Formation Hôtesse De L'air & Steward Au Maroc - Groupe Air Form Maroc – Chenille Fauteuil Roulant Avec Retours Vestibulaires
La formation « Hôtesse de l'air – Steward » au CIFAC vise à bien préparer les stagiaires afin d'intégrer le poste de PNC dans l'une des compagnies Aériennes Nationales ou Internationales qui recrute sur le marché Tunisien. Le programme de la formation est conçu pour assurer deux objectifs: Préparer les stagiaires pour l'obtention du Certificat de Sécurité Sauvetage « CSS », délivré par la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC), Permettre aux stagiaires de développer les compétences leur permettant d'assurer un service de qualité et répondre ainsi aux attentes des compagnies aériennes en matière de recrutement Le Centre CIFAC est Agréé par La DGAC pour la formation initiale des Hôtesses de l'air – Steward, et les examens se déroule dans les locaux du CIFAC sous le contrôle des examinateurs de la DGAC. Pré requis Il faut être âgé de 19 ans minimum et avoir au minimum un niveau BAC. Taille Minimale Fille 1m60, Garçon 1m70, avec un bon rapport Taille/Poids Savoir lire et écrire en français et en anglais Capacité à nager 50m (Piscine couverte) en moins de 2 minutes.
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RETOUR 18/01/2022 Pour beaucoup devenir steward ou hôtesse de l'air est un rêve depuis tout(e) petit(e), pour d'autres c'est une réalité. Le métier de steward ou d'hôtesse de l'air est l'un des métiers de l'accueil les plus populaires. Qu'est ce que le métier de steward ou hôtesse de l'air? Le steward ou l'hôtesse de l'air est l'agent de bord qui accomp agne les passagers tout au long du vol. Sa mission commence à l'entrée de l'avion où il/elle doit accueillir le passager, l'installer sur son siège et l'informer des consignes de sécurité. Par ailleurs il/elle doit s'assurer qu'il les applique durant le vol mais aussi veiller à son confort. Il/elle doit lui offrir des plateaux repas et des boissons, lui apporter les premiers soins en cas de malaise. Il arrive aussi à ce qu'il/elle vend quelques articles duty free durant le vol. Il/elle se doit de rester au petit soin du passager, le tout avec le sourire. Cependant sa mission commence bien avant le vol, les stewards ou les hôtesses de l'air doivent se rendre à l'aéroport 1h avant le vol pour se répartir les tâches.
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La formation pratique d'une durée de 35 heures environ, avec manipulation de matériel et mises en situation (sur la base de ce qui a été appris durant la formation d'hôtesse de l'air théorique). C'est là que la nécessité d'une bonne condition physique et sportive se fait sentir: les candidates sont soumises à des épreuves (cabine enfumée, incendie, sauvetage en piscine) qu'elles doivent impérativement passer avec succès. Notez que la partie pratique n'est accessible qu'après validation de la partie théorique. Une fois la formation d'hôtesse de l'air terminée, il n'y a plus qu'à passer l'examen en tant que tel dans un centre d'État pour obtenir le CCA. La Direction générale de l'aviation civile vous remet ensuite votre certificat, qui vous permet de postuler auprès de n'importe quelle compagnie européenne. Néanmoins, il est possible que votre formation d'hôtesse de l'air ne s'arrête pas là. En fonction de la compagnie dans laquelle vous entrez, vous pourrez avoir à suivre une autre formation en interne.
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• Etre en possession de l'attestation d'aptitude physique et mentale que vous pourrez obtenir aurpès d'un médecin agrée DGAC pour les visites de classe 2 ou auprès d'un centre d'expertise CEMPN (Centre d'Expertise Médicale du Personnel Navigant).
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Quelle formation une fois devenue hôtesse? Pour finir, sachez qu'il existe une formation d'hôtesse de l'air réservée au personnel déjà en place. Il s'agit du certificat de qualification professionnelle pour personnel navigant commercial (CQP PNC). Il n'est pas obligatoire, mais il permet d'acquérir des compétences supplémentaires qui ne font pas partie de la formation menant au CCA. Un bon point, donc, pour grimper les échelons et devenir chef de cabine! Tout savoir sur le CCA:
Se préparer aux sélections des compagnies aériennes internationales Conditions d'accès: Admission sur dossier (préinscription) et entretien de sélection. Nous contacter Montpellier, Lyon, Marseille, Nantes & Bordeaux 04 99 51 64 42 Paris Nord 2 Villepinte 01 48 63 86 18 Identifiant skype ademy lundi au vendredi: 8h30 - 19h. Inscription newsletter Recevez notre newsletter mensuelle et ne manquez rien de nos actualités, promotions et événements. Inscrivez-vous en un seul clic!
Le Scoot'Partoo, une belle invention française qui, on l'espère sera un jour commercialisée: un fauteuil roulant absolument tout-terrain pour se balader en ville ou en forêt! Gérard Lecomte est un génial inventeur français qui a fini second au classement d'honneur du Grand Prix du Sénat au concours Lépine 2019 le 7 mai dernier. Comme souvent les inventions les plus utiles sortent de l'imagination de ceux qui sont confrontés à un problème majeur dans leur vie quotidienne. Et c'est le cas de ce Géo Trouvetou qui a conçu un fauteuil roulant sur chenilles, le Scoot' partoo, capable d'emmener partout son occupant: en ville, dans les jardins municipaux et même dans le sillon d'un champ de maïs! Chenille fauteuil roulant dans. Deux prototypes ont été présentés, il ne reste plus qu'à trouver des investisseurs capables de produire cet outil très utile en série. A lire également: Laddroller: Ce fauteuil roulant équipé d'un exosquelette, redresse les paraplégiques Le fauteuil roulant de Gérard Lecomte se différencie des autres modèles tout-terrain par sa physionomie puisqu'il est monté sur des chenillettes conçues dans un caoutchouc particulier (et secret) qui leur permet de monter des pentes à 30° même sur herbe mouillée.
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Crédit photo: Freedomtrax Lorsque l'on se déplace en fauteuil roulant, il n'est pas toujours simple d'emprunter des chemins escarpés. Et il faut souvent renoncer aux balades familiales en forêt! Sauf si vous veniez à équiper votre fauteuil roulant d'un dispositif tout-terrain inventé par une société francilienne: Le Freedom Trax. C'est la seule plateforme motorisée qui va permettre aux personnes en fauteuil de transformer le manuel en un fauteuil tout-terrain. Sable, neige, graviers, gadoue, rien ne lui fait peur! Et pour couronner le tout, il est facile à monter et à ranger dans le coffre de sa voiture. Freedom Trax, chenillette pour fauteuil permet l'accès tout-terrain. Présentation.. Il existe deux modèles de Freedom Trax pour s'adapter à votre style de vie. Le Freedom Trax FT1 qui peut être monté et démonté sans assistance. Il s'adapte à des fauteuils dont la largeur de roues est comprise entre 50 et 58 cm. Cette dimension s'applique à la plupart des fauteuils roulantes manuels. Le Freedom Trax FT2 se présente comme un châssis de fauteuil roulant manuel fixée.
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le domino est idéal pour monte r et descendre des escalier s de tout type. il est adapté pour des charges allant jusqu'à kg. le domino régule automatiquement l'inclinaison de la charge pour encore plus de sécurité et de confort lors de la manipulation. les chenille s dotées d'une double motorisation Vu sur chenille ou monte escalier mobile. Chenille fauteuil roulant de. possibilités d'utilisation: utilisation (implémentation) temporaire à la maison; accueil de personnes en fauteuil roulant dans des maisons sans ascenseur; mobilité en chemin (en faisant des courses ou excursions); comme la solution d'appoint pour des hôtels; et beaucoup de choses en par son utilisation facile et totalement fiable, cette chenille d' escalier en cchouc vous permet de franchir tout escalier droit, avec ou sans palier, jusqu'à degrés d'inclinaison. il suffit de pencher le fauteuil en arrière. Vu sur nous sommes conscients qu'un déménagement bouscule votre confort habituel. c'est pourquoi nous exerçons une vigilance pour assurer la qualité du travail.
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Les différences de prix que l'on trouve sur le marché entre les différentes marques et modèles reflètent normalement les différentes qualités des monte-escaliers à chenille, dont les caractéristiques ne doivent pas être considérées individuellement, mais dans leur ensemble. Chenille monte-escalier SA-2 | Enier. La capacité de charge, par exemple, ne suffit pas seule pour garantir la sécurité du transport. C'est la technologie du monte-escalier qui fait la différence pour le confort du passager et la sécurité du transport. Alors que la rapidité du monte-escalier ne représente pas, à notre avis, une grande importance, l'inclinaison du fauteuil roulant, surtout quand elle se fait automatiquement, est une caractéristique absolument indispensable pour effectuer en toute sécurité le transport de l'handicapé en fauteuil roulant durant la montée ou la descente de l'escalier. S'agissant de monte-escalier à chenille, il est évident que les chenilles aussi sont très importantes: leur grandeur, mais aussi le mélange du caoutchouc déterminent l'adhérence au sol du monte-escalier, un facteur essentiel, aussi bien durant le transport sur escalier, en présence de marches irrégulières, que durant le transport en milieux externes.
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Ils se destinent plus particulièrement aux loueurs de fauteuils ou à ceux qui ne l'utilisent que pour les randonnées. Le Freedom Trax s'adapte à la majorité des fauteuils roulants manuels et facilite également le chargement du fauteuil dans le véhicule grâce à la rampe Freedom Trax. Les Freedom Trax se présentent sous la forme de petites chenillettes qui viennent se placer sous le fauteuil roulant. Les Freedom Trax sont livrés sans batteries, deux types sont disponibles: une batterie standard avec 8 km d'autonomie et une XL avec 16 km. Actuellement, seules quelques magasins en France proposent cet ingénieux dispositifs, vous pouvez retrouver le revendeur le plus proche de chez vous en cliquant ici. Et pour toute demande de renseignements ou devis, vous pouvez contacter la marque sur le site officiel. Chenille fauteuil roulant le. Offrir la liberté de découvrir des endroits magnifiques habituellement inaccessibles aux fauteuils roulants. La solution est peut-être les Freedom Trax? Mes sujets de prédilection sont l'écologie, l'environnement, les innovations solidaires et les actualités en général.
Description L'innovation technologique, l'approche du patient et l'attention aux détails esthétiques ont déterminé, au fil des années, le succès du monte-escalier LG2004. La nouvelle version a aujourd'hui toutes les caractéristiques développées en huit années de conception et évolutions continuelles du produit. Une facilité d'utilisation qui n'a pas sa pareille, grâce au système de manœuvre breveté qui permet au monte-escalier de tourner sur soi et dans de petits espaces, sans effort. La fiabilité, grâce à une gestion des poids et de la mécanique permettant une économie d'énergie sensible et une autonomie plus longue. Fauteuil roulants. Tant d'innovations dans un seul produit, pour rendre la vie quotidienne des patients handicapés plus facile. Le monte-escalier LG2004 permet de transporter un fauteuil roulant avec un passager à mobilité réduite dans l'escalier d'un bâtiment grâce à un système électromécanique particulier capable de dépasser les marches. Le mouvement continu est accompli par le conducteur avec des boutons de commande positionnés sur le guidon.
Telle est la différence principale entre les monte-escaliers à chenille et ceux à roues, où le poids de la personne handicapée doit être maintenu en équilibre durant la montée et la descente des marches de l'escalier. La sécurité du transport est certainement l'un des aspects les plus importants à considérer si l'on doit acheter un monte-escaler à chenille: le risque de renversement est très bas par rapport à un diable monte-escalier pour fauteuil roulant. Toutefois, comme nous le verrons ensuite, il y a des différences considérables entre les monte-escaliers à chenille disponibles sur le marché La capacité de charge des monte-escaliers à chenille Dans de nombreux cas, celui qui doit choisir une chenillette monte-escalier se base sur sa capacité de charge. Quelle est la capacité de charge idéale d'un monte-escalier à chenille? La capacité minimum requise est celle comprenant le poids de la personne handicapée auquel s'ajoute le poids du fauteuil roulant. À propos du fauteuil roulant il faut apporter une précision: alors qu'un fauteuil manuel peut peser une dizaine de kilos, un fauteuil électrique peut dépasser les 120 kilos.