à 2, 5 puis 2, 8 et à 3, 0 litres. Les moteurs Sofim ont été les premiers moteurs d'utilitaires légers et automobiles à adopter l' injection directe en 1996, puis l' arbre à cames en tête avec quatre soupapes.

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j'aime pas lire sur l'ordi mais comme j'ai un controle sur un livre de 4 pages la semaine prochaine. Le 24 Février 2017 339 pages Couv VU-2005 Les Automobiles 2. 0 8S. 0 16V. 2 8S. 8HDi. HDi. Plaques moteur.. 8 HDi. 8 L HDi. IDENTIFICATION DES VEHICULES. Types mines. - Le 20 Février 2017 4 pages 22 references sasic 2. 8 HDi /4WD. Sofim. PEUGEOT Boxer II 01/02-07/06. 8 HDi / 4WD. 8 HDi 147hp 108kw Sofim. Moteur sofim 2.8 td class. Durit chauffage retour. - PAUL Date d'inscription: 5/06/2016 Le 12-09-2018 Salut Comment fait-on pour imprimer? Merci 2 pages Coussinet de bielle MAHLE STD avec Ergot à gauche Montage DTi. Référence:153303STD. Prix:39. 00 €. Descriptif: Coussinet de bielle MAHLE STD avec Ergot à gauche MASCOTT 90-35 Moteur: 8140. 63 2585. - - MANON Date d'inscription: 24/01/2016 Le 15-09-2018 Bonjour Chaque livre invente sa route ADAM Date d'inscription: 13/03/2015 Le 22-10-2018 Yo Manon Avez-vous la nouvelle version du fichier? Merci ETHAN Date d'inscription: 19/03/2015 Le 18-11-2018 Bonjour à tous Je ne connaissais pas ce site mais je le trouve formidable Merci d'avance Donnez votre avis sur ce fichier PDF

Elle passe de 116 ch à 3 800 tr/min à 122 ch à 200 tours plus bas. Mais c'est surtout au niveau du couple que l'évolution est la plus marquante. Il fait un bond de 20% et il est obtenu à un régime plus favorable: 1 800 tr/min, au lieu de 2 000 tr/min précédemment. Ce nouveau Diesel turbo à injection directe avec intercooler confère aux plus puissants des Ducato des performances de tout premier ordre. Avec, en prime, une réduction des émissions polluan-tes, dès à présent conforme aux normes 96/01/CEE Euro II, qui entreront en vigueur le 1er octobre prochain. Moteur sofim 2.8 td 2. La version essayée était un Maxi M2B, appelée aussi Maxi M 10 m3 (lire encadré). Nul doute, ce moteur est un Sofim. Son bruit très caractéristique est bien présent dans l'habitacle, c'est d'ailleurs le seul véritable reproche que l'on puisse formuler sur ce Ducato. Dommage. Renault démontre qu'il est tout à fait possible de faire plus discret avec le même bloc; il suffit de comparer avec le nouveau Master 2. 8 dTi. Le Ducato 2. 8 id TD, c'est d'abord une excellente valeur de couple dès les plus bas régimes.