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Ceux qui ont une plus vieille voiture (payée, ou qui n'a presque plus de valeur), ou ceux qui achèvent un contrat de location sont donc ceux qui peuvent le mieux tirer avantage d'un véhicule électrique, en repartant de zéro. Dans votre cas, l'exercice est particulièrement coûteux. En vidéo: la Kia Soul EV à l'essai sur circuit
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Cependant, à notre départ, la batterie était chargée à 98%, et l'autonomie était annoncée à 248 milles, soit 399 kilomètres. Photo: Kia Sur cette version, qualifiée de Long Range par la marque, la batterie alimente un moteur électrique, plus puissant que celui du modèle antérieur, lequel développe une puissance équivalente à 201 chevaux et livre un couple maximal de 291 livres-pied, soit assez pour faire crier les pneus avant en accélération franche. Dans la circulation dense de Séoul, la livrée immédiate du couple nous a permis de nous faufiler avec aisance et de gagner facilement l'autoroute, le Soul EV 2020 étant capable d'atteindre 100 km/h en 7, 9 secondes, malgré son poids de 1 682 kilos. Sur les routes plus sinueuses, le poids élevé du Kia Soul EV a une incidence directe sur la dynamique, et la direction est plutôt légère et manque de ressenti. Bref, ce n'est pas une voiture qui priorise l'agrément de conduite, malgré sa nouvelle suspension arrière à bras multiples et ses jantes de 17 pouces, mais plutôt l'efficacité énergétique.
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2 kWh. Autorisant quelque 277 km d'autonomie en cycle WLTP, celle-ci sera couplée à un moteur électrique de 100 kW (136 chevaux) La seconde avec une batterie de 64 kWh offrant près de 452 km d'autonomie WLTP et couplée à un moteur électrique de 150 kW, soit environ 200 chevaux Recharge du nouveau Kia Soul EV Le nouveau Kia Soul EV associera un chargeur embarqué 7 kW (AC) à du combo DC 100 kW pour la charge rapide. En savoir plus sur la recharge de la KIA e-Soul Commercialisation et prix du nouveau Kia Soul EV Fabriqué à Gwangju, en Corée-du-sud, le nouveau Kia Soul EV sera commercialisé en France et en Europe à la fin du premier trimestre 2019. S'il est encore trop tôt pour parler de tarifs, cette nouvelle voiture électrique de la marque coréenne devrait moins chère que le Niro électrique, aujourd'hui vendu à partir de 38. 500 euros hors bonus écologique.
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La batterie est garantie 7 ans ou 150 00 km. Recharge du Soul EV Le KIA Soul électrique peut se recharger sur une prise domestique classique grâce au cordon de recharge fourni avec la voiture. Il faudra compter environ 8h pour une recharge. Le Soul EV peut aussi se recharger sur des bornes de recharge rapide CHADEMO. Dans ce cas, 30 minutes sont nécessaires pour recharger 80% de la batterie. Les deux prises (type 1 + CHADEMO) sont accessibles à l'avant du véhicule. Design D'un point de vue extérieur, le Soul EV est proche de son homologue thermique mais quelques détails l'en distinguent: une face avant spécifique, un traitement bicolore avec « toit flottant » contrastant, des jantes alliage 16 » exclusives et des feux arrière à LED. Equipements L'un des points remarquable sur le Soul EV est son système de chauffage/climatisation par pompe à chaleur, particulièrement économe en électricité. Comme d'autres véhicules électriques, il est possible de programmer la recharge de la voiture ou de pré-conditionner le véhicule en programmant le chauffage lorsque le véhicule est branché sur secteur.
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Dites-vous que vous allez faire le « cool » pendant 4 ans en électrique et ensuite vous allez faire plaisir au prochain acheteur qui lui va la garder au moins 6 ans de plus. Et tout cela va enlever des centaines de tonnes de CO2 dans l'atmosphère. Oui, l'avenir est électrique! Faites le saut maintenant et je vous jure que vous ne le regretterez pas. Tout change très vite présentement. Regardez il y a dix ans (2010), il n'y avait aucune voiture électrique. La Nissan Leaf n'existait même pas! Comment ça va être en 2030? Hum, ça risque d'être pas mal électrique, croyez-moi. Et votre Soul EV sera encore sur la route, j'en suis persuadé! Regardez ma Spark électrique sur la photo ci-dessous, elle a 5 ans et elle a l'air d'une neuve et elle roule comme une neuve! Où est ma Toyota Matrix? Elle a dormi dans l'agence de Kia le temps de l'essai. Ajout Devant l'enthousiasme de mon article précédent face à la Soul, des amis m'ont demandé si je m'achèterais réellement une Soul? Eh bien la réponse est non.
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