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Probleme Moteur hydraulique Nachi bi-vitesse Bonjour. J'ai fait l'acquisition d'une vieille minipelle Peljob, qui naturellement a une multitudes de problèmes réparés progressivement. Parmis ceux-ci, j'ai un des moteurs de translation qui ne fonctionne pas en vitesse rapide. En étudiant le schéma, c'est la pression hydraulique d'asservissement (assistance) qui est utilisée pour cette fonction. Ma question est sur le principe de fonctionnement d'un moteur bi-vitesse, sur quoi agit cette pression? Elle commande une valve sur le retour? Montage reducteur mini pelle di. Un moteur bi-vitesse ne serait-il pas un moteur dont ont freine le débit de circulation pour avoir une 2em vitesse, mais pour obtenir la lente de fait…? Si vous pouviez me faire un mini cours dans les grandes lignes… schéma de principe générique serait super éventuellement. Merci vous avez un besoin, voir la carte de France avec tout les hydraulicien du reseau Michel 13févr15 23:06 bjr Pourquoi naturellement a une multitudes de problèmes? même si c'est pas la plus prestigieuse des marques hydrauliques, à ma connaissance ça marche quand meme?

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En achetant la maison, je me suis dit qu'une mini pelle serait utile compte tenu du travail à effectuer. Un bref parcours de la section maison du présent site tend à me donner raison. Sans mini pelle, on ne peut rien faire…avec on ose tout! Mais venu le temps de me séparer de mon outil, faute de travail à lui confier. Aussi, avant de la remettre en vente, je me suis dit qu'une réfection des axes lui ferait du bien, me permettrait d'appendre tout en tirant un meilleur prix. Photos TP • Afficher le sujet - démontage reducteur translation. Aussi, après discussion avec des gens issu du tournage, la bonne matière pour réaliser les axes, c'est du 42CD4T. C'est un peu dur et les outils aux carbures sont de rigueur, mais cela garantit la solidité. Cet article n'a pas forcément à être un tutoriel absolu. Il se veut juste le reflet du travail que j'ai mené pour refaire les axes de ma mini pelle. La première chose avec ce genre de matériel, c'est le démontage. De part et d'autres des voix s'élevaient: « Mais tu vas en », « c'est galère.. » Comme à mon habitude, j'ai fait fi de ces remarques, j'ai quelque peu réfléchi, et je me suis lancé.

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ATTENTION! CONNECTEZ TOUJOURS LE PORT SUPERIEUR. C'est à dire, le port qui se retrouve le plus EN HAUT une fois le motoréducteur hydraulique installé. Ce port va évacuer la pression du motoréducteur hydraulique de translation. Le dernier port est le port de seconde vitesse. Selon le modèle de moteur, celui-ci peut être sur l'avant, sur le côté, ou encore à l'arrière du motoréducteur hydraulique de translation. Installer un moteur de translation mini pelle. Le port de drain et le port de 2ème vitesse peuvent se ressembler, si vous avez un doute faites un test. Prenez le tuyau d'évacuation et le tuyau de 2ème vitesse dans une bassine. Démarrez la machine et faites-la tourner à vitesse maximum de sorte à enclencher la 2ème vitesse. Le tuyau qui se met à cracher sera votre tuyau de 2ème vitesse. Guide d'installation d'un motoréducteur hydraulique de translation à 1 vitesse Ce montage est plus rapide que l'installation d'un moteur de translation 2 vitesses. Ce montage de motoréducteur hydraulique de translation nécessite au minimum 2 ports mais dans la plupart des cas les moteurs ont 3 ports.

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