Renault Megane 1 Phase 2 Coupe 2015 – Marché Les Angles

Fri, 12 Jul 2024 15:08:00 +0000
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On peut toutefois lui reprocher un caractère global peu sportif. L'insonorisation laisse néanmoins passer un bruit moteur assez envahissant. L'injection directe apporte une nouveaut intressante mais malheureusement sous-exploitée à cause de la présence de soufre dans l'essence. Si la consommation reste relativement basse et l'entretien peu coûteux, elle se trouve aujourd'hui à des prix intéressants sur le marché de l'occasion. Fiche technique Renault Mégane I Coupé 1.6 16v - Auto titre. :: CONCLUSION La Mégane coupé IDE a remplacé désavantageusement la rageuse 2. 0 16V 150 ch. Au sport, elle a substitué le couple et une conduite plus sereine ainsi qu'une consommation sensiblement plus basse. Mais sont-ce là de vrais arguments pour un coupé sportif? Comparez les tarifs des assurances pour une RENAULT MEGANE COUP 2. 0 IDE Vous avez aimé cet article? Merci de le partager:) Avis des propriétaires bonjour, actuel possesseur d'une mgane coup 2l 16v ide de 2000, je vais faire court puisque que tout t pratiquement dit sur l'entretient et la conduite sauf peut tre que c'est un excellent compromis entre sportivit et usage au quotidien.

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MAUVAISE IDE(E)? Sous prétexte d'arguments écologiques Renault adapte au moteur à essence une technologie qui a révolutionné le Diesel: l'injection directe. A l'occasion du restylage de la gamme, le coupé Megane a donc abandonné fin 1999 le bouilleur de la Clio Williams et cédé aux sirènes du marketing. Mais les clients se retrouveront-ils dans cette nouvelle mécanique? Texte: Sbastien DUPUIS Photos: D. Fiche technique Renault Mégane I Coupé 2.0 - Auto titre. R. PRESENTATION Apparu en 1996, le coupé Mégane se distingue de la berline du même nom par une carrosserie en grande partie spécifique. Tout le reste est identique mais pour une fois et depuis la Fuego (! ) Renault ne se contente pas d'offrir aux clients une simple version 3 portes. La ligne, dans la mouvance bio-design est douce et toute en courbes est devenue aujourd'hui bien discrète et anodine. Certains lui reprochent à ce sujet un manque d'aggressivité, surtout pour un coupé à vocation généralement sportive. Le traitement de l'habitacle est assez ergonomique mais la qualité des plastiques de la planche de bord n'est pas fantastique.

Plus de photos » Prix: 18 800 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 36 m 1, 69 m 3, 98 m 4 places 288 l / NC 3 portes Mécanique à 5 rapports Diesel Généralités Finition DYNAMIQUE Date de commercialisation 15/09/2000 Date de fin de commercialisation 02/09/2002 Durée de la garantie 12 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques

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