Cdi Quimper Ouest – Station Réparation Vélo

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Exemple: la station de réparation 'DELUXE', et ses outils. La multiplication des services de réparation des vélos offrira aux usagers une garantie accrue de pouvoir circuler en sécurité en vélos. Conforter l'usager devient la méthode indispensable pour développer la circulation cyclable. LA STATION DE GONFLAGE Fixée au sol, la borne de gonflage manuel pourra être posée à l'intérieur ou à l'extérieur. Le modèle de station d'accueil gonflage est équipé d'un cale roue pour maintenir le vélo pendant l'utilisation. Exemple: A gauche, la pompe à vélo extérieure avec manomètre, au centre, la version station d'accueil avec cale-Roue. A droite la station de gonflage électrique, sur pied, ou mural. L'intérêt d'installer un équipement d'entretien vélo: Pourquoi? Les équipements d'entretien vélos sont étudiés pour seconder le stationnement vélo sur des zones de forte affluence des cyclistes. Les stations de gonflage et les stations de réparation viennent apporter un confort d'usage du vélo pour faciliter les usagers et les fidéliser.

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Description Station de service de vélos ou station de réparation de vélos Lors d'un tour à vélo, il n'y a rien de pire que de découvrir sur le chemin qu'il n'y a pas assez d'air dans le pneu ou que le vélo est défectueux. Notre aide ici Stations-service vélo pour l'espace public. Ces stations de réparation de vélos sont installées sur les pistes cyclables, sur les parkings à vélos ou à côté des auvents pour vélos afin que les cyclistes puissent réparer eux-mêmes leurs vélos. Cette colonne de réparation de roue est en acier inoxydable de haute qualité et dispose d'un mécanisme de pompe anti-vandalisme, qui peut être utilisé avec un mouvement rotatif via le levier robuste. 8 outils et la pompe à air mentionnée ci-dessus sont fournis en standard.

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La pompe à vélo s'adapte à toutes les valves courantes (Schrader, Presta, Dunlop) et est équipée d'un manomètre clairement visible. En raison de la colonne antirouille et du revêtement en poudre noire (RAL 9005), la colonne de service pour vélos est idéale pour une utilisation en extérieur. Que ce soit pour les pistes cyclables, les entreprises, les marchés, les caves à vélos, les écoles, les universités ou les hôpitaux, notre colonne de réparation de vélos est l'aide idéale en cas d'urgence. Afin d'assembler la colonne de service de roue, une fondation en béton doit être créée. La colonne de roue est ensuite mise en place avec le châssis de base de 300x300 mm et chevillée. Station de lavage en option sur le pilier du service vélo Sur demande, nous pouvons fournir un système de lavage intégré afin que le sel ou la saleté puissent être éliminés en cours de route. La colonne de réparation est équipée d'un système de pompe Grohe de haute qualité et d'un tuyau de pulvérisation. Le temps de pulvérisation peut être réglé individuellement.

Légende Bornes de réparation en libre service Ateliers communautaires de mécanique vélo Cliquez sur: pour voir les options d'affichage de la carte pour voir la carte sur Google Maps Pour les réparations en chemin, il existe des bornes de réparation en libre-service. Localisées dans un espace public et accessibles en tout temps, les bornes comprennent habituellement une pompe et les outils les plus communs pour faire de petites réparations. Voilà qui peut être bien utile quand un souci mécanique survient sans prévenir! COVID-19: En raison de la situation actuelle, certains ateliers sont fermés. Il est important de les contacter avant de vous déplacer. Les ateliers communautaires de mécanique vélo sont des lieux où les cyclistes peuvent entretenir et réparer eux-mêmes leurs vélos, sous la supervision de mécaniciens. Souvent, ce sont des mécaniciens amateurs et bénévoles qui s'activent dans les ateliers communautaires. On peut commencer par être un simple usager, puis développer suffisamment de connaissances pour aider à son tour de nouveaux cyclistes si on souhaite s'impliquer davantage.