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Pour preuve quand j'ai appelé pour mon bouton R3 qui restait actif, ils m'ont dit "cette panne ne fais pas partie des pannes que nous avons référencées. " (En effet cette panne était de ma faute à cause d'une mise a la masse d'une résistance) mais chut hein!!! Je le dirai jamais assez mais certes ils vendent des trucs des fois "cheap", mais leur SAV est vraiment top et réactif, compare à d'autres grandes enseignes pour ne pas citer de noms... On aimerait tellement un SAV de ce type pour tout autre produit! __________________________________________________ ADMINISTRATEUR Re: Pédalier T150 - Problème - besoin d'avis par Midgar-Town Mar 10 Mai - 8:58 Et voilà, le nouveau pédalier est déjà la. Je l'ai signalé Jeudi et on est mardi. Bref, super efficace les gars __________________________________________________ Administrateur râleur.... Volant Thrustmaster : Lequel choisir ? Le guide ultime en 2022 - Sim Racing. Midgar-Town Messages: 1437 Date d'inscription: 13/09/2015 Age: 37 Localisation: Namur - Belgique Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Tout est réglable, que ce soit au niveau des positions des pédales ou de la force qu'elles demandent. Bien entendu, cela n'est pas au niveau d'un pédalier utilisant un système load-cell comme le Thrustmaster T-LCM par exemple, mais les performances sont correctes!
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La plupart des joueurs de Sim-racing qui débutent se concentrent sur le volant, en oubliant que les pédaliers sont un élément essentiel à une bonne immersion dans la course. Il y a beaucoup d'éléments clés à prendre en compte lorsque vous cherchez à acheter des pédales de simulation de course, c'est pourquoi ce n'est pas toujours une décision facile à prendre. Nous avons décidé de nous intéresser à l' un des pédaliers les plus commercialisés du marché et un des plus utilisés par les amateurs de course qui veulent investir dans un premier modèle: le Thrustmaster T3PA. Dans cet article, nous vous dirons tout ce qu'il y a à savoir sur ce modèle et tout ce que nous en avons pensé. Nous vous parlerons des principales caractéristiques du Thrustmaster T3PA, nous vous dirons à quel type de joueur il convient le mieux, quels sont ses avantages et ses inconvénients, son prix et où vous pourrez vous le procurer. Problème pédales volant [Résolu]. Les caractéristiques du pédalier Thrustmaster T3PA Le Thrustmaster T3PA est un pédalier à 3 pédales, le plus bas de la gamme du fabricant américain.
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- Solution: Il suffit de nettoyer et de relubrifier le circuit du potentiomètre en utilisant une bombe « contact » (de qualité! ). Le produit que j'utilise est celui –ci: « KF F2 » (à moins de 10€). Il se trouve facilement sur internet et il est parfait!!! Pour augmenter la durée de vie de vos potentiomètre et d'éviter que ce type de problème ne revienne, je conseils de répéter cette opération environ tous les 6 mois! - Tuto avec photos: Et puis on remonte! [/center] - Astuce:idea:: Pour l'entretien régulier, j'ai percé les capots plastiques au niveau de la fente de chaque potentiomètre afin de ne plus avoir à tout redémonter à chaque fois que je veux faire l'entretien. Problème pédalier thrustmaster.com. Pour un travail propre, faire les trous par l'intérieur du capot avec une mèche à bois dia. 10mm à faible vitesse pour le pas faire fondre le plastique. Ensuite, il suffit de reboucher avec un simple scotch et hop l'affaire est dans le sac! 2) Le volant commence à prendre un peu de jeu par rapport à son support - Symptôme: A vide, vous commencez à pouvoir déplacer un tout petit peu le volant vers le haut et vers le bas… - Cause: Ce sont les 4 vis à têtes cruciforme qui maintiennent la bague de direction qui ont fini par se desserrer avec le temps à cause des vibrations.
Le ventilateur d'origine: Le ventilateur de remplacement: Ce ventilateur est moins bruyant que celui d'origine. Il peut paraitre un tout petit peu sous dimensionné mais comme j'ai largement optimisé la surface d'expulsion (voir photo):arrow: ça compense amplement! J'avais commencé le test avec un ventilateur SPIRE (photos faite avec ce ventilateur) mais les résultats n'était pas concluant au niveau bruit… Je suis donc passé ensuite sur l' EVERCOOL. Tuto avec photos: Si vous avez du mal pour le démontage/remontage. Aidez vous de cette vidéo: Résultats: Le ventilateur est moins bruyant! cependant, ce n'est pas non plus le jour et la nuit car c'est principalement le flux d'air au travers de la grille plastique du carter qui génère le bruit. Si on est pas trop regardant sur l'esthétisme l'idéal serait de découper le carter supérieur du volant sur toute la périphérie du ventilateur (type NOCTUA) et de ne pas mettre de grille ou en mettre une vraiment très basique. Problème pédalier thrustmaster t150. Exemple de réalisation: 5) Les palettes du volant (shifters) s'oxydent - Symptôme: le chrome des palettes du volant commence à cloquer et elles deviennent granuleuses au toucher.
Mot: Pseudo: Filtrer Bas de page Auteur Sujet: thrusmarter T300 rs GT et son pédalier enigma123 Transactions (0) Bonjour, je vous raconte le probleme que j'ai rencontré: Au bout de 15 jours après l'achat du T300 GT à 3 pédales je me rend compte que l'accélérateur ne va plus au bout de sa course électronique (pas mécanique). sur PS4 et Gran turismo il y a un curseur qui fait foi. le problème n'existe pas sur PC la calibration se fait en fonction de l'usure, dirait-on j'essai un autre jeu: pareil, ne va pas au bout de sa course. échange immédiat du produit. cette fois ci, même mésaventure au bout d'un mois de fonctionnement normal. Je décide de bricoler et j'échange les potentiomètres entre embrayage et accélérateur. Problème avec mon pédalier. cela fonctionne, le problème a disparu. Cela veut dire qu'il y a une usure importante et rapide des potars. Au prix ou on achète ce matériel je trouve ça anormal. avez vous une idée ou trouver les potentiomètres à acheter en réparation? Avez vous eu le même problème? Publicité lone900 Transactions (0) Bonsoir, j'ai acheté un T300RS GT au mois de janvier dernier chez Boulanger, et depuis début mars, je rencontre des problèmes avec la pédale d'accélérateur, je m'explique, le curseur de l'accélérateur joue le yoyo en permanence, j'ai bien essayé de passer un coup de soufflette dedans mais rien n'y fais.