Profilé En T Noir — Audi Q7 Moteur Hs France
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Prix Moins de € 50 (257) € 50 - € 100 (18) € 100 ou plus (10) Matériau Synthétique (169) Métal (65) Minéral (1) Évaluation par étoiles 4 à 5 étoiles (52) 3 à 5 étoiles (60) 2 à 5 étoiles 1 à 5 étoiles (62) Famille de couleurs: Blanc Matériau: Synthétique Famille de couleurs: Métal Matériau: Métal Famille de couleurs: Noir Famille de couleurs: Gris Excellent score client Famille de couleurs: Brun Famille de couleurs: Argent Famille de couleurs: Jaune Un profilé d'angle assure la transition d'un pan de mur à un autre. Ce profilé d'angle blanc de 20x20 mm sur 260 cm de long sert de renfort pour une arête de mur mais assure aus... Profilé en t noir francais. Un profilé d'angle assure la transition d'un pan de mur à un autre. Ce profilé d'angle blanc de 2...
Audi q7 3. 0tdi v6 MOTEUR HS!!!! Année: 2006 Estimation: 18000 € Kilométrage: 128000 km Couleur: Noire Description: Audi q7 pack avus 3. 0 tdi cuir beige integrale double grand toit ouvrant panoramique suspension air avec 5 modes de hauteur (comfort, dynamique, 4x4etc... ) coffre electrique bi xenon jantes 20 bluetooth gps sono audi concert chargeur cd boite a gant refrigere trackeur hs ne demarre plus pr mecano ou garage cote 34500e Joker91 souhaite en échange: Diesel
Audi Q7 Moteur Hs Boys
solitaire15 #1 03-01-2012 18:51:55 Bonjour, voici ma demande j'ai acquis un q7 de 2007 3lts v6 en 2010 et deux mois plus tard lors d'un depassement la boite a vitesse saute violement lors de la retrogradation (boite auto)et se renclenche violement et a 150 km une petite garantie fonctionne et Audi change la boite. Apres la sortie du garage 500km environ moteur hs resultat rupture des linguets et les soupapes ont toucher les pistons, et la, la garantie ne veux plus marcher car elle considere que c'est un vice cacher (garantie rac). L'expert rac considere qu il y a eut un decalage de distrib avant la vente et que pour faire les reparations a moindre cout l'ancien proprietaire a fait recaler la distib???? est ce possible? Specialiste de la mecanique qu'en pensez vous? merci Bidouyou #2 04-01-2012 12:18:46 Bonjour, je ne suis pas spécialiste, mais une distribution décalée, le moteur aurait déjà serré depuis un moment. Cdlt solitaire15 #3 04-01-2012 14:14:29 bjr, merci de votre reponse.. daniel303 #4 04-01-2012 18:49:24 bonjour, reste plus qu'à faire expertiser le moteur!
Audi Q7 Moteur Hs M
Tout cela soit exactement 11 mois après le changement du 1er moteur et je n'ai fais que 14000 Kms avec le 2eme moteur!!! !, de plus suite a cet événement plus qu'incroyable mais pourtant vrai, Il y a eu le 2eme effet ''kiss-cool'' pas drôle du tout a l'instant ''T'', Audi France n'était pas chaud pour prendre en charge ce 2eme cas (pourtant un moteur garanti 2ans) … certainement qu'Audi France trouvait ca bizarre ( et moi donc) je les comprends mais les faits étaient la, finalement après insistance de mon concessionnaire tout est rentré dans l'ordre, bilan: prise en charge a 100% par Audi. ( au moins une chose positive) Bilan des courses, en 11 mois, changement de 2 moteurs V6 3. 0 TDI a 14700€ pièce et 9 semaines d'immobilisation du véhicule ………………qui dit mieux? Vous comprendrez que '' L'avance par la technologie'' slogan d'AUDI et bien j'en suis revenu. Tout cela pour dire aux futurs acquéreurs d'Audi avec moteur V6 3. 0 TDI et surtout concernant le Q7 Audi, Touareg VW et Porsche Cayenne ( tout les 3 sont issus de la même plate forme ainsi que des mêmes motorisation), soyez vigilent ce ne sont pas forcément des supers affaires car au dessus de 100 000 kms la prise en charge en cas de gros pépin n'est pas si évidente que ce que l'on pourrait en attendre, au vu du prix de départ de ces véhicules.
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CASSES MOTEURS V6 3. 0 TDI 240 CH AUDI. D'une manière générale on perçoit Audi comme un constructeur privilégiant la qualité et l'excellence et sur classant tous les autres constructeurs, message relayé et appuyé par toute la presse automobile ……… et bien moi j'en suis revenu. J'ai acheté un Q7 V6 TDI 3, 0 240 CH neuf en 2008, véhicule acheté et entretenu chez Audi suivant les préconisations du constructeur ( service long life, finalement c'est très chère pour pas grand chose) en pensant tabler sur une valeur sure, et bien j'avais tors car en février 2012 ( 110 000 kms) suite a un petit problème de ralenti, je fais contrôler le Q7 au garage et le diagnostic tombe: perte de compression sur le cylindre n°6 ….. et donc changement complet du moteur, coût de l'opération 14700 €. Demande de prise en charge faite a Audi, 1ere offre: 50% ( je trouve un peu léger pour une panne aussi précoce) + 10% par la concession soit 5880€ a ma charge, je refuse. 2eme offre: 60% et 10% par la concession soit 4350€ a ma charge n'ayant pas la certitude qu'Audi n'annulerai pas son offre si je demandais plus ( c'est que le service clientèle ma laissé comprendre au téléphone, étant hors garantie ils ne sont pas obligé d'intervenir, c'est agréable comme discours), je n'ai pas voulu tenter le diable, j'ai finalement accepté.
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marque: bfo, - sans marque/générique -, joint injecteur audi emplacement sur le véhicule: arrière, avant placement: couleur: argenté, noir modèle: heckwischermotor, scheibenwischermotor,, audi, clio 2, clio campus, clio 3, twingo, megane scenic 1, megane 1, scenic 1 quantité unitaire: 1 piece arrière numéro de référence oe/oem: 8e9 955 711 ;8e9955711, 8e9 955 711a ;8e9955711a ;8e9 955 711 a, 8e9 955 711d ;8e9955711d ;8e9 955 711 d, 8e9 955 711e ;8e9955711e ;8e9 955 711 e, 1 417 010 997, 7d 301277, 900.