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Rappels constructeur | Page 5 | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 13 Février 2020 Messages: 73 "J'aime" reçus: 48 Voiture déposée aujourd'hui. En plus des 3 rappels pour les amortisseurs, la centralisation et les fixations il y en a un 4eme dont le courrier n'a pas été envoyé qui concerne le boîtier de dégazage. Mon CC l'a eu en intranet depuis la fin de semaine dernière sous le code JZM. Si je ne me trompe pas la boîte de dégazage sert à éviter la pressurisation du carter d'huile pour que le retour d'huile se fasse mieux dans le bas moteur. 16 Octobre 2003 6 313 814 La mienne est passée en chirurgie vendredi dernier et je n'avais que les 2 rappels déjà reçus par courrier (amortisseurs arrière et fixation tour de roue avant). Le bon d'intervention en date d'hier. Pour le boitier de dégazage le courrier de rappel n'est pas encore parti d'après mon CC. 29 Juillet 2011 454 47 Je pense, la boîte de dégazage, c´est le "bocal" du circuit de refroidissement. Nando11 aime votre message. Boitier de degazage voiture montreal. Tu as raison Gernot c'est bien ça.

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nikos Membre présenté Messages: 51 Enregistré le: mer. 19 juil. 2006, 19:02 Localisation: La Reunin Boite de degazage? Voila je voudrais savoir à quoi sert une boite de degazage, qu'elle est sont principe de fonctionnement... Moi avec le montage de la boite à air, je me retrouve avec le tuyau d'evacuation des vapeurs d'huiles du cache culbuteur dans le vide ce qui salis tous le compartiment moteur. Je me demandé si quelqu'un a deja réalisé un recipient afin de recuperer ces vapeurs d'huiles? Je sais qu'il y en a vendre sur le site de Peugeot Sport, mais le prix est assez élevé. Pourquoi les voitures électriques n'ont-elles pas de boîte de vitesses ?. Merci... SaXoInBlacK Messages: 18 Enregistré le: dim. 02 avr. 2006, 14:50 Contact: Message par SaXoInBlacK » dim. 02 sept. 2007, 19:29 En fait la boite de dégasage permet de condenser les vapeurs d'huile et donc de récuperer l'huile. Après faut juste le vider de temps en temps avant qu'il déborde. christophe c Messages: 12 Enregistré le: sam. 18 août 2007, 18:12 Localisation: Aix en Provence, Rouen, St Etienne par christophe c » lun.

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16 juin 2006, 16:21 Voiture: vts 16v 99 Localisation: Ansouis par gapi » lun. 2007, 22:36 il y'a 2 règlementations en rallye: soit la boite de dégazage a une descente bas moteur et la capacitée, peux etre moins que la cylindré moteur. soit la boite n'a pas de redescente, et la capacité doit etre superieur à 2X la cylindrée moteur. sur les J4 il est facile de faire une redescente bas carter, car elle existe deja. c'est pour cela que sur les saxo cup/challenge la boite était un bocal de C15 par letsteyr » lun. 2007, 23:19 ah interessant doul_8 Messages: 313 Enregistré le: lun. 20 févr. 2006, 20:05 Voiture: 106s16 Localisation: (91) Ste Gen! par doul_8 » mar. 04 sept. 2007, 14:14 Tape "oil catch cam" sur ebay us, tu as des petites boiboite pour faire récupérateur d'huile. (ça reviens a une cinquantaine d'euros avec les ports) C'est joli, t'as un tube pour le niveau, et toute la connectique. Mais certains disent que les vapeur d'huile servent à lubrifié le papillon d'admission... Boitier de degazage voiture de la. Donc il est peut-etre mieux de rebalancer les vapeurs dans l'admi??

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Sur mon trajet je n'avais pas la clim, et je me suis arrêté plusieurs fois pour vérifier le niveau du LDR dans le bocal, il ne bougeait pas du maxi. Moteur en marche, à l'arrêt, sans la clim, vers 80°C on voit bien le ventilo se mettre en marche et le LDR qui revient au bocal, donc il y a circulation, donc la boîte à eau fonctionne aussi!! J'ai ouvert plusieurs fois la vis de purge dessus et maintenant il ne sort plus de bulles d'air. La voiture fonctionne correctement. faudrait déjà savoir combien font la vidange du LDR... Oui petit suisse, tu as raison, combien??? Moi, je l'ai faite parce que j'ai aussi changé ma pompe à eau, qui au passage était comme neuve, tout comme ma courroie de distribution... Il y a beaucoup d'arguments commerciaux autour de ces opérations "planifiées", après c'est aussi une loterie! ⊳ Dégazage de la batterie ❘ Centre d'information Banner. Moi à 181 000km, je n'avais qu'un peu de dépôt dans le bocal du LDR et jamais de défaut sur le circuit. J'en viens à me demander aujourd'hui si j'ai bien fait de le faire... Par contre avec Diagbox V7.

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Modérateur: Modérateurs kochmar actif Messages: 69 Enregistré le: 18 févr. 2012, 20:08 boîte de dégazage / récupérateur de vapeurs d'huile Quelqu'un a déjà monté ça sur son toutou? Toujours dans mes petites recherches sur le circuit d'air du Touran, je suis tombé sur une vidéo sur youtube qui m'a interpelé (je la mets en fin de post). Il s'agit d'un montage appelé "boîte de dégazage" ou encore récupérateur de vapeurs d'huile. Il semblerait que ce soit un dispositif incontournable sur les véhicules de compét, où les moteurs sont soumis à des conditions extrêmes et où les vapeurs d'huiles sont très importantes. Mais il semblerait qu'équiper son véhicule de tourisme avec ce montage ne soit pas dénué d'intérêt non plus, et on trouve des brouettes de vidéos à ce sujet ("oil catch can" en angliche)... Le principe, assez simple, est exposé dans la vidéo. Boitier de degazage voiture les. Avez-vous déjà testé ça ou entendu des choses à ce sujet? [bbvideo=560, 315] [/bbvideo] 2. 0 TDI 140 Sportline 2009 Oncle fétide baby Messages: 3 Enregistré le: 14 mars 2018, 09:05 Re: boîte de dégazage / récupérateur de vapeurs d'huile Message par Oncle fétide » 03 avr.

-2011 14:39 Re, Bon j'ai trouver sur le catalogue du lien au dessus. Juste pour voir il n'y a pas que moi qui y a pensé. 08-nov. -2011 15:40 Salut Pascal, Perso je ne ferais pas cette modification. Tu denature ton Alpine avec cette modification, qui te fais gagner 30 Secondes une fois par mois. De plus tu devras malgré tout (surtout au debut) ouvrir de temps a autre ton capot, pour verifier que ta soluation est bien etanche...... Boitier de dégazage ? - Panne auto mécanique et entretien - Auto Evasion | Forum Auto. c'est juste mon avis personel. LeoBlack Messages: 1737 Enregistré le: 31-déc. -2010 20:14 Localisation: (63) Clermont-Ferrand 24-avr. -2013 12:47 Je rejoint "Claude59", ça dénature la caisse pour pas grand chose (et le montage semble pas très clean). Perso et pour moi, une caisse d'Alpine se doit d'être lisse, épuré, vierge de toute fioritures, j'ai par exemple une grande préférence pour les dernière A110 SX plutôt que les modèles d'avant avec les baguettes et tout et tout. Certes il y a beaucoup de modification à faire sur les A310, et perso j'en fais aussi, comme le montage de ma batterie dans le nez de la voiture (oui ça à l'air de passer) mais ça ne se voie pas du tout.

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