Huile Total At42, Grâce À Manu, Le Trail Des Hobbits A... Par Le Trail Des Hobbits (11-09-2018)

Flo2 Bonsoir, Je cherche partout l'huile TOTAL AT42, pour la DA de la 406. Cette huile est introuvable dans endroits "normaux". Savez vous ou je peux la trouver? Merci. Flo. louloute tu prends celle que tu trouves partout "la total fluide ATX", c'est ce qui est recommandé dans la revue technique pour toute 406. perso j'ai aucun soucis avec! HUILE DE BOÎTE TOTAL FLUIDE ΑΤ 42. Flo2 Apparemment sur les phases 2, ce n'est plus ATX mais AT42..... Si possible j'aimerai respecter.... ludo 406 je te dit sa demain (ma copine travail a autobacs) louloute va chez peugeot ca doit pas etre bien cher et tu seras sure d'avoir le bon liquide! Biff toujours mis de l'ATX aussi sur mes phases 2 louloute bah oui sur mon ancienne phase 2 j'avais mis ca aussi! a Flo de choisir. Flo2 Il me semble, mais je ne suis pas expert, que l'ATX n'est qu'une Dexron II et que l'AT est une DEXRON III synthétique. Est-ce que ces deux type de DEXROn se mélange sans risquent? Merci. Flo.

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arrow_back Accueil Huiles et graisses Découvrez notre offre d'huiles moteur pour tous types d'usage: véhicules de sport, voitures de collection et aviation. 29 articles Pertinence Prix, croissant Prix, décroissant Modern Motorcycle Oil Synthetic 10W-60 Prix 65, 00 € shopping_basket arrow_right Ajouter au panier Vintage Motorcycle Oil 20W-50 60, 00 € Vintage Gear Box Oil 80W-90 1L 14, 00 € Vintage Motorcycle Oil SAE 50 5L 53, 00 € Vintage Motorcycle Oil SAE 40 5L 50, 00 € Affichage 25-29 de 29 article(s)  Précédent 1 2 Suivant  Retour en haut  Découvrez notre offre d'huiles moteur pour tous types d'usage: véhicules de sport, voitures de collection et aviation.

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7, 25 € Prix réduit! FLUIDMATIC AT 42 | Professionnels de l'auto, de l'agriculture, du transport, des travaux-publics, de la pêche : trouver les lubrifiants, les huiles de transmission et hydraulique, les graisses TOTAL et ELF. -50% 14, 50 € » Ajouter à ma liste Aucun point de fidélité pour ce produit. 29 autres produits dans la même catégorie: Précédent Valvoline... Ipone... YACCO FORK... MOTUL... MECACYL... IPONE TRANS... ELF MOTO... IPONE FORK... MOTUL 90 PA... SILKOLENE... TOTAL... Liquide de... ELF 6 IN 1... Suivant En savoir plus Commentaires Huile multifonctionnelle pour boîtes de vitesses automatiques et directions assistées. Aucun commentaire n'a été publié pour le moment. CONTACTEZ-NOUS VOUS NE TROUVEZ PAS VOTRE PIECE, CONTACTEZ-NOUS Panier article (vide) Aucun produit 0, 00 € Expédition Taxes Total Les prix sont TTC Panier Commander Promotions -25% HF116 Filtre a huile HIFLOFILTRO 4, 85 € 3, 64 € » Toutes les promos Meilleures ventes 1 HF138 Filtre a huile HIFLOFILTRO 8, 42 € 2 Valvoline DuraBlend 4T SAE 10W-40 48, 00 € 3 09106-08148-000 Vis de disque 8x33 3, 23 € 4 Vis de disques de frein pour YAMAHA 1, 50 € 5 Bougie NGK BP7ES 3, 50 € » Toutes les meilleures ventes

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€ 10. 35 TVA incluse Commandé avant 14h, envoyez le même jour ouvrable Quantité Plus de réduction? Cherche Huile TOTAL AT 42 pour la DA de la 406.. Choisissez l'emballage Total En stock: Emballage: 1L Marque: Spécifications: PSA 4HP14 • PSA 4HP18 • PSA 4HP20 • BMW 24-3. 0 • FORD MERCON • MB 236. 1 • GM DEXRON III G • GM DEXRON III D • GM DEXRON III E • GM DEXRON TASA • VOITH • FCA CHRYSLER +3 • • MAN 339 V1 • MAN 339 Z1 • MAN 339 L1 • MAN 339 L2 • VOLVO CE 97341 • VOLVO 97341 • ALLISON C4 • ALLISON TES 228 • ALLISON TES 389 • ZF TE-ML 05L • ZF TE-ML 21L • ZF TE-ML 09 • ZF TE-ML 11A • ZF TE-ML 11B • ZF TE-ML 04D • ZF TE-ML 14A Total Fluidmatic AT 42 - Lubrifiant pour transmissions automatiques. Transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple des voitures particulières, des véhicules utilitaires légers et des … En savoir plus

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Utilisé pour les transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels, pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid) répondant à la spécification GM DEXRON® - III. Convient également aux transmissions de camions, d'autobus et d'engins de travaux publics exigeant une huile de type ALLISON C4. Convient à toutes applications hydrauliques exigeant l'emploi d'une huile de type GM DEXRON®- III. Fiche technique Normes & Homologations Homologations Constructeur Approved: DAIMLER: MB-APPROVAL 236. Huile total at42 vs. 1 MAN: MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE Z1 VOITH: VOITH ZF: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A Meets the requirement of: ALLISON: ALLISON C-4 FORD: FORD MERCON® GM: GM DEXRON® III-G Suitable for: VOLVO TRUCKS: VOLVO 97341 Description Produit Les plus produit: - Très haut indice de viscosité associé à une excellente stabilité en service. - Très bas point d'écoulement. - Très bonne stabilité thermique.

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En savoir plus UTILISATIONS Est recommandé pour tous les organes mécaniques pour lesquels le constructeur préconise un fluide DEXRON® III: - boîtes de vitesses automatiques - coupleurs hydrauliques directions assistées. AVANTAGES Très bonne stabilité thermique, pouvoir antioxydant élevé • Propriétés spéciales de frottement permettant un glissement contrôlé des organes de friction: la mise en action des embrayages s'effectue sans brutalité, sans glissement excessif et sans broutage. • Neutralité à l'égard des élastomères et des métaux non ferreux (cuivre, etc…). • Très haut indice de viscosité. • Précision et souplesse des séquences automatiques même pendant les manoeuvres à très faible vitesse. Huile total at42 power. • Fluidité à basse température pour éviter les à-coups et les surcharges des circuits en cas de démarrage par grands froids. 8 autres produits dans la même catégorie: Téléchargement

Pour en venir à bout, cette course en forme de trèfle avec 2 passages sur le village départ-arrivée vous emmènera découvrir une nouvelle boucle à travers champs avant d'emprunter la boucle des bois et celle du Mont empruntées par les aut res distances. En fonction des autorisations obtenues, le dénivelé oscillera entre 1 250 et 1 600 D+. Plutôt pas mal pour un plat pays, tout en soulignant qu'il n'y a pas de terril chez les Pieds Velus. Trail des Hobbits - Mise à jour | Jogging-Plus. Le départ sera donné à 6h du matin le dimanche 2 juin avec une barrière horaire pour le moment fixé à 16h (soit une moyenne minimale de 6km/h pour être finisher). Inscription à 35 euros en tarif réduit du 8 au 11 novembre, 40 euros à partir du 15 novembre (dans la limite des places disponibles). Cela comprend 2 cadeaux d'inscription, 5 ravitos dont le final mais aussi burger, bière et médaille à l'arrivée. Surprise du chef: les finishers auront en plus droit à l'anneau gravé! Pour les plus téméraires, La Vallée de la Lawe et ses 62 kilomètres peuvent se courir en challenge avec le 59 kilomètres du Nord Trail des Monts de Flandres.

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10h30 Trail - La semi - comtoise – 21 kms - 600 D+ - Avec ses 21 kilomètres, la Semi-Comtoise est l'épreuve la plus populaire du Trail des Hobbits. Celle où les demandes d'inscription sont les plus nombreuses. Comme pour les autres distances, le parcours a été modifié par rapport à 2018 afin d'essayer de diminuer les proportions de bitume et d'augmenter le dénivelé. En 2019, il faudra compter sur un minimum de 600 D+. Le Trail des Hobbits à La Comté première édition d'une course festive. Comme sur la plupart des courses du TDH, la partie la plus corsée se trouve dans la 2e moitié. Le prix unique reste inchangé à 2018 et s'élève à 18 euros. Il donne droit à la bière à l'arrivée, 2 cadeaux d'inscription ainsi que 2 ravitos dont le final. Mais ce n'est pas tout puisque les finishers de la Semi-Comtoise ont droit à un burger et leur médaille. Départ le dimanche 2 juin à 10h30. RETRAIT DES DOSSARDS La Comte - Salle Les Six Fontaines - 1 Rue du Château, 62150 La Comté, France Les côtés sympas: Vivez une immersion festive totale au milieu des personnages féeriques médiévaux.

Briefing départ à 8h20 • En relais à 2, avec un passage de témoin au camping d'Oudon. o Le relayeur 1 prendra le départ au Champ de Foire à Mauves sur Loire. Trail des hobbits inscription en ligne haltools. o Le relayeur 2 prendra le relais au camping d'Oudon et fera la 2ème partie. o Les 2 relayeurs pourront franchir la ligne d'arrivée ensemble s'ils le souhaitent, le relayeur 1 étant autorisé à accompagner le relayeur 2 juste avant l'arrivée et à franchir la ligne avec lui. Le point de rencontre des 2 relayeurs sera défini précisément et l'information communiquée aux relayeurs en amont du départ.